Пробовал найти такое втягивающее реле - не нашёл

[Водила ТС]

В общем, суть.
С утреца пошёл в гараж, стал заводить.. Машинка чего-то не заводится. За 10 лет экплуатации проблем с пуском такого плана не было. При попытке запуска мотора, контрольки на приборке почти гаснут, щёлканий и трещётки от реле не слышно. Фигасе, думаю. Аккум точно заряжен. Решил проверить релюху на крыле и провода. Открыл капот, и давай проверять чего и где. В том числе пошёл по плюсовому проводу от АКБ к стартеру, и что я там обнаружил? Шпилька, на которую подходит кабель от АКБ, отвалилась. То есть, я рукой там пощупал, и часть шпильки вместе с гайкой у меня в руке и осталась. Ямы в гараже нет. Позвонил родственику, он меня дёрнул, и дальше я поехал уже сам (работало всё, кроме стартера). Как я пытался найти в 9.30 автоэлектрика в нашем городке в субботу - история отдельная (в рамках которой я проклял и этих электриков, и город). Глушить машину не могу, бенза на дне, пришлось заправиться. Таки нашёл автоэлектрика, описал проблему. Снять стартер тоже вышло не сразу - кожух (защитка стартера) сниматься так и не захотела, на одной из гаек тупо слизались грани. Отогнули этот кожух, сняли стартер таким путём, каким он наверное никогда на своё место не попадал. Взял для примера втягивающее и пошёл искать по магазам. Проблемы на этом не закончились.. На кольце 6-го квартала авария и потому автобусы почти стояли (местные поймут), в итоге гулял по разным кварталам пешком. Но самое паршивое - я НЕ НАШЁЛ такого втягивающего! И некоторые продаваны мне говорили, что таких ща и не делают уже. Эдакое реле, с тремя дырками для крепления (под винты) и зацепом в виде буквы "Т". Есть всякие, но не такие. Засада. Пришёл назад, описал всё это электрику. Тот взял моё втягивающее и пошёл его перебирать, всандаливать шпильку вместо сломанной и напаивать пятаки. Вроде получилось, поставили назад. Сначала за маховик не цепляло (видимо поставили не соосно, кривовато, какой-то из крепежей перетянули). Сняли, поставили снова, аккуратнее, сразу всё заработало. Будем посмотреть, как дальше работать продолжит.
Никогда бы не подумал, что столько траблов будет в один день. Устал нафиг, дибильный день.
Пишу собственно из-за того, чтоб других предупредить, что у кого такое же реле (маркировки на нём не нашёл): 3 дырки под крепёж и зацеп (который идёт на рычаг включения шестерни привода) в виде буквы "Т", то вряд ли найдёте такое. А электрики сейчас не все любят заниматься паечными работами.
З.Ы.: А реле на крыле думаю всё же проверить, заодно и контакты почистить 

[Громозека]

Фотки бы с нескольких ракурсов.

[Кувалдыч]

Реле втягивающее ВАЗ 2101 с/о 3 отверстия ВЕС 2101-3708805-01
Реле втягивающее ВАЗ 2101-2108 н/о 3 отверстия ВЕС-2 2101-3708805-02

Применялись на болгарских стартерах гдето в начале 90х годах... сейчас фиг где найдешь такое... да и тогда редкость были...

[БОРИС-93]

За 10 лет экплуатации

мог бы и обзавестись запасным стартёром, благо это не проблема. А если поменять ту часть стартёра, куда втягивающее крепится, на более позднего выпуска. Под те втягивающие, которые выпускаются.
Про остальные перипетии ремонта говорить не хочу, пальцы по клаве стучать отказываются.

[vitalii1980]

У меня, вроде, имеется. Надо глянуть. Раритет!
На копейке тоже болгарский стартер стоял. Сожгли

[Водила ТС]

Обзавестись стартером прозапас.. Зачот. А до кучи геной,карлсоном,амами,поршнями и т.д. и ещё возить это всё с собой,вдруг пригодится.  А вот сменить прилив с креплением под реле непросто - он заодно с корпусом стартера выполнен. Во всяком случае у меня

[Пульпит]

двигатель ВАЗ? если проблемы со стартером (втягивающим) начались, может действительно стоит задуматься о его замене (В будущем). Надеюсь от ВАЗа стартер то подходит?

[Grey Stranger]

А это не из тех пресловутых стартеров, а-ля комбинированных москвичевских под двиг. ВАЗ?

[Щукарь]

Оптовки в районе бывшего ПО "Агрегат" (за Сенным)? Покупал там стартер в сборе (Чебоксарский), относительно недорого.

[БОРИС-93]

А до кучи геной,карлсоном,амами,поршнями и т.д.

За 10 лет эксплуатации ничего этого в запас не появилось?

[Водила ТС]

если проблемы со стартером (втягивающим) начались

Проблема заключалась в том, что обломилась контактная шпилька (её заменили). Во всяком случае, ничего другого не выявилось. Это говорит о плохой работе реле?

А это не из тех пресловутых стартеров, а-ля комбинированных москвичевских под двиг. ВАЗ?

Не задумывался об этом.. Визуально похож на обычный ВАЗовский, а так кто его знает, так глубоко не думал.

Покупал там стартер в сборе (Чебоксарский), относительно недорого

Спасибо, буду иметь ввиду. Но вроде работает этот отремонтированный. Дальше будем смотреть, чего он и как.

За 10 лет эксплуатации ничего этого в запас не появилось?

А должно? Прозапас у меня только эксплуатационные жидкости (ещё инструмент). Кое-чего поменял за это время, но возить прозапас полбагажника разных изделий, привычки не имею

[Кувалдыч]

Это говорит о плохой работе реле?

нет... о чрезмерном усилии при затягивании гаечки. такое часто случается если не знать что там сила вредит

[vitalii1980]

За 10 лет эксплуатации ничего этого в запас не появилось?

У меня и то появилось. Генератор снял с оки, на всякий случай. Карлсон есть, плохой, правда. Стойки с одинадцатой старые валяются. Поршня, были, с копейки, вроде, уже нету. Зато остались рычаги на подвеску, все, так много чего.

[Водила ТС]

так много чего

Неееее, стараюсь такой "паранойи" не придерживаться. ))))))))))))))) Эдак пришлось бы вторую машину в сборе на запчасти покупать.

чрезмерном усилии при затягивании гаечки

И кто её тянул, на заводе? Должны же знать, что здесь форсировать усилие не надо. Хотя о чём я, с нашими-то производителями..

Фотки бы с нескольких ракурсов

Выглядит как на фото: 3 отверсия под крепление винтами прямо в "бочке" (а не на треугольной приваренной крепёжной пластине, как бывает у некоторых реле), такого же цвета, с обратного конца как обычно 2 шпильки. Зацепа на фото нетути, но он в виде буквы "Т" без пружины снаружи, точнее пружина есть сразу под поперечиной, но не во всю длину подвижного штока  

[Громозека]

Зацепа на фото нетути, но он в виде буквы "Т" без пружины снаружи

Зацеп интересовал. Посмотреть хотел.