Nicolas
Moдератор
Ветеран форума
Карма +928/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4936
Москва
 Понаехаловск-Нерезиновск езжу на чём придётся....
|
 |
« Ответ #15 : 01 Апреля 2013, 22:09:39 » |
|
Тормоза - вроде как решаемо посмотрел на сайте МТЗ - да, есть мосты с тормозными магистралями, но там барабаны и пневмотормоза. очень любопытно будет увидеть такую подвеску. особенно с пружинами. |
|
|
|
|
Записан
|
мечты сбываются....осторожней мечтать нада!
Если не нравится как я излагаю - купи у Бога копирайт на русский язык!
|
|
|
Ufleku
Moдератор
Ветеран форума
Карма +1072/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 3271
Москва - Братеево
2126-060, SGVN, Suzuki VL800C, 21261-030 была.
|
|
« Ответ #16 : 01 Апреля 2013, 22:16:49 » |
|
Пневма - тоже ни разу не пугает. Как раз в ближайшее время будет установка ресивера. Но это офф топ и к теме не относится.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #17 : 02 Апреля 2013, 09:34:51 » |
|
А если с родным, 14м радиусом? Сход/развал не решает Не понял про родной 14 радиус. если разговор про радиус то 215-75-15 Это почти 28 дюймов и соответствено При переделке мы ставим заваренные по бокам бруски профиля 25х40 меж подрамником и лонжеронами, Если разговор про родное колесо с диском 14 диаметра то в принципе надо смотреть насколько поднимешь машину и считать критические углы рычага. но если и выставить какой-то средний развал, то угол шруса все равно останется. to Циган: а ты ставя проставки под стойку внутрь ее не смещаешь? а то блином ты поднимаешь кузов на 65 мм, а проставкой опускаешь подрамник на 40мм. |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #18 : 02 Апреля 2013, 09:40:01 » |
|
как на счет максималки на порталах? ведь не просто так на военных уазках ограничение 60. при торможении куда порталы пойдут? как ни укрепляй - вырвет с мясом. как бонус - увеличение неподресоренной массы. Это потому что колеса маленькие. Ставятся 33 и максималка в районе 80-90 становиться. На ниве работает и особо не вырывает ничего. понятно, что на штатную подвеску никто не ставит. Но от грамотного усиления конструкции только выигрыш |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
Циган ТС
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #19 : 02 Апреля 2013, 15:43:10 » |
|
lekar - перечитай еще раз написанное мной. 235-75-15 (29"), это по 40мм профиль и лифт.
под стойку 65мм, и 40 под подрамник, если стойка разборная. она короткая. если не разборная то 40 и 40. читай первый пост внимательно и вдумчиво
тема про максимальный и средний лифт ижа, если будем говорить о порталах. давайте в отдельной теме
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Апреля 2013, 15:46:51 от Циган »
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #20 : 02 Апреля 2013, 18:06:31 » |
|
lekar - перечитай еще раз написанное мной. 235-75-15 (29"), это по 40мм профиль и лифт.
под стойку 65мм, и 40 под подрамник, если стойка разборная. она короткая. если не разборная то 40 и 40. читай первый пост внимательно и вдумчиво
Ну так читаю и понимаю дословно. вот у меня стоят короткие разборные стойки с монопривода. По твоей методе я задираю кузов на 65 мм, а подрамник опускаю на 40 мм, а у меня и так развала не хватает, пропилены отверстия в стойках. вот и возник вопрос. Может ты чего то не дописал, а? |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
Циган ТС
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #21 : 02 Апреля 2013, 19:45:11 » |
|
у меня были длинные стойки и 40мм, развал выставлялся.
У уфлейки короткие и 65, на глаз примерно ровно после лифта. и по уровню. с-р он вроде пока не делал.
с невозможностью завалить колесо столкнулся на батином иже, на стоковой длинной стойке. торчит наружу на 0.1 по стенду. одна правая
|
|
|
|
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
IceMan
Живёт здесь
Карма +375/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 770
Ижевск
Иж2126-063 дв.ВАЗ2130-20,1,8i "балтика"03г.в.
