Как проверить генератор?

[baange]

Надеюсь, зарядный ток идет напрямую, а не через ЧЯ?

Я ему про перемычку ужо писал.
Пока снято то.

[Jorje]

наличие подшипника в задней крышке

Если износ заднего подшипника складывается с износом щеток - почему нет?

[ekstremal]

Опа -что то новенькое!!!
Причина перетяга -только в отсутствии чувства меры.
Или незнание камасутры- как правильно натягивать ремень.От старости и вытянусти ну никак не зависит.

Еще как зависит. И камасутра тут не причем. Ремеь не только вытягивается но и стирается изменяя свою формы и площадь контакта при этом тоже наблюдается скачки напряжения. Потому то перво наперво прежде чем курочить гену , нормальные люди проверяют ремень. Ну тут навряд ли наш случай.

[ekstremal]

Согласен.
Но между ротором и статором довольно большой зазор - намного превышающий износ подшипника. Насчет увода "хвоста" от щеток - вариант более очевидный.

Живой пример у меня после покупки Ижа. Ровно через неделю внезапно загорелась лампа зарядки. При подгазовке ненадолго тухла. До дома доехал 12 км лампа уже загорелась основательно , появился посторонний звук. Разобрал гену сменил изношенный подшипник на якоре и металле обмотки имелись свежие забоины. В целом состояние генератора  хоть внешне хоть как ну просто с витрины.

[Jorje]

В целом состояние генератора  хоть внешне хоть как ну просто с витрины.

Бывает, что и генератор из магазина клинит...

[ekstremal]

Про воду:

Кстати, то, что- к сожалению, неверно. Проверено на своем опыте. Заканчивается это счастье выгоревшими проводами и каплями алюминия от подковы в закоулках крышки генератора.

Много раз на разных лгковущках и наших и не наших " плавал" по самые не балуйся. ВАЗ 2109 грязью забивал так что при открытии капота ДВС не было видно . Вымывалось все под большим напором и весьма геморойно, при чем ремень ГРМ этого не выдержал, так как при работе мотора отложения грязи забивали зубцы шкивов укатывались и уплотнялись увеличивая их размер. В общем через час после того как меня из той грязюки вытащили ГРМ лопнул. А гена еще проездила 3 года без какого либо вмешательства в ее работу до продажи авто.

[ekstremal]

Бывает, что и генератор из магазина клинит...

Бывает но это не мой случай. Более того замена подшипника помогла на 1-2 месяца и все повторилось. при переборке я заметил что подшипник слабо держится в крышке в связи с чем и пришлось ее заменить. Но уже было поздно забоины увеличились раздолбав обмотку и упоров РР. Тем самым ремонт который мог обойтись в 200 р стал мне в 800 (обмотка. + РР+ ремень) теперь уже 2 года уже катаюсь.

[журцман]

Ремеь не только вытягивается но и стирается изменяя свою формы и площадь контакта при этом тоже наблюдается скачки напряжения.

Кувалдыча на вас нет)))).
Ладно я старый маразматик -неприемлемый нового .Привык понимаешь по старинке ,но вот площадь контакта как привязать к скачкам?

[ekstremal]

Кувалдыча на вас нет)))).
Ладно я старый маразматик -неприемлемый нового .Привык понимаешь по старинке ,но вот площадь контакта как привязать к скачкам?

А тебе ни разу не говорили: Ремень подтяни.

[ekstremal]

Кувалдыча на вас нет)))).

Оставьте человека в покое. Пусть сперва со своим черметом разберется.
Он сейчас все больше на форумах метрополитена зависает 

[журцман]

Живой пример

Сказочника и фантазёра!!!
Да простят модераторы
Задолбали теоретики фиговы.

[Jorje]

теоретики

Это не мне, полагаю?

[Fabula_4x4]

Кто сказал тебе эти Глупости.

У диода сопротивление зависит от протекающего тока. Какой ток протекает в режиме измерения сопротивления - ты не знаешь, у каждого мультиметра он свой... так что ты можешь получить некие цифры - но что они будут обозначать - никому не ведомо. А в режиме теста диодов измеряется падение напряжения на нем - что есть правильно по сути.

[Jorje]

в режиме теста диодов измеряется падение напряжения на нем

Для проверки на обрыв/пробой непринципиально. Достаточно, чтобы сопротивление при прямом и обратном подключении различалось на несколько порядков. Мало того,

падение напряжения

в первую очередь зависит от тока. И паспортная величина определяется рабочим током, которого мультиметр знать не может. Следовательно, сие утверждение := false.

[OVA]

Тпру. Не спорьте. Варианты озвучены. Автору место оставьте. Ему собранный генератор теперь в машину ставить.