после капиталки не заводится.

[vadeek ТС]

Предистория:
перегрел, в СО пошел выхлоп. Разобрал, токарь отфрезеровал ГБЦ, блок цилиндров, сразу расточил цилиндры и колено. все это поставил на место. но по своему недогляду неправильно выставил метки распредвал/коленвал. сломал тарелки выпускных клапанов. поменял, притер, правильно выставил. масло в цилиндры, помаслал стартером.
потом завести не смог. менял свечи, тянули на галстуке. завели, но работает только при тапке в пол и обороты при этом не выше 2000. ВВ провода местами менял, только хуже.
При этом почему то не включается реле бензонасоса (его слышно при включении замка зажигания). приходится мычку вместо реле ставить.
какие предположения будут? авто в деревне, хотелось бы подготовленным ехать, а не мотаться за запчастями в город за 50 км.

[JUDJIN]

опять капиталка ?  ЁЁЁёёёёёёёёёёёё

[Кувалдыч]

инжнетор чудит наврено (судя по разделу), а у него диагностики разве нет?

[OVA]

неправильно выставил метки распредвал/коленвал. сломал тарелки выпускных клапанов.

А вот в начале, между "выставил" и "сломал", бензонасос-то работал?
Тут налицо суперпозиция неисправностей. Бензонасос не включается - это одно, обороты 2000 при тапке в пол - это другое.
Про бензонасос - надо копать схему подключения. Где-то накосячил при сборке (а зачем вообще отключал-то эти цепи?!).
Хреновая работа двигателя - это я бы подсос воздуха искал мимо ДМРВ. Опять же косяки сборки в первую очередь: по плоскости впускного коллектора и гофры резиновые от воздушного фильтра до дроссельной заслонки.

[vadeek ТС]

опять капиталка ?

у меня новые машины без капиталки долго не ходят, капризничают. а потом как минимум пару лет только мелочи беспокоят.

а у него диагностики разве нет?

супер спецы состыковаться по К линии не смогли, говорят менять ЭБУ надо.

А вот в начале, между "выставил" и "сломал", бензонасос-то работал?

когда сломался бензин сливал бензонасосом

Про бензонасос - надо копать схему подключения. Где-то накосячил при сборке (а зачем вообще отключал-то эти цепи?!).

не отключал, просто вместо реле мычку ставил

это я бы подсос воздуха искал мимо ДМРВ. Опять же косяки сборки в первую очередь: по плоскости впускного коллектора и гофры резиновые от воздушного фильтра до дроссельной заслонки.

на возможность подсоса воздуха проверил после проверки подсоединения всех датчиков.
читал на форуме ВАЗ 2112, грешу на модуль зажигания. пишут, что если начинает троить, можно смело менять его. у меня выдергивание ВВ проводов на работу двига не влияет.

[OVA]

у меня выдергивание ВВ проводов на работу двига не влияет

Довыдергивался?..

супер спецы состыковаться по К линии не смогли, говорят менять ЭБУ надо.

[Alex350]

Ага! Значит таки дело было не в УЗАМе

у меня выдергивание ВВ проводов на работу двига не влияет.

Так, тут еще не все запомнили, что со времен КСЗ снимать ВВ провода и так проверять искру нельзя?
Вот такими вот выдергиваниями можно и без того чахлый модуль сжечь.
А по делу, что работает только с тапкой в пол - я бы начал с поиска диагностики.
Если отключить АКБ, потом подключить и включить зажигание - бензонасос включится?  Если да, то у тебя проблема с ДПКВ. Если нет, то чинить диагностику. Чек горит?

[vadeek ТС]

Чек горит?

горит. сразу после замены узама на ваз загорелся, карлсон сам не включался, заменил ДТ, не помогло. запитал реле карлсона от главного реле, теперь он включается с зажиганием.
в выходные попробую заменить модуль зажигания. если не поможет, придется менять ЭБУ.

[Alex350]

в выходные попробую заменить модуль зажигания. если не поможет, придется менять ЭБУ.

А ты сам веришь, что после замены модуля у тебя все начнет работать как надо?
Я бы начал с поиска диагностики, для чего надо или твой блок поставить на другую машину , или найти похожий блок и поставить на твою, чтоб диагностику проверить.
Потому что выход из строя канала диагностики довольно редкая неисправность. Скорее всего где-то провода перепутали, поэтому и связи нет.

[vadeek ТС]

Скорее всего где-то провода перепутали, поэтому и связи нет.

если при этом двигатель работал, то что сейчас ему мешает?

для чего надо или твой блок поставить на другую машину , или найти похожий блок и поставить на твою

проблемно найти ниву с таким ЭБУ. проще новый заказать. только такой же мне не нравится из-за отсутствия возможности перепрошить на два вида топлива: газ/бензин

[Андрей Георгиевич]

А АКБ хорошо заряжена? У меня была проблема с запуском из-за дохлой АКБ. Бензонасос не включался - видимо в программе было отключение при снижении напряжения. Заменил АКБ - стало заводится без проблем.

[vadeek ТС]

А АКБ хорошо заряжена?

надо проверить, но при перемычке насос исправно качал, и с галстука заводился

[OVA]

Значит проблема не в силовой части проводки бензонасоса, а в управляющей. Не приходит на реле управляющий сигнал - вот оно и не коммутирует силовую цепь.

[Андрей Георгиевич]

но при перемычке насос исправно качал,

Значит проблема не в силовой части проводки бензонасоса, а в управляющей. Не приходит на реле управляющий сигнал - вот оно и не коммутирует силовую цепь.

У меня было то же самое. Недовключалось управляющее реле. А с перемычкой работало. Замени или заряди АКБ.

[Alex350]

проблемно найти ниву с таким ЭБУ. проще новый заказать. только такой же мне не нравится из-за отсутствия возможности перепрошить на два вида топлива: газ/бензин

Купить новый блок и убедиться, что диагностика отсутствовала не из-за блока?
Почему именно ниву? Что за блок у тебя стоит? Нужен любой 55 контактный  от ВАЗа чтоб проверить отсутствие диагностики это вина блока или проводки\диагноста. Да и от газели подойдет, там питание и к-линия, ЕМНИП на одних и тех же местах.

если при этом двигатель работал, то что сейчас ему мешает?

Да, например, ДТОЖ не одели\оторвали ему голову. Вариантов 100500 перебором угадать - попасть пальцем в небо. Говорю же - нужна диагностика.