Снять магнитолу

[densearmen ТС]

Надеюсь ежеводы еще не вымерли)))
ну в обчем недельку назад купил ежа на тазо приводе учиться ездить, а потом бате отогнать на рыбалку ездить.
26 тыр на крутилке  но проблем ворох
есть несколько вопросов может поможете
когда купил ее загнали в сервис и шаманили следующее
1) рулевая рейка шаровые ну и сход развал соответственно. рейку ремонтировали теперь руля тугая ппц(хотя до ремонта я в нем не сидел) это норм или как?
2)сцепление вроде как в месте с дисками и выжимным (арики сказали УСЭ поМЫняли))))
3)чего то там с карданом мутили
4) задний мост был в масле (не каплет но мокрый постоянно) вопрос как с ентим бороться и скока енто буит стоить (не гудит).
5) тормоза сделали без нареканий но про ручник видать забыли толком не держит и лампа горит пофиг в каком рычаг положении(как лечится)
6) Магнитолка деу заводится но ниче не вякает решил снять чуть мозгом не вскипел так и не победил как подскажите плз.

при включении 1-й передачи время от времени рычит рычагом чего могет быть (надеюсь что по неопытности просто не дожимаю)?
мда забыл еж ода 2126-030 2001 г.в.

[Romy4]

не фига себе название темы

[Lobster]

А форум почитать? Всё украдено расписано до нас, и неоднократно. Все разложено по полочкам: обчитайся..
Не можешь найти? Жми СЮДА!!!

ЗЫ магнитолка должна сниматься 2 спецключами, идущими в комплекте к ней. Нужно аккуратно снять декоративное обрамление вокруг морды, и с вертикальных сторон увидишь гнезда для них. Воткнуть ключи до упора и потянуть их с сабжем на себя. Тренированный нарк проделывает это за 10 секунд.

ЗЗЫ GrammarNazi негодуе.

[densearmen ТС]

2 ромыч ну как извоял))))
2 лобстер

товарисч однополчанин для того чтоб прочитать мануал по магникам мне не надо региться на форуме енто раз
рисуя сюда топик искал помощи а нашел как всегда кучу говна енто два

прочитай последнюю строку поста и спроси себя какие нах комплекты ключей от магнитолы в машине 11-ти лет с конвейера
тем паче что хозяин старый 2-х метровый горизонт освоил царствие небосное

[Lobster]

Ну пойди и поищи ключи на рынке.. а принцип я тебе сказал. Думаешь тут сидят люди, которые 10 раз на дню снимают магнитолы неясной марки производства конца прошлого века?
ЗЫ умну ключи целы. Возраст машины в подписи.

[densearmen ТС]

нарыл у жены две пилки для ногтей) завтра поеду в офис попробую выковырять заодно акб потещу ато чегот не пойму толь ей пппц толь просто зарядить надо было))) титан по номеру 10 года образца)  пасиб за пособление ежели по остальным пунктам есть размышления буду благодарен

[Жека Палыч]

может и есть какие-то приблуды для снятия маг-лы,у меня не было.Снял верхнюю часть торпеды (4 винтика) и отжал там эти фиксаторы.
По поводу ручника,смотри концевик под ним.Скачай на форуме эл.схему и кури в свободное время(Я распечатал в А3).так по чуть-чуть познаю сложную душу Ежа

[FGH]

Пилки для ногтей слишком толстые. И еще, на ключе (толщина 1 мм, ширина 7 мм) есть в нужном месте пара выступов, нажимающих на зацеп.

К зацепам можно подобраться с обратной стороны, сняв верхнюю крышку панели и немного отодвинув основную панель (см.Камасутра), нажав на них отверткой.

Препятствием для снятия магнотолы может быть метод установки. В сервисах часто обрезают штатную колодку магнитолы и соединяют провода машины с проводами магнитолы на скрутках. Тогда всё равно придется панель разбирать.

[Link74]

Вставлю свои пять копеек.

