Дополнительная опора или демпфер двигателя

[panich23]

и подушку не разрывает, а срезает относительно ее площадок(опорных).

последний раз объясняю.
всё было бы так,как ты говоришь.ЕСЛИ коленчатый вал продлить и через подшипник соединить с кузовом,чтоб мотор не имел возможности приподниматься.тогда мотор будет,ВРАЩАТЬСЯ.а подушки СРЕЗАТЬСЯ.

а на самом деле,двигатель СТОИТ на подушках.поэтому он ОТКЛОНЯЕТСЯ,а не вращается.двигатель не прокручивается относительно кардана,а наклоняется,опираясь,на одну из подушек.соответственно другая приподнимается....и рвется.

[Bav789]

последний раз объясняю.
всё было бы так,как ты говоришь.ЕСЛИ коленчатый вал продлить и через подшипник соединить с кузовом,чтоб мотор не имел возможности приподниматься.тогда мотор будет,ВРАЩАТЬСЯ.а подушки СРЕЗАТЬСЯ.

а на самом деле,двигатель СТОИТ на подушках.поэтому он ОТКЛОНЯЕТСЯ,а не вращается.двигатель не прокручивается относительно кардана,а наклоняется,опираясь,на одну из подушек.соответственно другая приподнимается....и рвется.

Это очень интересно! про КВ, соединенный с кузовом через подшипник....
Так вот, подушка на которую как вы сказали опирается двигатель еще и деформируется на сжатие и на срез, за счет крутящего момента, на вторую подушку действует: вес двигателя, крутящий момент, пытающий повернуть блок относительно подушки, и "ваша" сила,которая далеко не 90 градусов к площадке подушки.А ДВИГАТЕЛЬ КАК ОТКЛОНЯЕТСЯ ТАК И ВРАЩАЕТСЯ НА ВЕЛИЧИНУ ДЕФОРМАЦИИ ПОДУШЕК! И  незабываем про подушку РК, которая тож учавствует в распределении сил.

[panich23]

возьми предмет в виде буквы "Т" за ножку,а два других конца положи на подставки.
теперь за ножку крути туда-сюда.смотри что происходит.....

надеюсь теперь ясно.

[Бронелоб]

Конечно, каждый прав по своему, правила сопромата не отменены. Но в танке вообще нет никаких подушек. Однако Т-34 фашистюг сделали. Увеличение отклонения движка повлечет другие проблемы.

[Bav789]

возьми предмет в виде буквы "Т" за ножку,а два других конца положи на подставки.

Вы не забывайте о том, что опоры установлены под углом! Я не говорю, что в одной из опор  нет силы действующей на разрыв, я говорю что она гораздо меньше силы, действующей на срез опоры и ей противостоит вес двигателя.   Вообще есть понятие- как уравновешивание двигателя.
Силы, возникающие при работе двигателей, можно разделить на два вида: уравновешенные и не-уравновешенные.

Уравновешенными силами называют силы, равнодействующая которых по отношению к опорам двигателя равна нулю и которые при их суммировании не дают свободного момента. К таким силам относятся силы давления газов в цилиндре двигателя и силы трения.

К неуравновешенным силам относят силы, которые передаются на опоры двигателя: вес двигателя, реакции выпускных газов и движущихся жидкостей, центробежные силы инерции вращающихся масс двигателя, силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс двигателя, касательные силы инерции вращающихся масс, возникающие вследствие непостоянной угловой скорости вращения коленчатого вала.

Для уменьшения влияния "негативных" сил применяют противовесы, балансиры итп.
Почитайте:
http://works.tarefer.ru/81/100025/index.html

[Sync]

возьми предмет в виде буквы "Т" за ножку,а два других конца положи на подставки.
теперь за ножку крути туда-сюда.смотри что происходит.....

Человек тебе и намекает, что у тебя мотор не лежит сверху а стоит враспор между подушками.Ты сам прикинь она не растягивает подушку, а стремится сместить резинку вбок относительно железке к которой приделана. По сути раз уж пошли по простейшим аналогиям - раздвинь пальцы на руке буквой V и вложи туда какую нибудь круглую упаковочку и попробуй её провернуть. Сам и почувствует все направления смещения )

[Bav789]

Ты сам прикинь она не растягивает подушку, а стремится сместить резинку вбок относительно железке к которой приделана.

Совершенно верно!

[бармалей]

Сделал правильный крепёж на двигатель, сфоткаю завтра, сегодня не получилось. ищу нормального и "бесплатного" сварщика.

[бармалей]

Чтож осталось приварить нижний крепеж, ни тягу ни верхний крепёж пока не красил, может и не заработает мое извращение. Не знаю правда сделаю ли до выходных, делаю урывками по часику на работе, времени катастрофически не хватает.

[Кувалдыч]

тема заглохла?

[valentinych]

тема заглохла?

Наверное просто двигатель потерялся в дороге, типа упал с "правильного" крепежа.