Какой-то у меня ёжик тормозной...

[Mихaлыч]

В выходные загород катался, на прямой трассе в районе 70 км от Питера по Мурманке решил раскочегарить свое корыто.... Хрен там, на 5-й передаче идет 120 и никак не разгоняется, двигло больше 4000 не дает. С какого он не разгочегариваться может? На хх 6000 оборотов как нефиг, а тут тапка в пол а больше 4000 никак, едет себе 120 км/ч.

[mihs]

Михалыч, может опять бензин виноват?

[Mихaлыч]

Но на 2-й то он 100 летит.

[Alex78]

Михалыч! А педалька газа на одном уровне с остальными или утоплена? Если утоплена, то скорее всего вторая камера карба не работает в полную силу. Попробуй выгнуть ее до уровня остальных, гнется руками на ура.

[Mихaлыч]

Да она почти в полу валяется, по сравнению с остальными.
 А если она так легко гнется, то в другую сторону со временем не выгибается?

[Sergey_A]

сообщение  Mихaлыч
Да она почти в полу валяется, по сравнению с остальными.
 А если она так легко гнется, то в другую сторону со временем не выгибается?

Вот тебе и ответ на все вопросы.
Подними педаль до всех остальных, проверь натяжку тросика газа, если надо подтяни. Слабины там быть не должно, ну если чуть-чуть, чтоб не порвать.
И пребудет тебе счастье.

[Alex78]

Я себе ее гнул летом. За полгода она пока что в томже положении в которое я ее выгнул.

[Serg Iwanoff]

сообщение  Mихaлыч
на 5-й передаче идет 120 и никак не разгоняется, двигло больше

А с чего это он должен на 5-й максималку показывать?
Самая быстрая всегда 4-я была (кстати и в ТТХ указано, что максималка 150ткмвч достигается именно на 4-й). А 5-я для экономичной езды.

[Alex78]

сообщение  Serg Iwanoff
А с чего это он должен на 5-й максималку показывать?
Самая быстрая всегда 4-я была (кстати и в ТТХ указано, что максималка 150ткмвч достигается именно на 4-й). А 5-я для экономичной езды.

Максималку конечно он должен на 4-й выдавать, но и на пятой минимум 130-140 ехать должен и раскручиваться до 5000-6000 оборотов тоже

[Sergey_A]

Если хочется притопить, до жму на 4-й до 120-130. потом 5-ю и жму дальше до 150 км\ч. Если 5-ю врубить на 90, то мотор вытянет канечна, но тяжело ему. Подгорку или по ровному участку еще ничего, но на холмах - трудновато.

[Mихaлыч]

Дорога скользкая была, на 120 включил пятую и ехал, обратно включать не стал, руки от руля боязно отрывать. Но просто знаю что на пятере 1300 5ст. я ехал около 130 и на 5-й передаче. А тут 1.6 и 120 всего. Должно ж лучше тянуть. Правда до 120 довольно шустро разгонялась. Попробую педали выгнуть, жалко протестить уже негде, мурманку закрыли нафиг.

[Serg Iwanoff]

сообщение  Mихaлыч
Дорога скользкая была, на 120 включил пятую и ехал, обратно включать не стал, руки от руля боязно отрывать. Но просто знаю что на пятере 1300 5ст. я ехал около 130 и на 5-й передаче. А тут 1.6 и 120 всего.

Так 130 зажигал летом небось? Воздух тёплый и всё-такое. А тут зима, темно, воздух холодный прогреваться не успевает, влажный забитый воздушный фильтр, говёный бензин, сбитое зажигание, разрегулированный карб - как она вообще едет.

[tishkir]

Mихaлыч, а гофра на месте ?
У меня вот отпала и потерялась. Жена жалуется, что машина не едет, а я не верю. А зря.

[Mихaлыч]

сообщение  tishkir
Mихaлыч, а гофра на месте ?
У меня вот отпала и потерялась. Жена жалуется, что машина не едет, а я не верю. А зря.

 Там все на месте, я ж ТО ей сам провожу, так затягиваю, у меня хрен чего отвалится. Да и под капот я постоянно заглядываю.
 Просто смотрю, 3000 км прошел, обкатка как бы закончена надо ж посмотреть возможности аппарата.   Самое обидное, что разогнался вроде быстро и предел тут подкрался как-то неожиданно. минут пять ехал тапка в пол - хоть бы пару километров прибавила. Непорядок.  У меня УАЗка до 110 (непередоваемые очучения) раскочегаривается, а тут такая машина и такое дело, так перед зубилистом опозорился, правда до 110 на целый корпус впереди шел

[max_XX]

Почисти карб и проверь зажигание. А при педали в пол разгоняться не советую, моторчик переливаешь и все. Лучше немного недожимая держать. Шустрее будет. При хорошем зажигании и омской КПП 9ки драть будешь только в лет.