В автопроме начались массовые увольнения.

[Лешик]

на днях показывали завод ТАЗ, где вся территория забита класикой и шнивой которыми они завалили все и вся, и сказали, что опять возобновят производство простой нивы :D:D

[harvester]

Также как и восьмеру хотели оживить:rolleyes:

[Лексеич]

Глядишь, пройдет годик другой и про Ижмаш сообщат: - "вся территория забита КИА которыми они завалили все и вся, и сказали, что опять возобновят производство простой Оды...

[Andruishka]

KIA по такой цене в таких объемах не пойдет, если только ее не экспортировать обратно в Южную Корею. Как не раскручивай этот переход, а все равно ИЖКИ (IZHKIA) останутся Москвичами с плохой сборкой... Тем более, что не очень лестные отзывы в ЗаРулем об этой машине уже есть...

[Лексеич]

Отзывы касались неоправданного упрощения модели, при той же цене... , а по качеству, они в прошлом году всего 400 шт сделали, это не показатель...

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  Лексеич
Отзывы касались неоправданного упрощения модели, при той же цене... , а по качеству, они в прошлом году всего 400 шт сделали, это не показатель...

Так и затоваривание ИЖами с остановкой конвейера в конце 2004-го года у них по той же проблеме. А качество ЕЖиков очень сильно упало. Я думаю, что и на КИА это тоже скажется - ведь все будет собираться одними же руками... И похоже, что не совсем ровными...
Посмотрим-посмотрим:


[size=-1]Современный иностранный
автомобиль на российском заводе.

До запуска проекта осталось:[/size]
69 дней

[Slavix]

1. KIA как то рано еще ругать - не видели не щупали
2. автомобили разработки 20-30 летней давно пора бы заканчивать выпускать . Поэтому тенденция правильная
3. По цене - в том же узбекистане нексия идет по цене около 3000 баксов - ну примерно - НО без права вывоза за рубеж и если ты прожил
не менее 25 лет (по сообщениям приехашим оттуда) - логично было
бы допустить цену KIA - тоже 3-4 кбаксов для проживших в россии 25 лет без права продажи допустим в германию:lol:

[tr13]

Откуда данные про Узбекистан? Прайсик нужно привести.
И сюда же киньте пожалуйста среднюю зарплату в Узбекистане, из какого-нить официального источнка.

[Slavix]

для чего
у них своим значительно дешевле чем на экспорт
Предлагаете в порыве патриотизма сделать у нас наоборот
Зарплаты - да хоть 3 копейки

[Лексеич]

Andruishka

Так и затоваривание ИЖами с остановкой конвейера в конце 2004-го года у них по той же проблеме. А качество ЕЖиков очень сильно упало. Я думаю, что и на КИА это тоже скажется - ведь все будет собираться одними же руками... И похоже, что не совсем ровными...

KAU на тебя нет. Он бы рассказал тебе откуда у рабочих в других городах России руки растут...

[Mихaлыч]

Растут, да.  А вот из принципа!

[Лексеич]

Не знаю, помоему не стоит заранее хоронить то, что еще толком -то и не родилось.
68 дней подождем, а там посмотрим...

[krizotill]

Из АНУСА!:cul:

[tr13]

Покажите мне документ про цену авто в Узбекистане, не верю я в это. И про зарплату пжалста, это ведь найти не трудно.

Прочтение документов позволяет немного понять почему товарищ До(л)бындо не борется, например, с ценами на запчасти (основная составляющая цены авто, поставщиков всех я приводил недавно), а указывает на цена на металл (влияние в разы меньше) и на то что сокращение рабочих поможет (оно поможет только угробить завод, на цены же влияет зарплата более чем на порядок меньше чем запчасти).

[Посторонним В.]

В связи с изменениями производственных планов на 2005 год численность рабочих и служащих АвтоВАЗа необходимо сократить на 4 тыс. человек.

Об этом сообщил на годовом собрании акционеров ОАО ?АвтоВАЗ? председатель совета директоров Владимир Каданников. ?Будем делать это максимально безболезненно, естественным путем, а также использовать персонал для производства автомобилей ?Калина?, - подчеркнул Каданников. Он напомнил, что c 16 мая АвтоВАЗ перешел на пятидневную рабочую неделю. По словам Каданникова, запасы автомобилей в сервисно-сбытовой сети на конец апреля составили 61 тыс. 814 единиц. В январе-апреле этого года АвтоВАЗ реализовал 190 тыс. 297 автомобилей, что на 15,9% ниже, чем за аналогичный период прошлого года.

Источник: Интерфакс