Светодиодные ходовые огни (DRL)

[jonalexin1]

Всем кто хочет поставить DRL. Как дорогие так и нет. Бывают модели которые не отключаются при включении габаритов, т. е и ночью работать когда едешь с ближним будут. Есть метод как это устранить. Инфу нарыл с форума рено. Мож кому пригодиться. Берем обычное 5-ти контактное реле. На 86 контакт делаем массу (-), На 30 контакт идет + с замка зажигания, который появляется при включении зажигания (я взял + с 15 контакта реле дворников старый ЧЯ), на 85 контакт идет + с габаритов (я взял с лампочки габаритов в блок фаре), 87 контакт не трогаем, 87а контакт туда идет + провод ходовых огней. При включении габаритов реле замыкается и контакт с 87а пропадает следовательно дхо гаснут. При этом подключении сохраняется включение дхо с поворотом ключа зажигания. Схему прилагаю простенькую с тогоже форума

[treponema]

Вообще-то такие реле к обсуждаемым здесь фарам прилагаются....
Да и схема тоже, если не путаю. А  на 2 таких реле можно сделать схему включающую фары при повышении давления масла (заведённом моторе) и выключающую их при включённых габаритах...
Самая ИМХО оправданная схема - 5 контактное реле и датчик давления масла.
А ренохи могли бы подумать, сообразить схему от сигналки, которая запирает двери при определённой скорости. Кто-то варганил схему от датчика скорости, да и здесь была реклама.

[jonalexin1]

Я так сделал и все работает

[теоретик]

Вот мой вариант самодельных ДХО.  
ПТФ(самые дешёвые) + дюралайт (тёплый белый  1м. + холодный белый  0,8 м.)  + 2 реле АВВ  CR-P на  12 В.
Подключил на датчик давления масла. Двигатель заведён - горят. Включил БЛИЖНИЙ  - гаснут.  ДХО должны гаснуть не при габаритах, а при ближнем свете!
Ну и до кучи  салонный фонарь.

[Niroborn]

ДХО должны гаснуть не при габаритах, а при ближнем свете!

дхо должны гаснуть при включении габаритов - читайте регламент, там чётко написано.

[jonalexin1]

Я поддержу Nirobornа. Инфа из Википедии: " При использовании дневных ходовых огней задние габаритные фонари, как правило, не горят, что хорошо сказывается на распознаваемости стоп-сигналов сзади идущим транспортом." Если ключаются габариты (передние), а они часто уже стоят в блок фарах. Иж не исключение. То то можно трактовать как и включение головных фар

[Антонио Бандерас]

в птф щас лампочки светодиодные есть,зачем колхоз устраивать,правда недешево.у нас пара стоит 700р

[jonalexin1]

зачем колхоз устраивать

А у кого нет птф? да и для них вроде есть свои требования

[eagle]

дай фото с включенным ближним и дальним для сравнения, днем и ночью?
снимать метров с 10 с высоты роста

[ПаВло]

приведу два случая:
один и тот же гаец Муртазин Нурсил оостанавливает машины и говорит насчет неправильного использования внешних световых приборов, в одном случае оформляет протокол на грязные номера (на сайте kykmor.ru видео было)
во втором случае сосед подписал протокол не глядя - там непристегнутые ремни

видеорегистратор наготове, че то и на меня уже косо смотреть начал

[Ando]

в птф щас лампочки светодиодные есть,зачем колхоз устраивать,правда недешево.у нас пара стоит 700р

И сертификат на эти лампочки имеется?

[теоретик]

дхо должны гаснуть при включении габаритов - читайте регламент, там чётко написано.

ИЗ регламента:   1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.

Требования по наличию внешних световых приборов на транспортных средствах
Таблица 1.1

Фара дальнего света    Белый    2 или 4    Обязательно для категорий М, N. Запрещено для категории О
Фара ближнего света    Белый    2
Передняя противотуманная фара    Белый или желтый    2    Факультативно для категорий М, N. Запрещено для категории О



Передний габаритный огонь    Белый    2    Обязательно для категорий М, N. Обязательно для категории О шириной более 1,6 м. Факультативно для категории О шириной не более 1,6 м

Габаритные огни Фарами  не являются!

[jonalexin1]

Дхо включаются при вкл зажигания. Так? Так.. Значит забыть их включить нереально. А габариты забыть включить - запросто. Не говоря уже о ближнем. Габариты это стояночные огни в темное время суток пункт ПДД 19.3  При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. Про использование днем в правилах габаритов я не видел. Так зачем ночью должны гореть дхо с габаритами вместе? они же дневные.

[ПаВло]

Дхо включаются при вкл зажигания. Так? Так.. Значит забыть их включить нереально. А габариты забыть включить - запросто. Не говоря уже о ближнем. Габариты это стояночные огни в темное время суток пункт ПДД 19.3  При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. Про использование днем в правилах габаритов я не видел. Так зачем ночью должны гореть дхо с габаритами вместе? они же дневные.

ДХО должны выключаться ночью во избежание ослепления встречных водителей

[Niroborn]

в европейском нормативе чётко написано что ДХО не должны работать вместе со стояночными (габаритными) огнями.
однако мой друг работающий в мерседесовском сервисе говорит, что почти все покупатели новых меринов со светодиодными ДХО обращаются к ним чтоб они подключили их параллельно габаритам - в итоге эти мерины (и не только мерины) ездиют круглосуточно с ДХО. бараны блин.