Кондиционер, климат в машине и прочее..

[KKM]

Ну а при минусовых испарять фреон начинает за счёт тёплого воздуха из салона, осушая его.

Тут еще один момент имеется - куда воду сливать с испарителя?
Дренаж с подогревом делать нужно.
А испаритель и при +20  может замерзнуть, если периодически кондиционер не выключать. Что и делает датчик "обмерзания".

[Ахинеич]

Тут еще один момент имеется - куда воду сливать с испарителя?
Дренаж с подогревом делать нужно.

Таки он и проложен по подогреваемой выхлопом магистрали. Ну сам глянь конструкцию агрегатов.
 Помню в самолёте система кондиционирования была заправлена иной жидкостью ( её во внутрь употребить можно было). Но магистрали проходили через обогрев турбинами. Поэтому климат в системе жизнеобеспечения всегда был примерно как в современной иномарке. Температура, влажность и давление всегда соответствовали норме. И даже в экстренных ситуациях сбоя не было ( у меня во всяком случае). Единственный момент, это давление в системе ВКК. Оно на перегрузки реагировало. А собственно нынешнее автомобилестроение авиацию по многим параметрам копирует, выбирая лучшее. Так что велосипед давно изобретён. Берём и пользуемся.

[FGH]

Почему у самой дешевой Lada Iskra за 1,25 млн рублей нет кондиционера? Главный инженер АвтоВАЗа всё объяснил
Не желание сэкономить, а просто не всеми востребованная опция

Виталий Логинов, главный инженер проекта Lada Iskra, рассказал, почему в базовой версии машины нет кондиционера. Оказывается, компания проводила исследование на эту тему, и оказалось, что кондиционер нужен не всем.
«Мы проанализировали рынок и увидели, что не все потребители так или иначе пользуются кондиционером. То есть есть регионы, например, с холодным климатом, кондиционер там не нужен, но такую историю, как датчик дождя, датчик света — то есть это опции, которыми потребитель пользуется в любом регионе — они востребованы, поэтому мы здесь их завели на автоматический режим», — рассказал Виталий Логинов.

Главный инженер проекта Lada Iskra также сообщил, что машина не получит 1,8-литровый мотор и систему контроля слепых зон, уже реализованную в Lada Vesta. Что касается машины в кузове универсал с 16-клапанным мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач, то такая выйдет на рынок, но пока она просто не представлена в каталоге компании.
https://www.ixbt.com/news/2025/07/31/lada-iskra-1-25.html

[МихаилК]

..."Сращивание капитала и власти, часто описываемое как сращивание крупного бизнеса и государства, является ключевой чертой империализма и, в особенности, государственно-монополистического капитализма..." А если ещё добавить понятия о современных "приёмщиков" законов и правительственных проводников... Хотя... мои машинки даже и не слышали про такую опцию и ничего, живут и здравствуют!  

[Ахинеич]

а просто не всеми востребованная опция

Это желание прикрыть собственную убогость. Ни один китаец даже нынче не выпускает без сплита. Ещё бы предложил Жигули возобновить.