перегрев двигателя
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
21 Января 2026, 11:49:17 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: перегрев двигателя  (Прочитано 2686 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
pnzzah ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 7




г. Пенза
иж 2126
« : 27 Июля 2011, 08:41:09 »

подскажите почему перегревается двигатель поднагрузкой.
Записан
коша
Ветеран форума
******

Карма +745/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2605

Зеленоград


Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.

« Ответ #1 : 27 Июля 2011, 08:44:44 »

Потому что при работе двигателя выделяется тепло.  Big Grin
Тепло надо как-то отводить, вот надо проверить те органы которые это делают.
Записан

реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
Pepelaz
Ветеран форума
******

Карма +573/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5458

Нижний Новгород




Нижний Новгород
ИЖ 2126-030
« Ответ #2 : 27 Июля 2011, 08:54:41 »

Во-первых: работоспособен ли термостат, т.е. открывается ли, и открывается полностью? Во-вторых: помпа плюс натяжка ремня. В-третьих: радиатор - как на тему грязи снаружи и изнутри? В четвёртых: датчик вентилятора("карлсона") как срабатывает? В-пятых: сам "карлсон" в ту сторону вращается? Ну и если порыться, то можно ещё накопать причин, к примеру: пробитая прокладка ГБЦ
Записан

pnzzah ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 7




г. Пенза
иж 2126
« Ответ #3 : 27 Июля 2011, 10:04:58 »

и всё это я уже проверял
Записан
Андрей 116
Ветеран форума
******

Карма +491/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2963





Казань, Республика Татарстан
ИЖ 2126-030 2003 года
« Ответ #4 : 27 Июля 2011, 10:09:59 »

Ну, тогда начнем:
1. Двигатель какой (профиль надо заполнить до конца)?
2. Когда началось?
3. Что этому предшествовало или делалось до этого?

и всё это я уже проверял
Поподробней результаты проверок.
Записан

pnzzah ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 7




г. Пенза
иж 2126
« Ответ #5 : 27 Июля 2011, 10:20:56 »

двигатель 1,6 поменял трамблёр на безконтактный ,зимой перегрева незамечал
Записан
Андрей 116
Ветеран форума
******

Карма +491/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2963





Казань, Республика Татарстан
ИЖ 2126-030 2003 года
« Ответ #6 : 27 Июля 2011, 11:06:23 »

двигатель 1,6 поменял трамблёр на безконтактный ,зимой перегрева незамечал
Немногословно.
А воздушной пробки в системе охлаждения случаем нет? Тосол из расширительного бачка не выплескивается?
Записан

Kupp
Ветеран форума
******

Карма +480/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1192

Москва, Мичуринский пр.


Kia-Cerato 2.0. Seat Altea Freetrack 2.0t

« Ответ #7 : 27 Июля 2011, 11:12:30 »

А зажигание выставлено?
Записан
Водила
Ветеран форума
******

Карма +718/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5278

г. Саратов


Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск

« Ответ #8 : 27 Июля 2011, 11:44:38 »

Автор,что именно и как проверял? Датчик включения карлсона тоже проверял? Карлсон вообще включается? На предмет завоздушивания система проверена?
Записан
pnzzah ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 7




г. Пенза
иж 2126
« Ответ #9 : 27 Июля 2011, 20:28:07 »

Зажигание выставлено. Машина на холостом ходу держит температуру 90 градусов. На предмет завоздушивания системы не проверял, но сливал тосол два раза, снимал шланг с выпускного калектора и пробки не должно быть. А как проверить на предмет завоздушивания системы подскажите. В городе груженая машина очень быстро перегревается. Из под крышки расширительного бака тосол не течет.
Записан
коша
Ветеран форума
******

Карма +745/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2605

Зеленоград


Были ИЖ 2126-030. ЗАЗ шанс хэтч. Есть Пыжык. Ноут.

« Ответ #10 : 27 Июля 2011, 20:34:13 »

Развоздушивание системы охлаждения.
Или слишком гружённая машина и на двигатель большая нагрузка, радиатор промыть и с наружи и в нутри, проверить работу карлсона (легко-ли крутится, бысто-ли).
« Последнее редактирование: 27 Июля 2011, 20:36:28 от коша » Записан

реинкорнированный
Были вместе 8 лет и 9 месяцев.
Pepelaz
Ветеран форума
******

Карма +573/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5458

Нижний Новгород




Нижний Новгород
ИЖ 2126-030
« Ответ #11 : 28 Июля 2011, 06:50:37 »

В городе груженая машина очень быстро перегревается. Из под крышки расширительного бака тосол не течет.
Т.е. не кипит? А в чём тогда заключается перегрев? У мну в пробках показометр тоже пару миллиметров за 90 кажет.
Записан

pnzzah ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 7




г. Пенза
иж 2126
« Ответ #12 : 28 Июля 2011, 09:33:10 »

в пробках не греется а на подёмах или на трассе наченает грется не даю закипеть при помощи печки а на трассе подгору убераю ногу спедали газа
Записан
Водила
Ветеран форума
******

Карма +718/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 5278

г. Саратов


Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск

« Ответ #13 : 28 Июля 2011, 10:05:22 »

в пробках не греется а на подёмах или на трассе наченает грется не даю закипеть при помощи печки а на трассе подгору убераю ногу спедали газа
У тебя при этом карлсон-то включается? И насколько стрелка показометра лезет за 90 градусов?
Записан
pnzzah ТС
Новичок
*

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 7




г. Пенза
иж 2126
« Ответ #14 : 28 Июля 2011, 10:12:47 »

карлсон работает стрелка  показывает 98-99 гр
Записан
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 03 Ноября 2025, 11:38:08
×