Нужна машина "на подмену" подойдет ли ИЖ?

[FGH]

Да и к тому же то что машина с завода неинжекторная вышла - совсем не значит что потом инжекторной не стала.

Такие конструкторы - для автоманиаков.
Если нет личной заинтересованности, лучше не связываться.

[Снайпер]

А ремонт ренглера по стоимости не стравнится с ижем.

Это спорно
Если развалил тачку в говно - то да; а планово-текущий - ой спорно, учитывая качество запчастей и фактический срок их эксплуатации. Яркий пример - глушак, КПП...
Тут собственно, вопрос цены - если нужен откровенный "подкидыш" по минимальной цене - я б вообще ОКУ взял с живым кузовом. (http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=3171182&car=%C2%C0%C7+%CE%CA%C0+1111+used+car&nail=  ну к примеру); если нужна именно вторая машина в семью - шагал бы от 250-300тр.

[A.Ashes ТС]

увы, да. ремонт джипа - удовольствие не дешевое.
очень надеюсь что ремонт иж с ним и в самом деле конкурировать не будет ;-)

[A.Ashes ТС]

думаю что нужен именно запасной авто. как второй особо не рассматриваю. жена на нем ездить не будет, разве что джип отберет :-)
про ОКУ я конечно думал. честно говоря, думал пока на иж не наткнулся.

посмотрел, почитал про иж, и решил зарегистрироваться тут...

[Снайпер]

Я не отговариваю от Ижа - у самого фургон. Но как подменка - Ока выиграет: расход 6-7 по городу, маленькая, динамики хватает... Но опять таки - скоко людей столько и мнений.

[BuT]

ока чисто поповоз.
В ней ни чего не увезешь, места мало.
А с расходом я бы поспорил.
если тошнить по городу-да в 7 будете укладываться.
Если ехать то около 10.Она хоть и маленькая, но прожорливая.

[A.Ashes ТС]

по ремонту ока намного проще?

[ВикторД]

Мне кажется ТС не правильно сформулировал свои желания.
Нужен повседневный недорогй непритязательный гродской автомобиль. При условии, что на подмену всегда есть другой.

[FGH]

по ремонту ока намного проще?

Нет. Ремонт он и есть ремонт, тут ведь больше плата за работу, чем за детали.
Но за 60 тыс можно найти Оку с невеликим пробегом и в хорошем состоянии, что при ее небольшом ресурсе - существенно.

[A.Ashes ТС]

я тут сейчас с телефон, и уже забыл, чего там вчера формулировал...
но исходно цель такая - нужен аппарат на подмену. чем дешевле, тем лучше.
требования к нему: цена, доступность запчастей(поэтому зарубежный  антиквариат отпадает), ну и далее - уже совсем второстепенно - не хочется ездить на дырявой машине.

вот так.

35-45 тыщ на покупку я найду.
больше - не вижу смысла.

то есть иж за те же деньги что и ока, будет в худшем состоянии и потребует больших вложений?

[slavaslay]

да не, думаю ока поубитестее будет, так как на такие машинки таки спрос есть так как они на слуху, а иж все-таки редкая птица и мало кто вообще о нем задумывается. Я за 10 лет с вазовским двигателем не разу с проблемой запчастей не столкнулся, кроме кузовни. Да и то с разборок все это есть. Если резких стартов на стоке со светофора на обгон с чепыркой не было то брать стоит.

[A.Ashes ТС]

спасибо :-)
конечно всегда есть некоторый соблазн - вдруг повезет и иж попадется живой?
тогда можно будет его потихоньку привести в порядок и будет помогать по хозяйству. на нем что то длинное перевезти можно... а если уж совсем мечтать - то можно и поехать куда нибудь, где бездорожья не ожидается.
хотя, в нашей стране оно может поджидать где угодно - проверено.

[Ахинеич]

Ресурс Ижа значительно выше, чем у ОКИ всё-таки. ОКА точно будет убитой уже.

[Снайпер]

если тошнить по городу-да в 7 будете укладываться.
Если ехать то около 10.Она хоть и маленькая, но прожорливая.

Гы, я на своей 14л по городу трачу... Как ездить

ока чисто поповоз.

Согласен абсолютно. Но вроде это и нужно...

[ВикторД]

В качестве автомобиля, готового поехать когда основной встал - лучше ОКИ не придумать.
Но в качестве повседневной семейной - маловата и хиловата.