Резко сдох аккумулятор. Такое бывает?

[KKM]

Все что можно сказать уже сказано. Даже неинтересно дальнейшее обсуждение.

[Sergey_A]

Снимай АКБ и на зарядку его, с замером плотности, а еще лучше провести десульфатацию. И не будем из пустого в порожнее ...  .:P:P

[Dimael ТС]

сообщение  Marat
А может у тебя ключ зажигания повернут, поэтому любой свет включить можно? Запускать мотор тут совсем необязательно.
Вот, а по поводу твоей проблемы могу сказать следующее: в октябрьском  номере ЗР была заметка по этому поводу и мы ее даже обсуждали вот тут - АКБ не заряжается нормально и особенно это актуально будет с наступлением холодов - что у тебя и произошло. И вот еще один тред.

Ключь может быть и повернут... я уже сейчас и не помню этих тонкостей.
А за УРЛ спасибо. Интересно. Сегодня я уже достаточно информации получил по этому поводу.

[mihs]

сообщение  Dimael

сообщение  Ruzs
вообщето если ты ехал с ближним светом, и заглушил двиг, то у тебя ближний свет превращается в подфарники, если это не происходит глюк в электррике!

А у меня при выключенном двигателе можно включить и ближний свет и даже дальний (постоянно). Я и не думал, что это глюк в электрике. Считал, что так и должно быть.

Народ! А как у вас с этим? Так же как у меня, или как Ruzs говорит?

У меня при выключенном зажигании..можно включить все..и ближний и дальний...И не когда не думал..что это оказывается не правильно...

[AndyAP]

Это не баг, это фича. Электрику в ИЖах похоже подсоединяют просто так, по настроению, не заглядывая в схемы. Сколько раз уже убедился, что реальная электрическая схема на моей машине не имеет ничего общего ни с той что была в книжке с авто, ни с той что была во вкладыше на модификацию 030, ни, тем более, с камасутровской от ЗР.

[S.Andre]

полугодовалый тюменский аккумулятор у меня один раз сдох сразу -было это после серъезной аврии - обсыпался наверно. А ваш однозначно долить и подзарядить. А кто знает как фичу с фарами и вытащенным ключом зажигания победить?

[Marat]

Кстати, не только в ИЖах такое творицца, у меня на Ниве при выключении зажигания ближний свет не выключается автоматом, приходится выключать вручную. А вот включить его при выключенном зажигании невозможно;)

[Сергей Зюзин]

На старой машине при выключении зажигания горят только габариты, на новых видимо изменили схему - не только у меня может гореть ближний свет!
Так что лучше его гасить, если заглушил мотор - целее будет аккумулятор.

[harvester]

По поводу "резко сдох" - зарядки нету (кончилась, а ты и не заметил).

Разводка машины уже не раз обсуждалась... Существует великое множество вариантов. Спорить бесполезно. Кто хочет "не так как у него", должен разобраться "как у него на самом деле", а потом все переделать "как хочет". Схемы врут.
Рецепты типа поменять желтый с зеленым и все будет ОК! Могут не пройти... Ибо у многих совсем разные зеленые и желтые проводки. К тому же на заводе не гнушаются скрутками из проводов разного цвета:(

[Vladimir SPb]

У меня при вынутом ключе нельзя включить только противотуманки.

[fda]

сообщение  KRWW

сообщение  Dimael

Так быть не должно ,это криворукая сборка шгута проводки ,при выключеном зажигании возможно включить только габариты ,тормоза  и моргать дальним светом, включить аварийку.Это все.

Сигнал звуковой ещё.

[KRWW]

сообщение  fda

Сигнал звуковой ещё.

ну вобщем то да ,хотя разговор был о свете ,а бибикалка как бы не светит ниразу:D Еще туда же можно добавить и освещение салона и прикуриватель с розеткой,но к свету это не имеет отношение.

[Dimael ТС]

Проблемы с аккумулятором продолжаются!
В воскресенье нужно было ехать в магазин. Завелся с трудом с 6 или 7 попытки. При этом вольтаж батареи показывал 10,8 В к тому моменту как я завелся а, стартер уже еле-еле прокручивался.
Снега было много и выше 3 передачи (50 км/ч) не разгонялся, невозможно было. Естественно горели фары ближнего света, работала печка и обогрев заднего стекла, атак же играла музыка.
Во время поездки останавливались раза 2 на 30-40 мин., после чего заводился без проблем с первого раза.
А вот сегодня утром и вовсе заводиться ежик отказался. Стартер не провернуть было (он как будто бы примерз!), а вольтаж при этом упал до 10,3 В после 2-х неудачных попыток.

Возникает такое желание, как вообще, каждый день снимать аккумулятор и ставить его на зарядку на ночь. И утром тогда уже будешь уверен, что заведешься без проблем.

[Vladimir SPb]

Может, масло замерзло? Давно замена производилась? В стартере, как я понимаю, замерзать нечему.

[Vladimir SPb]

Кстати, на этот случай отличная вещь - зарядно-пусковое устройство + удлинитель. Купил за 1150 руб. - не нарадуюсь.