Горит лампа давления масла.

[журцман]

Да.

[Pepelaz]

проблемы бензонасоса, правильно понимаю?

Уровень масла смотрел? Должен вырасти с дырявой диафрагмой.

[niknik1 ТС]

Дырявая диафрагма или нет,пока не знаю(сейчас почитаю про бензонасос и как он ремонтируется).
Пока только скажу:
 уровень на щупе не замечал,чтобы поднимался;
 но весь низ движка под щупом и от стартера до генератора как будто в масле(а это оказывается  бензин с бензонасоса).сальники и прокладки нормальные.
 Ну уже в пятницу начну ремонт,сегодня куплю масла,фильтр.
Уже чувствую себя подкованным.

[БОРИС-93]

Бензонасос на УФЕ-это мина замедленного действия, просто тебя он ещё не достал. Меня уже. Показометр давления масла советую прописать в кабине навечно. А для начала проверить давление механическим, возможно редукционный клапан маслонасоса рано открывается. Вот и давление маленькое. На М8 запросто может сетка маслоприёмника забиться. Неуж то такое ещё продают. На мой взгляд, если зимой не ездить, достаточно и минералки Лукойл-супер 15 W-40. Я лью и ничего криминального не заметил. На ходу давит до 2.5-3 атм. Насчёт промывки соляркой можно поспорить, но нет смысла. Мешаю 3л соляры +1л масла и ничего страшного. Конечно, если молотить 2 дня, то может чего и размоет. А за 10 мин. только сполостнёт внутри.
Помню, у брата на Вольво мотор был зас.....н дальше некуда. Даже клин РВ словили. Купили промывку для самых зас......х моторов, гоняли час вместо 20 мин., потом 20 литров промывки, замена фильтра. Через 1000 км опять замена масла и фильтра.

[niknik1 ТС]

 Купил промывочное масло МП классик SiBi.Фильтр JG-401 lux.Завтра планирую купить  масло Zic 10w п/с в квадратной коробке(говорят Корея).
 А по бензонасосу прикину,завтра в ижевский магазин загляну,спрошу мембраны для начала.

[БОРИС-93]

,спрошу мембраны для начала.

Спрашивай для Москвича, а то про ИЖа могут быть не в курсе. Можно конечно на Пекар замахнуться. В Москве они уже за 700 перевалили.

[yurhik09]

Почему-то никто не принял во внимание маслонасос.Снять нижнюю крышку и поставить прокладку тоньше той что стоит.После сборки надо не забыть через заглушку залить масло в маслонасос.Иначе на сухую он масло из поддона не заберёт.

[ganstown]

И тогда вопрос такой: я изучил как не снимая движка снять поддон.Там есть пункт= чуть-чуть приподнять двигатель.Чуть-чуть-это сколько ?Как я понимаю,поддомкрачивая корзину сцепления ??? Вот здесь вопрос - а надо ли как то ослабить крепление коробки передач или еще чего ??? (Ну само собой гайки крепления движка(подушек)я отверну.

вот читай тут как раз я там и менял всё это дело
http://2126.ru/forum/index.php?topic=73290.0
 в смысли прокладку ну это не важно поддон в общем снимал

[niknik1 ТС]

Из гаража пришел вот только.
По Бензонасосу. Как раз там был спец-сосед( к нему ездят много на ремонт и он кстати хвалит уфимский движок очень).,он сказал,что не бензин из мембраны,а масло между насосом и блоком идет и причина бывает в том,что бывает неровная поверхность у насоса(основание),что исправляется притиркой и герметиком.
Но возможно все проще: я открутил,особенно левый болт)почти от руки,т.е. просто слабо затянут был.Слева как раз насос грязнее всего,+ масло сверху насоса на крышке клапанов и внизу у щупа и на раме напротив и где соединения проводов на стартере.Генератор  чист.Прокладки(мембраны)  вроде затянуты хорошо,нет течи.
Но вот в самом насосе и входе в блок конечно нечто типа сажи или гуталина,печально.Если и внутри так,то лучше разберу за зиму.
 Ну я поделился умными подсказками с форума с нашим  спецом,кстати,он сказал:
1.чтобы масло Zic не брал
2.Что промывать с двумя фильтрами(для промывочного масла)и потом новый второй - есть правильно
3.Про редуктор , много объяснял принцип действия и сказал,что если туда этот "гуталин"попал,это может на давлении сказаться.Что почистить его и промыть не лишне,надо вывернуть ,замерить штангелем как все есть,чтобы потом обратно также завернуть(пол-оборота +- не страшно для настроек). Ну конечно почистить маслоприемник рекомендовал.
Ну буду информировать по ходу.
Масло посоветовал Виско 10w40 п/с или Кастрол. Про промывку сказал.что это раньше были Гостовские,которые промывали а сейчас ТУшные,не промывают как раньше потому и лучше вскрыть.

[Desoro]

2.Что промывать с двумя фильтрами(для промывочного масла)и потом новый второй - есть правильно

Не большие деньги, можно и так.

[yurhik09]

Сними крышку  с заливной горловины и увидишь есть ли внутри "гуталин".Ну а потом решай стоит ли разбирать двигатель.А потёки грязного масла на блоке - это не показатель.

[Desoro]

В техноре препод говорил "промывочное масло то, на каком собираешся ездить"

[niknik1 ТС]

не забыть через заглушку залить масло в маслонасос

А где эта заглушка ?

[Игорь25]

Уважаемые!Так же не задача?На прогретом двигателе-при 800;900 об.-загорается контр.лампа давление масла,но стоит увеличить обороты до 1000-1100 об.-все нормально! Масло ЛУКОЙЛ 10/40 полусинь-меняю раз в квартал/благо дармовое/.Фильтр-фрамовский,двигатель УЗАМ-1,7. Вопрос????

[БОРИС-93]

Ввёртываешь вместо датчика авар. давления мех. манометр любым, доступным тебе способом. Заводишь мотор и, глядя на прибор, прибавляешь обороты. Стрелка должна плавно подниматься, но не медленно. На каком то месте она вздрогнет и дальше поползёт медленнее. Место вздрагивания и есть давление срабатывания (открытия) редукционного клапана. Должно быть 4 атм.
После прогрева мотора посмотри на показания манометра на ХХ. Может там меньше предела срабатывания датчика. 0,6-0,8 атм.