УР,Ижевск SuperЁЖ 2126-063
|
|
« Ответ #22 : 14 Августа 2013, 05:13:11 » |
|
у меня вопрос по ГП,почему ставится пара 4,1,а не 4,3? Вроде как 4,3 более близка к передаточному отношению родного моста
|
|
|
|
|
Записан
|
был иж 2126-030,99г.в.цв."валентина",двиг и кпп ВАЗ,сток.Есть иж 2126-063,2003г.в.цв."балтика",сидения нового образца "Pilot",двиг и кпп ВАЗ,раздатка Омск,лифт 2см,наращеные задние амморты,регулируемая тяга панара,резанные крылья и бампер,колёса Matador Izzarda A/T 205/70R15.остальное пока сток
|
|
|
Циган ТС
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #23 : 14 Августа 2013, 22:57:08 » |
|
Как правило в каки ездишь вдвоем, багажник пуст. Перед чуть сильней проседает, как бы все компенсируется.
4,3 более редкая
|
|
|
|
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5411
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #24 : 14 Августа 2013, 23:54:24 » |
|
есть вопрос по лифту монопривода, точнее два:
можно ли лифтовать перед проставками между стойками и чашками кузова?
как обеспечить "горизонтальность " продольных тяг заднего моста?
ps чтоб не ставить проставки под пружины на зм, нужно ставить нивовские пружины?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
IceMan
Живёт здесь
Карма +375/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 770
Ижевск
Иж2126-063 дв.ВАЗ2130-20,1,8i "балтика"03г.в.
УР,Ижевск SuperЁЖ 2126-063
|
|
« Ответ #25 : 15 Августа 2013, 08:23:53 » |
|
Как правило в каки ездишь вдвоем, багажник пуст. Перед чуть сильней проседает, как бы все компенсируется.
4,3 более редкая
понятно,спасибо за разъяснение |
|
|
|
|
Записан
|
был иж 2126-030,99г.в.цв."валентина",двиг и кпп ВАЗ,сток.Есть иж 2126-063,2003г.в.цв."балтика",сидения нового образца "Pilot",двиг и кпп ВАЗ,раздатка Омск,лифт 2см,наращеные задние амморты,регулируемая тяга панара,резанные крылья и бампер,колёса Matador Izzarda A/T 205/70R15.остальное пока сток
|
|
|
Циган ТС
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #26 : 15 Августа 2013, 12:25:12 » |
|
на зад можно просто орловские пружини.
перед можно проставку, толтко надо смотреть, чтоб рулевую не заксывало
|
|
|
|
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5411
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #27 : 15 Августа 2013, 19:27:30 » |
|
на зад можно просто орловские пружини. при "простоорловских" продольные щтанги ЗМ становятся сильно под углом к горизонту. при повороте на скорости, при крене а/м, штанги на наружной стороне поворота становятся почти горизонтальны и разворачивают ЗМ наружу поворота, что обеспечтвает занос задней части а/м. для "гряземеса" это не актуально, для кроссовера -недопустимо! потому тяги должны быть горизонтальны. .. а как проставки меж лонжероном и подрамником увеличат клиренс без поставок в чашках передних опор? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Циган ТС
Ветеран форума
Карма +638/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3246
Москва, Шаболовская
ИЖ в фарше - был. ИЖ2126-060 2005г. красный- был
|
|
« Ответ #28 : 15 Августа 2013, 21:24:51 » |
|
а тему кто читать будет?
дорожный просвет мы увеличиваем за счет колес, все остальное делается для того. что б их поставить.
естественно толщина проставки под подрамник и опору должна быть одинакова.
а вообще дабы не мучиться ставим нзп.
на машине с большими ходами подвески, по любому в определенных положениях подвески. будет происходить увод моста.
если уж охота оставить тяги, то удлинять кронштейны их крепления.
|
|
|
|
|
Записан
|
Был свидетелем у Лексика!!!
Он назвал ребенка в мою честь)))
Езжу как все на автобусе. Просто на своем) тойота таун эйс нох.
|
|
|
stmaster
Редкий гость
Карма +23/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 25
Муром ИЖ 2126-060, Renault Logan 1,6
|
|
« Ответ #29 : 29 Августа 2013, 20:52:08 » |
|
Всех приветствую! У меня вопрос по кинематике трансмисии. При лифте передка, если я правильно понимаю, подрамник вместе с двигателем и соответственно с КПП остаются на месте, а перед кузова поднимается. В таком случае(при установленных ВАЗ КПП и РК Нива) получается небольшой излом промежуточного вала, т.к. раздатка то остаетя на кузове... Как этого избежать, дабы избежать ненужных вибраций?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
