Обсуждение темы: Коррозия. Причины возникновения, стадии развития, устранение.

[rin ТС]

красота

Основная тема вот тут: http://2126.ru/forum/index.php?topic=104846.0 Здесь обсуждаем и задаём вопросы Сварщику. Модератор

[B.Mike]

..... Способный окрасить ржавчину в чёрный цвет, а чистый металл - в серый.
Выделив тем самым для нас эту заразу, вынеся на обозрение, выведя на чистую воду... короче - проявив на зачищенном оставшуюся в раковинках коррозию.
Которую теперь мы изничтожим с поверхности полностью!Собственно, только для этого и нужен преобразователь ржавчины.

Расскажи подробнее, почему важно удалить каждую молекулу ржи, почему нельзя/невозможно её тупо закрасить даже после обработки преобразователем.

[Сварщик]

почему нельзя/невозможно её тупо закрасить даже после обработки преобразователем.

Почему нельзя - можно. Только быстро опять вылезет. Только поэтому...

Чем тщательней и беспощадней вычищена ржавчина - тем дольше продержится. Иной раз лучше вообще вырезать поражённый кусок и заменить новым металлом...

[дезигнер]

Основная тема вот тут: http://2126.ru/forum/index.php?topic=104846.0 Здесь обсуждаем и задаём вопросы Сварщику. Модератор

При моем почтении к Правилам - где мне у Сварщика тлф спросить?
 

[Кувалдыч]

Это хорошо когда болезнь на ранней стадии....


Печалько:

[Снайпер]

Даже не знаю что сказать...
Полезная инфа - спору нет - для общего развития. Но смахивает на рекламу предпродажной подготовки
Есть правило - поймал скол до железа - сразу крась. А уж если так кузовня пошла гулять пластами - сливай ведро за любые деньги.

Кувалдыч, ты скорее ухайдакаешь и эту машину и на запчасти разберешь, прежде чем дыра будет

[дезигнер]

поймал скол до железа - сразу крась.

Есть альтернатива. Называется мовиль.

[rin ТС]

автор  молодец....завтра же зашкурю. зашпаклюю и покрашу

[Снайпер]

Есть альтернатива. Называется мовиль.

Он же во внутренних в основном применяется?
Я сразу восстановителем с баллона пшикаю за два раза, сверху - грунт с баллона. Порог успел подгнить за 3года, а скол на крыле не пополз. Но правда рыжее пятно "синей балтике". Но почти не заметно

[Сварщик]

где мне у Сварщика тлф спросить?

Ну... в личке, вероятно. Сейчас пришлю.

Печалько.

Резать и варить. Тоже могу показать при случае - но надо ли... Работа для самостоятельной - сложнее.

Но смахивает на рекламу предпродажной подготовки

Предпродажка не делается настолько глубоко.

[Кувалдыч]

ты скорее ухайдакаешь и эту машину и на запчасти разберешь, прежде чем дыра будет

Не... полнолапик - машина уникальная... так что я ее берегу, даже не езжу

[AlBants]

Резать и варить. Тоже могу показать при случае - но надо ли...

Надо-надо 
Я вот тут себе полуавтомат прикупил намедни, практикуюсь, надеюсь до лета приобрести некоторый навык.
Особенно было бы интересно про установку заплаток...
Как время и желание будет, а?
 
А статья отличная получилась 

Добавил бы, что если нет пульверизатора с компрессором, и при этом не слишком высокие требования к внешнему виду, можно вполне использовать двукомпонентные материалы и для закраски сколов кисточкой, местно.
Если границы пятна обработать подобно как при окраске переходом (матирование + краской с разбавителем для переходов размыть периметр по полумокрому), прошлифовать с водой и отполировать - получается практически незаметно.

А разводить краску в малых объемах удобно с помошью медицинских шприцов (2-5 кубиков).
Желательно предварительно их промыть антисиликоном.

[Сварщик]

А статья отличная получилась

Да, я старался; спасибо, Саня!

Надо-надо  yes
Я вот тут себе полуавтомат прикупил намедни, практикуюсь, надеюсь до лета приобрести некоторый навык.
Особенно было бы интересно про установку заплаток...
Как время и желание будет, а?

Думаю, редко кто настолько глубоко залезает при самостоятельном ремонте. Но могу.
Вот, на Опеле надо заднюю арку менять. Но это - не сложно.
А вот на Ситроене я сейчас изготавливаю низы отгнивших передних крыльев; просто из куска металла: шаблон... гнутьё... Вот это интересно.

Тут было дело, парень с форума приезжал, осенью: я "тряхнул стариной" (да и время свободное было) на Иже кусок сгнивший менял "задняя арка - порог - дверной проём". Из простого ровного куска кузовного железа (от крыши Рено) делал. Он и фотографировал немного...
Вот он "в живую" когда смотрел - его впечатлило...

[AlBants]

...на Иже кусок сгнивший менял "задняя арка - порог - дверной проём".

Да... косячное место
У меня там слева нержавейка на заклепках
Осенью ковырнул отверткой - вроде ржи нет, трещин ЛКП тоже не видно.
Делал года 2 назад, кажется.
На другой стороне просто шпатлевкой заделано...
Так что поварить летом есть чего

[Ghost_Kid]

Думаю, редко кто настолько глубоко залезает при самостоятельном ремонте. Но могу.

Мы не ищем легких путей. У меня есть все кроме компрессора и пулика.

Статья про жучки очень понравилась. И оформлена грамотно. Это готовый мануал, на случай что делать при появления сколов и ржавчины. Туда можно новичков сходу отправлять.