Горит лампа давления масла.

[Кузьмич]

У меня элементарно кончался сам датчик. Смена датчика решила все проблемы.

[Игорь25]

Ввёртываешь вместо датчика авар. давления мех. манометр любым, доступным тебе способом. Заводишь мотор и, глядя на прибор, прибавляешь обороты. Стрелка должна плавно подниматься, но не медленно. На каком то месте она вздрогнет и дальше поползёт медленнее. Место вздрагивания и есть давление срабатывания (открытия) редукционного клапана. Должно быть 4 атм.
После прогрева мотора посмотри на показания манометра на ХХ. Может там меньше предела срабатывания датчика. 0,6-0,8 атм.

Благодарю! Попробую!

[niknik1 ТС]

 Итак,докладываю:
1.поставил новый датчик и завел,грел до температуры +40 и чуть выше. Лампа не загоралась.
2.слил масло,поставил фильтр,залил промывку
3.промывал 20 минут,включился вентилятор,лампочка не загоралась
4.слил промывку,поставил новый фильтр,залил полусинтетику Виско
5.лампочка не загоралась,двигатель работал ровно без шумов.Делаю вывод,что пока нет смысла вскрывать

 Ездил в деревню,по городу,все в порядке.
 Выводы: причиной был датчик и плохое масло.

 Всем спасибо.