Монопривод или Полный, что выбрать?

[ekstremal]

Первого ижа, с отцом покупали из-за привлекательной цены на него, все друзья говорили машина г...., хотя ни кто не сталкивался с этим зверем. Все покупали поддержанные "тазы", когда пробовали это г.... на вкус, говорили, не плохая машинка, а места сколько. Ни когда не жалели о выборе авто. На полнолапого выходил уже осмысленно, имея опыт общения с моно, ни разу не жалею. Конечно машина не идеал, но если сопоставить цену и качество, вполне себя оправдывает. За 120 000 особых хлопот не имел, не считая кпп которую порвал по глупости, вообразив что мой иж это джип и 2 тонны из заснеженного кювета вытащит как два пальца об асфальт и передних стоек, которые потекли после морозов. Если бы мне сейчас предоставили выбор между новой нивой и новым полноплапым ежом, выбрал бы ежа. Не надо пугать человека что это не работает, то не работает, это нужно доработать, всё работает без всяких доработок. Не в обиду будет сказано, просто некоторым товарищам, дурная голова, рукам покоя не даёт. К таким отношусь и я, что нибудь , но дай доработать, правда по мелочи. Конечно полный привод лучше чем моно, но по мере поломок оригинальных зап частей нужно будет ломать голову как их ремонтировать и где их доставать, пока мне это удавалось.   

Полностью поддерживаю. Молодец!

[Ромыч]

Я тоже в своё время голову полгода ломал - продолжать ездить на -030 или пересесть на -070.Ни разу не пожалел, что перешел полный привод (семья тоже только рада)В случае Фабулы 4х4 - авто становится настоящим универсальным автомобилем.1. Динамика, проходимость, отличный обзор, большая вместимость - по городу и трассе не спасует и на легком бездорожье идет без проблем.2. Гараж очень пригодится.3. Так как иж - это большой конструктор, то многие запчасти можно заменить качественными аналогами, тем самым повысив надежность автомобиля. В твоем случае - дефицита запчастей боятся не стоит.4. + небольшая доля фанатизма и любви к ИЖам желательна.

Полностью согласен. У самого уже 3 полнолапый Иж. Первого продал по причине срочной необходимости денежных средств. Второй был на отце и он вдруг решил его продать и все тут. Третьего сейчас довожу до кондиции. Полнолапый Иж - это сила.

[A-mas]

Полностью согласен. У самого уже 3 полнолапый Иж. Первого продал по причине срочной необходимости денежных средств. Второй был на отце и он вдруг решил его продать и все тут. Третьего сейчас довожу до кондиции. Полнолапый Иж - это сила.

Полнолапый это сила!
Никому не нужен дёшево?

[ВикторД]

Никому не нужен дёшево?

Не надо, нормальный дёшево не продают

[A-mas]

Не надо, нормальный дёшево не продают

Что в вашем понимании "нормально", сударь?

[ВикторД]

Что в вашем понимании "нормально", сударь?

А что в вашем понимании "дёшево", сударь?

[A-mas]

А что в вашем понимании "дёшево", сударь?

В принципе готов выслушать цену и обсудить, т.к.:
1. машина стоит,
2. в марте закончится техосмотр,
3. машина на даче и скоро её заметёт снегом - это мне не надо,
4. продавать по запчастям не хочу:
4.1. т.к. 3 месяца назад машина была на ходу и надеюсь кому-то ещё послужит,
4.2. некогда да и лень разбирать,
4.3. после разбора останется много никому и даром не нужной мелочи.

Ну а отвечая на вопрос темы - ещё раз скажу: конечно полный привод, наступает зима и его + проявляют себя всё больше.

[ВикторД]

В принципе готов выслушать цену и обсудить

Очень провокационное предложение.
Если становиться на позиции потенциального покупателя, знакомого с "прелестями" обладания ижевким полным приводом, я буду активно занижать цену (кучку недостатков в любом полнолапом найти на раз плюнуть), и можно приблизится к цене недорогого недопривода.
Если становиться на позиции продавца, то как владелец полнолапого, в которого вложена туева хуча, мне бы хотелось отбить свои вложения. Учитывая раритетность авто и вложений ценник может приблизится к его первоначальной стоимости.
Возникает ценовая и психологическая вилка.

[ekstremal]

так что с Москвы за ним в Архангельск готов ехать?

[ВикторД]

с Москвы за ним в Архангельск готов ехать

Нафига мне два гемороя?

[A-mas]

как владелец полнолапого, в которого вложена туева хуча, мне бы хотелось отбить свои вложения

много не отбить, процентов так 10-20 

[Ромыч]

Я тут 2 ежа на полном приводе купил . Один как машину второго как донора. И еще с третьей машины покупал всю навесную кузовщину. А почему? Да потому что из тех двух хозяев ежей никто за ним не следил? Антикор? Да вы что! Нахрена он нужен. Может ходовка живая? Ничего подобного. Из двух машин только на одну насобирал да и то пришлось опять же брать запчасти с третьей машины и в магазине. В итоге цена вышла около 60000 рублей. И практически новая машина. И месяц моего труда. Что тоже дорогого стоит. Так к чему это я написал. Все хотят продать машину подороже, но говорить что я там вложил кучу бабок и продаю чуть ли не новую машину. А коснись машины там и брать нечего. Хлам который готов в любой момент развалиться. А ведь можно было вовремя проантикорить, заменить своевременно масла и жидкости, прополиролить кузов, пропылесосить салон,. И машина действительно бы стоила своих денег. Какая машина такой и хозяин. Это мое личное мнение. Не нужна машина- отдай ее за деньги за которые ее берут. Возможно следующий хозяин будет лучше чем вы. И я таких на форуме знаю.

[ekstremal]

верно говоришь. Сколько их ездит разхлыстаных

[A-mas]

Вот я потому так и продаю.
Купил - думал идеал сделать - не удалось, да и гаража нет.
Честно говоря первое время проклинал тот день, когда "сел за баранку этого пылесоса" и считал расходы. Когда дошёл до 140 т.р. считать перестал, а ИЖ и поехал. Потом-же решил, что пора брать другую машину, по многим причинам. Но от полного привода отказаться не смог, хотя в Форде он совсем по другому работает, но предсказуемо.

[ekstremal]

куда вы там такое бабло тратите? На что?