Ёжика "знобит"

[Ev_58RUS ТС]

И снова здравствуйте!
Ёж - птица гордая! Чем-ничем, а внимания к себе привлечь умеет.
Вот сейчас очередная заморочка замечена была... точнее я её уже с месяц где-то наблюдаю. Раньше, когда проблемы с подвеской и рулевым были, было не до этого. А сейчас в глаза бросается.
Вобщем ситуация такая. Когда ёж стоит на холостых, то он регулярно вздрагивает. Это не пропуски зажигания, когда двигатель резко вздрагивает единично. Это какой-то резонанс, который плавно то приходит то уходит с завидной регулярностью каждые 5-10 секунд, потом перерыв в 5-10 секунд и всё по новой.
Как мне показалось, при выжатом сцеплении дрожь потише.
Чем лечить ёжика?

[AvtobusNick]

Сдается мне, это ЭПХХ.

[Кувалдыч]

Сдается мне, это ЭПХХ.

У меня нет ЭПХХ и такая же фигня Иногда может так вздрогнуть, что заглохнет

[Ev_58RUS ТС]

Иногда может так вздрогнуть, что заглохнет

Так это-то как раз пропуски. Это у меня тоже бывает и раньше было.
А сейчас не так. Дрожь мелкая такая, по всему кузову. Как будто что-то вибрирует, но не постоянно, а волнами.

[Струня]

Возможно, глюк зажигания. Перетряхни трамблер, проверь люфт в приводе трамблера.

[Кувалдыч]

Так это-то как раз пропуски.

не.. не пропуски... пропуски идут с короткими периодами и не системно, а здесь длинный но равномерный период появления.

[Кувалдыч]

Дрожь мелкая такая, по всему кузову. Как будто что-то вибрирует, но не постоянно, а волнами.

это резонанс выхлопного тракта.

[Струня]

это резонанс выхлопного тракта.

А может подушки двигателя навернулись?

[Ev_58RUS ТС]

это резонанс выхлопного тракта.

А как устранить?

А может подушки двигателя навернулись?

А как проверить?

[Струня]

А как проверить?

Осмотреть. Или на яму загнать, или, как стоматолог под зеркальце. Трещину в подушке должно быть видно. И посмотреть, не упирается ли в кузов выхлопная.

[Кувалдыч]

А может подушки двигателя навернулись?

И это у меня есть, одна порвана

И посмотреть, не упирается ли в кузов выхлопная.

если выхлопная упирается в кузов - то машина не дрожит, а стучит и гудит. А у нять дрож - ставить сильфон на выходе со штанов - не поможет, переделывать подвес выхлопного тракта или хотя бы привести его в правильное геометрическое состояние, а не как наколхозили с завода. У меня средний кронштейн подвеса вообще от кузова оторвало, крепления бубликов не совпадали в разные стороны.

А не счет взбрыкиваний двигла - я думаю это карб чудит, так как характер взбрыкиваний немного меняется от настроек ХХ, сейчас настроено у меня так чтобы при взбрыках не доходило до остановки двигателя.

[Струня]

И это у меня есть, одна порвана Smile

ХЗ. Я не испытывал такой радости, не знаю. Может зависит от степени разрушения. В связи с периодичностью процесса, я грешу на разболтанный привод трамблера. Может УОЗ сдвигается из- за этого.

[pechkin_s]

Если не отрегулирован угол открытия заслонки, двигатель колбасит несистемно, ибо разряжение в коллекторе нестабильное. Надо смотреть карбюратор. Похоже, на заслонку капает бензин с постоянной периодичностью, смесь переобогащается, двигатель придушается. Искать надо неплотности в сопряжениях частей карбюратора, вполне возможно гнутые привалочные плотности.  Особенно этим страдали Питерские карбюраторы, от черезмерной затяжки фланцы выгибались горбом и карбюратор регулировке не поддавался.
Капать может через носик ускорителя, или из малого дифузора первичной камеры, что более вероятно.

[Кувалдыч]

Если не отрегулирован угол открытия заслонки, двигатель колбасит несистемно, ибо разряжение в коллекторе нестабильное.

пофиг... разражение создается поршневой группой, а не заслонкой. С другим углом открытия разряжение будет постоянным, только меньшим.

смесь переобогащается, двигатель придушается.

мысль правильная, только вот размер капли маловать чтобы задушить двигатель не перекроет она ему впускные трубы

Особенно этим страдали Питерские карбюраторы, от черезмерной затяжки фланцы выгибались горбом и карбюратор регулировке не поддавался.

вообщето это относится ко всем карбюраторам, а не только питерским... кстати питерских карбюраторов не бывает... завод их не выпускает лет тридцать, да и самого завода в общем лет 10 как нет...

[дезигнер]

резонанс, который плавно то приходит то уходит с завидной регулярностью каждые 5-10 секунд, потом перерыв в 5-10 секунд и всё по новой.

Это автоколебания. ЭПХХ.