устал от контактного зажигания(

[Alex350]

то есть изначально датчик холла упрощает саму работу коммутатора

Не совсем так. Схема, в том числе и коммутатора, проще с индукционныи датчиком. Например в коммутаторе отсутствует цепь стабилизатора для питания ДХ.

а искать почему оно выделывается вообще не интересно.

Случаем не в автосервисе работаешь с таким подходом? Очень похоже.

[Павел и Иж]

дорогие форумчане, вопрос такой - у меня двигатель уфимский 1.7. существует ли  на него комплект бесконтактного зажигания или его нужно собирать самому и что для этого нужно? если есть то какой фирмы он лучше и где можно приобрести (г.ижевск). И если не сложно стоимость бы тоже примерно обрисовать

Насколько я слышал, на уфу трамблер по типу 08 с ДХ не выпускается несколько лет. В продаже их нет(в магазинах). Я брал практически последний в 2008 году.

Кстати, при наличии хорошего токаря возможно использование родного трамблера в качестве бесконтактного. Надо лишь выточить стакан с прорезями, и прикрутить ДХ

[Joker]

Насколько я слышал, на уфу трамблер по типу 08 с ДХ не выпускается несколько лет

Вот недавно ставил на Узам,они то пропадают,то появляются вообщем есть,если хорошо поискать,думаю если что у В_В найдется

Случаем не в автосервисе работаешь с таким подходом? Очень похоже.

Работаю,но сейчас уже с иномарками,это лишь хобби.Когда есть на данную модель более современная деталь,примерно одинаковой стоимости,к предыдущей теряется интерес.Это все равно что ремонтировать москвичевский генератор,искать разбиратся,находить в нем даже какие-то достоинства,Зачем? поставил нивовский кзатэ и забыл.То же самое с озоном,умер для меня этот карбюратор.

[Кувалдыч]

То же самое с озоном,умер для меня этот карбюратор.

а на Солексе воздушные жиклеры объединены с эмульсионнымитрубками и грязь оттуда нифига не выковыривается!
Для меня так вообще карбы вымерли... есть более современное решение - инжектор

[Joker]

А на ижекторе постоянная проблема датчиков положения дросельной заслонки и холостого хода,я уже за форсунки молчу.Да и экономия в литр некогда не окупит сей девайс.Вообще инжектор был изобретен в 1908г.но не использовался до середины 70г.так как до появления мпсз не удовалось добиться экономичности по сравнению с карбом.Поэтому если расматривать оптимальный вариант чтобы ездить и не лазить в авто на мой взгляд это солекс+бсз с дх.

[Joker]

а на Солексе воздушные жиклеры объединены с эмульсионнымитрубками и грязь оттуда нифига не выковыривается!
Для меня так вообще карбы вымерли... есть более современное решение - инжектор

Поставьте фильтр инжекторный перед карбом и меняйте переодически и не будет ничего забиватся.

[Кувалдыч]

Поставьте фильтр инжекторный перед карбом и меняйте переодически и не будет ничего забиватся.

от лаковых отложений не спасет
ну а где фильтр.. там и инжектор... а солекс от озона не далеко ушел.

[Кувалдыч]

Схема, в том числе и коммутатора, проще с индукционныи датчиком.

Хорошая статья в тему: http://diagnost-info.ru/diagnost/162-beskontaktno-tranzistornaya-sistema-zazhiganiya-btsz.html

[Одовод]

Если сравнить зубильные коммутаторы и 131.3734 ,работающий от индукционного датчика-то с интересом увидим одинаковую схему-одна и та же микросхема и один и тот же транзистор.В обоих могут быть импортные и отечественные.Только разница в датчике-зубильные работают от минуса-131.3734-от плюса.Катушки зажигания Б116 и 27.3705 тоже имеют характеристики схожие,и они взаимозаменяемые.У меня стоит на контактном 131.3734 и катушка 27.3705 и нормально дружат.Подгонят по дешёвке бесконтактный распределитель-поставлю,можно вывести управляющий конец и из индукционного коммутатора.Так что на датчике Холла или индукционном-параметры системы зажигания одинаковые.А вот о надёжности спорить не буду-сам не раз паял проводок на ЗМЗ и УМЗ.Не посчитайте за рекламу-есть коммутаторы с датчиком детонации-но стоят около 1000RUR.Кстати- в модулях зажигания схема та же,что и в отдельных коммутаторах.ССылки искать-вставлять не буду-информации полно в Сети.

[Кувалдыч]

Дык все верно... Там в комутаторе особо нечего придумывать - усилить сигнал от датчика, открыть и закрыть силовой ключ.
А модули зажигания это катушки со встроенными комутаторами. По катушкам разница в параметрах обмоток. На контактных ток в первичнйо обмотке до 6А, а в бесконтактных(электронных) до 10А.

Комутатора с ДТ штука неплохая, но на старых двигателях тупит из-за шумности механизмов двигла. Если двиг новый или вылизанный и тихий, то проблем не должно быть.

[Андрей Георгиевич]

Комутатора с ДТ штука неплохая, но на старых двигателях тупит из-за шумности механизмов двигла. Если двиг новый или вылизанный и тихий, то проблем не должно быть.

У меня коммутатор с датчиком детонации меньше месяца проходил. И замену так и не нашел.

[Alex350]

Там в комутаторе особо нечего придумывать - усилить сигнал от датчика, открыть и закрыть силовой ключ.

И всё? Так просто? Упрощаем-с....
А удержание тока в активном режиме?
А расчет времени начала открытия транзистора?
А безискровая отсечка?

бесконтактных(электронных) до 10А.

Про контактную систему не скажу, а коммутаторы, обычно, ампер на 7 настраиваются. Не больше.

[Alex350]

Комутатора с ДТ штука неплохая, но на старых двигателях тупит из-за шумности механизмов двигла. Если двиг новый или вылизанный и тихий, то проблем не должно быть.

А вот тут проблема может быть не столько в том новый двигатель или старый, а в том, что на впрыске канал детонации настраивается индивидуально на каждую модель двигателя. Да еще и на автозаводе, на стендах.
Кто писал программу для коммутаторов - не понятно. Где ее отлаживали - тоже. Для какого двигателя было сделано тоже загадка.

[Одовод]

Ну в коммутаторе программы нет ,как выше подмечено-открыл-закрыл.А датчик детонации только подсказывает-когда открыть-закрыть.Но что коммутатор с ДД меньше месяца проходил,,,Вот и реклама.

[Alex350]

Ну в коммутаторе программы нет ,как выше подмечено-открыл-закрыл.

Ну да, конечно... А сигнал с датчика детонации двумя транзисторами что ли обрабатывают?

А датчик детонации только подсказывает-когда открыть-закрыть.

Кому подсказывает? Не микроконтроллеру ли?
А в микроконтроллере не программа случаем записана?