Замена двигателя УЗАМ на ВАЗ

[OSTER]

надо выставить уровень топлива. эта трубочка как уже сказали для слива излишков топлива которые по разным причинам попадают к коллектор. без неё летом на горячую может плохо заводится.
обратку можно сделать, а можно и не делать,но только настоящую.

[uncle sergio]

эта трубочка как уже сказали для слива излишков топлива которые по разным причинам

трубочка странная
на карбе 21041и 21053 ( которые с завода)ее нет, работает, на ниффском и зубильном есть..и работает
А вот рециркуляцию ОГ я бы пофиксил

[бобик. ТС]

А вот рециркуляцию ОГ я бы пофиксил

Не понял.

[OSTER]

трубочка странная
на карбе 21041и 21053 ( которые с завода)ее нет, работает, на ниффском и зубильном есть..и работает
А вот рециркуляцию ОГ я бы пофиксил

не понял.
разговор про трубку которая на коллекторе под карбом.
если разговор про трубки на карбе те что в ряд стоят над трубкой отбора вакуума. так их куском шланга способом друг на друга пофиксить можно.
думаю если есть клапан то убирать его из работы не нужно, вещь полезная.
или разговор о чем то другом?

[uncle sergio]

разговор про трубку которая на коллекторе под карбом.

аааа.. ну проверить не сосет ли она...и отогнуть от штанов, что не туда капало, если что

так их куском шланга способом друг на друга

лучше по отдельности, между собой эффект есть
впрочем, при наличии отбора ОГ из выпуска во впуск они могут быть использованы по назначению

думаю если есть клапан то убирать его из работы не нужно, вещь полезная.

перепуск из выхлопа во впуск? ( ну можно почитать нивофорумы, там примерно такое же мнение)

[OSTER]

по поводу перепускного клапана, заметочка полуофф.

на последних нивах, перед полным переходом на тайгу, на двиг 2106 ставили коллектор от 21213 с клапаном.
при этом карб был озон и управление клапана было через трубку отбора вакуума (тройничек стоял), да еще трамблер уже был 2103 ( не нивский родной). рекомендованный НУОЗ 10. в принципе "шустро" каталась машинка без детонаций и провалов. вот только с кривого стартера заводить не удобно, отбой в ладонь сильный. 

[бобик. ТС]

Карбюратор стоит 21073.Все трубочки стоят на месте.Подключен клапан холостого хода.Болтается только один разъем который подключен к регулятору холостого хода.Зачем он?

[OSTER]

непонятно. что куда и что болтается.
блок управления ЭПХХ новый ставил?

[бобик. ТС]

Ни чего нового не ставил.Со старых проводов ЭПХХа подсоединил один провод на клапан холостого хода.Регулятор холостого хода на этом карбюраторе это пластмассовая ручка с металлическим наконечником на котором закреплен провод этого разъема.Еще вопрос.Какой корпус воздушного фильтра может подойти под этот карбюратор чтобы капот закрывался.Сейчас стоит от 41-го черепаха.

[OSTER]

41 черепаха не устраивает?
ЭПХХ желательно установить соответствующее. работает без особых проблем.

[бобик. ТС]

Стояло газ.оборудование.временно снял.Этот фильтр очень много места занимает,еле запихнул.

[OSTER]

кастрюлю ставить пиленую. с учетом солекса пилить основательно и сразу приладить автомат подогрева воздуха.
или приладить к черепахе десяточный. посмотри темы есть разнообразный опыт, включая установка металлической черепахи.
если будешь возвращать газовое можно совместить, чтоб не лазить по несколько раз.

[uncle sergio]

без кастрюли нормальный смеситель газовый не поставить ( не считая сверления карба)

[OSTER]

во! значит пилить и никаких гвоздей.

[бобик. ТС]

Спасибо.Понял.Буду пилить.