лампа горит пофиг в каком рычаг положении(как лечится)

Видимо тормоза сделали,но не до конца.Скорее всего поршни сигнального устройства смещены относительно середины, тогда тебе сюда http://2126.ru/manual/tormoza/tormoza_p2.php (второй абзац снизу). Задний мост может "сопливить" из-за забитого сапуна,почисти или замени.

[Черный иж]

1) рулевая рейка шаровые ну и сход развал соответственно. рейку ремонтировали теперь руля тугая ппц(хотя до ремонта я в нем не сидел) это норм или как?

на Иже тугой руль вообще быть не может, я спокойно на месте стоя прокручиваю одной рукой (после волги без гура:)) ) если во время езды то так подвеску косо отремонтировали

задний мост был в масле (не каплет но мокрый постоянно) вопрос как с ентим бороться и скока енто буит стоить (не гудит).

прокладку поменять, протереть поездить посмотреть.

тормоза сделали без нареканий но про ручник видать забыли толком не держит и лампа горит пофиг в каком рычаг положении(как лечится)

с салона тянется если трос не растянут только, лампа может кореть из за ослабленного кронштейна сигнализатора ручника либо в сигнальном устройстве ушел шарик.

Магнитолка деу заводится но ниче не вякает решил снять чуть мозгом не вскипел так и не победил как подскажите плз.

ну тут уж сам ключиками как нибудь

при включении 1-й передачи время от времени рычит рычагом чего могет быть (надеюсь что по неопытности просто не дожимаю)?

недожим или неправильно отрегулирована вилка

[Черный иж]

Магнитолка деу

фотку кинь, там разные ключи бывают есть скобки есть лопатки, а то мы сейчас введем тебя в заблуждение:/

[densearmen ТС]

с пилками вариант не прокатил торпеду не разбирал тк времени не особо было (седня в офисе операция медь пока начальство не приехало весь день потрошили). фотки тока 10 сделаю тк машина у офиса стоит на бабке)) ручник не сделан домой ехать очкую тк с горками пока все тяжко. но зато нашел себе еще 2 головоломки
1. крышка бензобака резьба мелкая от 8-ки не подошла задолбал 3 автомага так и не нашел
2. апосля 50км седня обнаружил на защите картера небольшое мокро масляное пятно слева, вот гадаю тосол не тосол радиатор в левом нижнем углу тож вроде толь в масле толь хз(слева енто с водительской стороны кароч)
зато дал просраться ежу по трассе (в Мытищи гоняли) на 100км\ч полет нормальный это радует.

да с рулякой все решилось просто чайник согласен ламер тоже и тп и тд.  вачики баллоны накачать не удосужились а я не глянул))))
короче 1 пьяный напарник 1 насос и 4 атмосферы по 1 на баллон.

[densearmen ТС]

и все таки мну ее выдрал правда ничем не помогло)))))))
ключи от новой не помогли на ентой деу замков не 2 а 4 как оказалось разворотил пол торпеды пока выдрал. отпайка контактов стандартная но заведомо рабочая магнитолка подрубленная для теста показала теже яйки что и старая тобиш тупо моргает лампой сесурити)))
промерял напругу 8.5 В пока подозрение пало на через опу отключенную сигналку тк 9в крона тама является подпиткой U акб в норме казал 11.8В

[Черный иж]

и все таки мну ее выдрал правда ничем не помогло)))))))
ключи от новой не помогли на ентой деу замков не 2 а 4 как оказалось разворотил пол торпеды пока выдрал. отпайка контактов стандартная но заведомо рабочая магнитолка подрубленная для теста показала теже яйки что и старая тобиш тупо моргает лампой сесурити)))
промерял напругу 8.5 В пока подозрение пало на через опу отключенную сигналку тк 9в крона тама является подпиткой U акб в норме казал 11.8В

без комментариев....не понял не слова...

[densearmen ТС]

без комментариев....не понял не слова...

я в общем тоже..... пошел по пути наименьшего сопротивления обрезал разъем старой магнитолки за изолировал и похоронил под приборкой, воткнул какой то saundmax 3040 (1.1k мвидео) и подпитал его от штепсельной розетки что в ногах пассажира. вродь пашет пока, дальше будем разбираться почему не пашет от штатного питания.....