Замена двигателя УЗАМ на ВАЗ

[uncle sergio]

а по душки к чему крепятся ?  они что в воздухе весят?

сегодня День Знаний, не надо надо мной так прикалываться
Если внимательно читать первый пост этой темы- весь список деталей, отличных на ваз-моторе от узама имеется. Это то, что ТС менял, там написано что... если подрамник не написан, значится он не в списке, как и бензобак и передние крылья.

[фатум]

а я  видел  что он не написан (подрамник) я уточнил, спросил ,   почему ВЫ uncle sergio постоянно все переварачиваете и под ковыриваете Форумчан кто бы что не спросил?

[Ghost_Kid]

почему ВЫ uncle sergio постоянно все переварачиваете и под ковыриваете Форумчан кто бы что не спросил?

потомучто ункл сергио граммотический нацист как и йа а еще он устал от одних и техже вопросов особенно обидное сли ответы есть в первом посте, а что значит под ковыривать? я знаю что такое под но что значит ковыривать? или это из области анекдотов типа скр?

[uncle sergio]

а я  видел  что он не написан (подрамник) я уточнил, спросил

Ну а чо ты про бензобак не спросил? Чудо моё? Он же тоже не написан, что поменян...

[фатум]

uncle sergio  да угомониться вы  

[skyboy76]

Доброго времени суток.кто живой остался сжечь из ижеводов .? Не люблю писать .но придется.перегрел двигло.1.7 2003 года .пробег под 200тыс ..тосол в перемешку ушел в масло .снял ГБЦ .оказалась 248 башка ..прокладка под головкой рассыпалась .на ней раковины от охлаждайки большие...теперь на распутье .вопрос - если она шлифанетя на 1-1.5 мм что-то надо ещё сделать .? Допустим поставить две прокладки ? Или оставить под одну? .или другой вариант - есть донор ода с 06 ваз .переставить с нее двигатель .коробку . Радиатор .и придется удлинять провода ..как легче?придется самому перекидывать двигатель  и остальное с донора. Никто не берется и Чена перекидки начинается с 10 т.р .и ещё не всё за оду берутся.вопросвторой- желательно кольца поменять .двидло снимать придется по-любому при условии что гильзы нормальные и не реснули от закипает

[Пиночет]

кто живой остался сжечь

Никого, сам разбирайся

[skyboy76]

Хотел написать сжечь а получилось сжечь ))

[Luxury]

Хотел написать сжечь а получилось сжечь ))

И снова оговорка по Фрейду 

[Grey Stranger]

Доброго времени суток.кто живой остался сжечь из ижеводов .? Не люблю писать .но придется.перегрел двигло.1.7 2003 года .пробег под 200тыс ..тосол в перемешку ушел в масло .снял ГБЦ .оказалась 248 башка ..прокладка под головкой рассыпалась .на ней раковины от охлаждайки большие...теперь на распутье .вопрос - если она шлифанетя на 1-1.5 мм что-то надо ещё сделать .? Допустим поставить две прокладки ? Или оставить под одну? .или другой вариант - есть донор ода с 06 ваз .переставить с нее двигатель .коробку . Радиатор .и придется удлинять провода ..как легче?придется самому перекидывать двигатель  и остальное с донора. Никто не берется и Чена перекидки начинается с 10 т.р .и ещё не всё за оду берутся.вопросвторой- желательно кольца поменять .двидло снимать придется по-любому при условии что гильзы нормальные и не реснули от закипает

Если есть донор ОДА с вазомотором таки перекидывать можно всё, с проводкой.

[Sync]

таки перекидывать можно всё, с проводкой

У ижа такая проводка, что я бы лишний раз её трогать не стал, а уж тем более перекидывать с машины на машину. Потом будешь вечность искать где пропал контакт в обжимке клемм.

[wtd]

если она шлифанетя на 1-1.5 мм что-то надо ещё сделать .?

После такого запила - перейти на чисто 95-й бензин, и пользовать дальше.

Восстановительный ремонт узама проще перестановки двигла - там даже двиг вынимать вроде как не надо.

Но, с другой стороны, 200тык - это уже достаточный пробег чтобы не только ЦПГ устала...
Там и распред уже подходит, и клапана, и низ колена.
Разобрать, оценить, и дальше решать целесообразность восстановительного (!!!) ремонта или замену на более живой жучковский.
Я бы так сделал.

[tinec]

если она шлифанетя на 1-1.5 мм что-то надо ещё сделать .? Допустим поставить две прокладки ? Или оставить под одну?

если снимать до ,примерно, 0.8мм - то не потребуется пересверливать шестерню цепи.
степень сж у 1.7л -8.5 . при снятии 1мм станет примерно 9 , самое оно под 92 бенз.
при 200т.км на узомах в гильзах хона уже не остается. сами кольца ( по крайней мере компресс) могут лопаться от старости
но ресурс низа, кшг. вкладышей,кв. 250 -350т.км ( если ездили не рвали)
в принцыпе, если не стучит,не дымит и масло много не ест, то просто поменять прокладки сальники и хорошенько полирнуть плоскости на блоке и гбц (промерить не повело ли)

[samspeed]

Недавно пилил голову на своем, собирал разбирал сам, там дел, реально минимум и по деньгам и по времени. У меня запасной мотор 1.7 лежит 220ткм. пробег, вполне бодрячком еще, катался на нем пока 2л собирал.