Опрос по грузоперевозкам

[Тото ТС]

Уважаемые форумчане.Возникла идея покупки грузового авто(до 3,5 тонн- типа "газель" или импортные грузовички) и перевозить грузы.В связи с этим возникла куча вопросов -так как есть ограничение по средствам то необходим компаньон (хде такие водятся ? ))))))   ) ,какое авто лучше брать исходя из цены авто и стоимости эсплуатация , необходим ли рефрежиратор (холодильная установка ) или просто изотермический фургон, где брать заказы , как не попасть на развод при перевозкахи так далееl .Буду благодарен за любую информацию.

[Cheetah]

Собственно работаю в логистике и грузоперевозках. Работы то много, проще так поговорить...
По цене эксплуатации - Газель и ТОЧКА, лучшего соотношения цены и цены эксплуатации нет.
Изотерм - надежнее и дешевле =)
Брать грузы можно много где и как. (если конкретно будет интересно - расскажу)
На счет еще одного человека - не знаю, для начала, если нет особо денег лучше одному ездить, со знакомым, с ним и скинутся... Взять БУ Газель с фургоном и поездить, потом, если пойдет взять новую.

[Кристина]

Газель и ТОЧКА

[крок]

Взять БУ Газель с фургоном и поездить, потом, если пойдет взять новую.

Затрахаться,ремонтировать,потерять клиентов и начать заново.Варюсь в этом лет 15.Элементарная схема проста.Утром по договору работаешь на фирму.Вторую половину дня через диспетчера.(10 процентов ему).Чисто на диспетчере не вытянешь.Кажется много.Когда посчитаешь,уже ни хрена не много.Многие считают доход минус топливо.Ан нет.Страховки,то,ремонты,амортизация,дворники,незамерзайка,шинка и т.д.Не дай бог крупный ремонт.в таком случае ты и без машины,и без денег,и без заказов.Т.к. подведя диспетчера один раз,ты смещаешся у него на несколько пунктов.Я не пугаю.В этой категории десятки тысяч машин и водил,готовых порвать друг друга за вкусный заказ.Когда начинал,было хорошо.Утром (8-00до 13-00) возил мороженое по кафешкам,Закрывали 10 часов.Вторую половину дня через диспетчера возил алкоголь с экспедитором.Закрывали 8 часов + час подачи.Потом появились дедушки,готовые возить за 70 процентов.Потом жители ближнего зарубежья.Те вобще за 170 в час работали.Вот примерно так.

[Cheetah]

Газель и ТОЧКА

Газель вижу, точки как то не видно =)

[Кристина]

Газель вижу, точки как то не видно =)

точка там перед jpg: ".jpg" 

[Fabula392]

Уважаемые форумчане.Возникла идея покупки грузового авто(до 3,5 тонн- типа "газель" или импортные грузовички) и перевозить грузы.В связи с этим возникла куча вопросов -так как есть ограничение по средствам то необходим компаньон (хде такие водятся ? ))))))   ) ,какое авто лучше брать исходя из цены авто и стоимости эсплуатация , необходим ли рефрежиратор (холодильная установка ) или просто изотермический фургон, где брать заказы , как не попасть на развод при перевозкахи так далееl .Буду благодарен за любую информацию.

Простой совет. Сначала находиш работу, т.е. грузы. А только потом покупаеш машину под перевозку этих грузов. Предварительно рекомендую очень хорошо подумать. Ибо очень многие думают что сейчас вот куплю Газель и будет у меня всё офигенно. Что бы было всё офигенно надо въё...ать. И именно так а не как иначе. А если въё..ать то заработать можно и без машины.
Если есть интерес постучись сюда:

http://www.gazelleclub.ru/

Там много разных тем. И очень много тем плана: Есть машина, дайте работу. Или что делать, сижу без заказов.
 
Это только на первый взгляд работа водилой сидячая...

[Громозека]

Возникла идея покупки грузового авто(до 3,5 тонн- типа "газель" или импортные грузовички) и перевозить грузы.

Знаю двоих, которые так работали. Ни у одного не получилось.
Хотя, по рассказам одного из них, всё было в шоколаде.

[white]

ТС, не знаю как в Питере, у нас очень много крупнооптовых контор, которые нанимают водителей со своими грузовыми авто. Платят компенсацию за ГСМ. К нам очень много таких возят товар.  Но Газель, ИМХО, - не выбор. Надо брать как минимум трехтонник.

Вот одна из таких контор, с которыми мы работаем. В Питере тоже есть представительство http://www.omax.ru/contacts/#peterburg

[Громозека]

Вот одна из таких контор, с которыми мы работаем.

Дельное сообщение. По существу! 

[Stargazer]

Лучше взять полноценный грузовик. На Газели много не заработаешь. Но на большой машине придется нелегко.

[Ежиковод]

Простой совет. Сначала находиш работу, т.е. грузы. А только потом покупаеш машину под перевозку этих грузов.

Так не выйдет. 10 лет по Питеру на своей Газели возил, знаю всю эту кухню. Надо купить авто, начать с диспетчерами и рекламироваться, через год-полтора будет клиентов достаточно, еще и сам под 10% отдавать ленивым водилам излишки будешь (при качественной работе). Машинку брать только на одного. Иначе не заработаешь нормально.

[Ежиковод]

На Газели много не заработаешь.

Много и на МАЗе не заработаешь. Ног на Газели легче.

[Жура]

Разрешите без очереди... У меня знакомый на ниссане 1,5т. и 5т. работает сам на себя (ИП), так вот проговорился как то что есть сайт, где выкладываеш свои условия и цену, а также примерные пути следования.... может еще чего. Маялся с заказами он примерно год, но теперь его жена с моей разговаривая жалуется что мужа дома не бывает. От заказов нет отбоя. После Н.Г. он планирует брать фуру. сайт так и не сказал и он типа платный

[Ежиковод]

Да, есть такие сайты. Но кому что надо: дома ночевать и работать 5-7 дней в неделю или жить в кабине в месте разгрузеи в ожидании клиента, пусть клиент даже и из Инета. А потом ехать не в сторону дома, потому что в сторону дома нет груза. А потом снова в кабине и снова не в сторону дома. А потом, когда надоест не дома, то порожняком к жене. А на фуре это ой как дорого!!! На Газель я всегда при рейсе в Москву обратку домой находил, хоть иногда и дешевле расценок. Но больше по Питеру и области мотался. И этого хватало.