Давишь газ-цокает, не тянет...

[IZH-2717 1.7L ТС]

Доброго времени суток. Опять проблема с автомобилем, такое ощущение, что машина проклята (бывает такое), и работать нормально не собирается!

Сейчас проблема такая:
Мощность развивает очень слабо, заходшь в гору, на которую казалось бы можно на 4-ой, 5-ой забраться-не тянет, причем тяга падает быстро, в итоге на 2-ой или даже первой приходится ползти, порой даже остановишься... Когда начинаешь давить на педаль газа (в том числе и при трогании с места, при переключении на другую передачу)-двигатель начинает сильно цокать, немного приотпускаешь, цокание прекращается и работа стабилизируется. При чем цокае это давольно сильное, такого еще не было, аж за двигатель страшно становится. Цокание наблюдается на оборотах до 1500-2000 мин., далее проходит.
В чем может быть причина?Уже устал ремонтировать.
Спасибо!

[FGH]

Причин может быть масса. От сбитого опережения зажигания, дохнущего карбюратора, до отрубающихся цилиндров. Здесь наверное надо начинать с проверки зажигания.

[dan-k84]

Цоканье больше походит на сбитое зажигание

[IZH-2717 1.7L ТС]

Кстати да, Было время совсем недавно, цокания не замечал, можно считать его не было, регулировал зажигание на холостом ходу, доводя обороты до максимально возможных, зафиксировал-стало цокать, потом сделал немного в обратную сторону-вроде прошло, а вот теперь снова, само сбивается!?
как в моем случае выставлять зажигание? на незапущеном двигателе по метка!?

[IZH-2717 1.7L ТС]

спасибо за ответы!

[dan-k84]

регулировал зажигание на холостом ходу, доводя обороты до максимально возможных

Так регулировал на вазомоторе а на УЗАМе не прокатывает

как в моем случае выставлять зажигание? на незапущеном двигателе по метка!?

Так и делаю и получается лучше всего

[dan-k84]

спасибо за ответы!

Да не за что !!!

[Kupp]

Кстати да, Было время совсем недавно, цокания не замечал, можно считать его не было, регулировал зажигание на холостом ходу, доводя обороты до максимально возможных, зафиксировал-стало цокать, потом сделал немного в обратную сторону-вроде прошло, а вот теперь снова, само сбивается!?
как в моем случае выставлять зажигание? на незапущеном двигателе по метка!?

Регулирование на максимальные обороты лично у меня приводит к очень раннему зажиганию.

[FGH]

как в моем случае выставлять зажигание? на незапущеном двигателе по метка!?

Если трамблер исправен, то как обычно, на 4 передаче и полном газу на 40-50 км/ч. Ну а сначала по меткам.
Если неисправен - к трамблерщику на настройку.

[IZH-2717 1.7L ТС]

на 4 передаче и полном газу на 40-50 км/ч.

не совсем понял, как это

[dan-k84]

не совсем понял, как это

Сначала выставляешь зажигание по метке а потом на 4-й передаче при скорости 40-50 давишь на газ до упора и должно цокнуть несколько раз не больше

[FGH]

не совсем понял, как это

Обычный способ установки для УЗАМ. На скорости 40-50 км/ч включить 4 передачу и газ в пол. Должна быть очень кратковременная детонация. Если не будет - НУОЗ увеличивать на 1-2 градуса. Если длительная - уменьшать на 1-2 градуса. И так пока не поймаешь не больше секунды цокания.

[IZH-2717 1.7L ТС]

Спасибо! такие тонкости нигде больше и не найдешь, было б плохо без форума. Я тут движок перебрал и много чего уже работать заставил-без всяких автосервисов!

[dan-k84]

Обычный способ установки для УЗАМ. На скорости 40-50 км/ч включить 4 передачу и газ в пол. Должна быть очень кратковременная детонация. Если не будет - НУОЗ увеличивать на 1-2 градуса. Если длительная - уменьшать на 1-2 градуса. И так пока не поймаешь не больше секунды цокания.

Лично у меня меньше секунды не получается а где-то 1,5-2 так что все индивидуально

[Lobster]

Мнэээ. А поганый бенз не причина? Не после заправки появилось цоканье?