ваз супротив ёжига

[valiktyumen]

но с ликвидацией износа за твой счет, так как виновник за износ не отвечает и не платит.

ошибаетесь, уважаемый... за износ в силу закона не платит страховщик (с 10.04.2010 г.), а вот причинитель вреда попадает на разницу между выплатой страховщика и ПОЛНОЙ стоимостью восстановительного ремонта, какова бы она не оказалась и каков бы ни был износ (хоть 1000%)... пройдено неоднократно в судах...
единственная проблема - причинитель вреда может оказаться гол как сокол, и взять с него нечего кроме анализов... но, при грамотном подходе к проблеме все решаемо...

[Кувалдыч]

ошибаетесь, уважаемый... за износ в силу закона не платит страховщик (с 10.04.2010 г.), а вот причинитель вреда попадает на разницу между выплатой страховщика и ПОЛНОЙ стоимостью восстановительного ремонта, какова бы она не оказалась и каков бы ни был износ (хоть 1000%)... пройдено неоднократно в судах...

ъда ну да ну... обсуждали уже.

[valiktyumen]

за счет кого по вашему автоюристы живут? именно за счет кинутых страховщиками терпил...

[wagon]

Да, прямо эпидемия! На фото - мой. Тоже РГС. Я выбрал чиниться, ибо денег, считаю, не хватит. Но мне сказали, что износ относится только к заменяемым деталям ( у меня дверь) а не к работам по восстановлению. Пока не знаю, во сколько мне это встанет и как... Узнаю - сообщу (недели через две, не раньше.)

[wtd ТС]

будет лучше чем было, так как детали новые и новая покраска

С каких это пор кривые руки сервис-гоблинов стали красить лучше чем на заводе в ванне? Не нужны мне такие "новые детали".
Одно дело - это допустим коробку разломанную или двигатель менять на новые - у тех пробег и прочее. А вот идеального состояния крыло без капли ржавчины (и две двери и заднее крыло) (оно 10 лет проездило и еще 20 бы проездило) предлагают заменить на другое покрашенное из пульверизатора. И еще за это доплатить.

[wtd ТС]

Да, прямо эпидемия! На фото - мой.

Действительно эпидемия...
в общем много думал что и как.
В принципе придумал выйти по-минимуму: фара целая - стекло куплю (200 рублей). Поворотник тоже целый - у него только стеклышко отщелкнулось и крепеж к фаре выгнулся - это правится.
Крыло переднее - однозначно замена. Уже нашел подготовленное под покраску, но вдруг попадется заводское с разбора или еще как - лучше чем красить (и дешевле притом). Новые в магазине 2300 - тоже вполне адекватно но с учетом покраски уже маловразумительно получается.

По дверям и заднему - править буду и красить. Сам или в малярке - еще не решил. Зависит от выплаты страховой. Самому красить - у меня компрессор есть и теплый сухой гараж. А бампера... задний  у меня "шитый" степлером на горячую - но на экспертизе или не приметили, или шит настолько хорошо - так что и этот угол "пришью". Передний - феном поправлю. В общем глаза боятся, а руки крюк... ой, не то - глаза боятся, а руки делают.

[Ujivod]

Это шутка такая?

Нет, это не шутка.

хм.... это страховщик так заценил в отчете о стоимости восстановительного ремонта? странно...
пару лет назад на Дэу Эсперо 1995 г.в. износ составил всего 70%...

Да, это так заценил страховщик. Правда сказал это на словах. Сослался на инструкцию по эксплуатации авто, где написано, что гарантированный срок службы авто 7 лет. Именно с 7 лет начинается ежегодный ГТО, т.к. машина уже отслужила свой эксплуатационный ресурс, заложенный заводом.

[white]

С каких это пор кривые руки сервис-гоблинов стали красить лучше чем на заводе в ванне?

На заводе в ванне красят?

[valiktyumen]

Да, это так заценил страховщик. Правда сказал это на словах. Сослался на инструкцию по эксплуатации авто, где написано, что гарантированный срок службы авто 7 лет. Именно с 7 лет начинается ежегодный ГТО, т.к. машина уже отслужила свой эксплуатационный ресурс, заложенный заводом.

понятно... на словах оне много что говорят... а в отчете за своей подписью пишут, что износ у Эсперы 1995 г.в. на март 2010 года составляет 70% и пофигу что на спидометре ужо третий круг идет...

[wtd ТС]

На заводе в ванне красят?

В камере покрасочной. С неведением разницы потенциалов и прочими технологическими прелестями.
А в сервисе в камере - только при полной покраске. И до не факт.
Да и что мешает им покрасить по транспортировочному грунту? В общем хочешь сделать хорошо - сделай сам.

[Кувалдыч]

что гарантированный срок службы авто 7 лет. Именно с 7 лет начинается ежегодный ГТО, т.к. машина уже отслужила свой эксплуатационный ресурс, заложенный заводом.

э... не надо путать гарантийный срок и срок эксплуатации.
Гарантийный срок это срок в течении которого производитель обязуется устранять дефекты возникшие по его вине.
Срок эксплуатации (службы) - срок, в течении которого предполагается что товар сохраняет свои потребительские свойства и не представляет угрозу владельцу, третьм лицам и окружающей среде при условии своевременного ремонта и правильной эксплуатации.

[Кувалдыч]

Цитата: white от Сегодня в 10:29:36
На заводе в ванне красят?
В камере покрасочной. С неведением разницы потенциалов и прочими технологическими прелестями.

нет там никаких прелестей... и покрасочной камеры...
конвверная технология на заводе.
Есть покрасочный цех (далеко не камера), кузова ползут подвешенные на конвеере, вся обливка идет из форсунок высокого давления безвоздушным способом. Перед грунтовкой кузов опускается в ванну с обезжиривателем, потом ползет через фен-сушылку, потом обливается грунтом, и тут же заползает под фен-сушилку более мощную и горячую, далее ползет и обливается краской и опять в фен-сушилку. Весь процесс занимает 10-15 минут. Так как все распыляется безвоздушно и сушится очень быстро - получается хорошей толщины слой покрытия и не успевает ничего прилипнуть.

[Joker_ing]

нет там никаких прелестей...

Там же вроде как красят под электричеством. Типо у краски плюс,у кузова минус,и они притягиваются за счет этого,как то так. Хотя может и путаю)

[lekar]

Так как все распыляется безвоздушно

Это как в вакууме?

[Кувалдыч]

Это как в вакууме?

без воздушных комперссоров, тупо краска из форсунок под высоким давлением.