Пробовал найти такое втягивающее реле - не нашёл

[Водила ТС]

Вот фото с зацепом. В тонкой части (справа) должна быть поперечина, а между ней и толстой частью (вокруг тонкой) идёт пружинка. На фото этого нетути, но на моём реле есть

[Громозека]

Вот фото с зацепом.

Теперь понял. Благодарю!

[Водила ТС]

Теперь понял. Благодарю!

Ну вот, наконец-то я смог внятно и доступно изложить. Если у кого-то такое реле, то сейчас его найти трудно (как я уже и писал). Только вот что делать.. Новый стартер, думаю, не всем покупать захочется. Быть готовым к паечным работам. Или пробовать по И-нету заказывать или с разборок. Ну или береееечь такие релюхи

[Grey Stranger]

Новый стартер редукторный Чебоксары брал за 2700. Пока нареканий нет.
Такое что ли втягивающее?

[Водила ТС]

Такое что ли втягивающее?

Похоже, но не совсем. Я такие видел, когда себе искал. Это новое реле вроде как потолще (а по крепёжным диркам не помню расположение)

[Водила ТС]

Кстати, стартер продолжает задавать вопросы. Или не стартер.. Сегодня, после стоянки в течение нескольких дней, заводиться Ижик снова не захотел, при этом контрольки на приборке гаснут, салонный свет начинает гореть тускло. Релюхи на крыле почищены ещё неделю назад (и "лапки", и гайки, и клема на массу, и шпильки от массы), крепление массы на мотор, под трамблёром, не должно было окислиться (БСЗ стоит пару лет всего), но и его поёрзал. Минусовую не трогал - я её периодически скдываю, потому когда ставлю назад, покручиваю и затягиваю, поэтому вроде не должен тамм контакт теряться. Плюсовую шпильку аккума и клемму на неё почистил; соединение минусового провода с массой (на площадке под аккумом) и с проводом на мотор почистил. После этого при запуске стартер не крутил, но контрольки мигали и щёлкание (наподобие треска) релюхи было похоже на то, когда пускаешь машину с севшей АКБ. Но аккум точно ок. Ощущение, что ток слабый (например, из-за плохого контакта, только вот контакты вроде как все зачищены). Я машинку потом всё же завёл, но хочется послушать мнения коллег одоводов, мож я чего упустил )) 

[Skuka]

Ощущение, что ток слабый (например, из-за плохого контакта, только вот контакты вроде как все зачищены).[/quot
У меня было похоже, сначала по жаркой погоде, а потом вообще перестал крутить. Причина в небольшом сколе одной!!! из четырех щеток. Причем скол был настолько незначительным, что при первом осмотре я не обратил на него внимания. После замены щеток комплектом все заработало нормально.

[Водила ТС]

У меня было похоже, сначала по жаркой погоде, а потом вообще перестал крутить

Так у меня не зависимо от жары такое. И главное, возникает после простоя. При этом исчезло после зачистки разных контактов. Более того, когда начинает нормально работать, после этого (если не простаивать больше суток) работает и заводится ровно и каждый раз

[Pepelaz]

после этого (если не простаивать больше суток) работает и заводится ровно и каждый раз

Т.е. можно предположить, что более чем за сутки где-то образуется окисел, препятствующий надёжному контакту? Остаётся найти: где? Судя по:

Сегодня, после стоянки в течение нескольких дней, заводиться Ижик снова не захотел, при этом контрольки на приборке гаснут, салонный свет начинает гореть тускло. .

, ток оно таки потребляет, в кандидатах щётки, втулки, плюс внутри может на корпус пробивать.

Минусовую не трогал - я её периодически скдываю, потому когда ставлю назад, покручиваю и затягиваю, поэтому вроде не должен тамм контакт теряться.

Он теряется не тамм, а в соединении провода с наконечником.

[Романов]

Остаётся найти: где?

А 030-?
А одиночный разъемчик на плюсовом проводе еще жив?

[Pepelaz]

А одиночный разъемчик на плюсовом проводе еще жив?

О! Поскольу у мну он ампутант, поэтому выпамши из поля зрения.

[Водила ТС]

А одиночный разъемчик на плюсовом проводе еще жив?

Жив, зачищен (хотя при осмотре окисла и грязи там не было).

ток оно таки потребляет

Дык такие ж симптомы (пригасание контролек, света, щёлкание реле и т.д.) происходит и при слабом заряде АКБ. Там тож потребляет ток, но его мало для пуска. То есть ощущение, что ток на стартер уже попадает слабым

[Grey Stranger]

происходит и при слабом заряде АКБ.

Нескромный вопрос  - АКБ то нормальный?

[Skuka]

Дык такие ж симптомы (пригасание контролек, света, щёлкание реле и т.д.) происходит и при слабом заряде АКБ.

Или при неподвижном стартере!!! Когда щеток не хватает, ток до обмоток не доходит нужной величины, или что-то в стартере клинит. Последние две причины следут проверять, если точно известно, что АКБ в порядке, а все внешние контакты и провода проверены.

[БОРИС-93]

Я видел стартёр, который начал хандрить, когда от щёток остались хвостики. Батарейку надо посмотреть и всё остальное вокруг (генератор, провода, клеммы АКБ).