Помогите с выбором

[LexxG ТС]

У меня машина ИЖ 412, 1,5 литра двигателем. Стоит старый 2140-1107... . Устал его регулировать. Хочу звменить другим карбюратором, но не знаю какой выбрать.
Помогите с выбором:(!!!!

[shultz]

А интересно, что ты так часто там регулируешь? Может ты болен манией регулировок(было и у меня в одно время).  Если так, то тебя спасет тока инжектор, так и к нему в кишки можно при желании залезть:D

[LexxG ТС]

Просто старый он.

[harvester]

Там много всего. Летать будет хорошо:D

[Slavka]

сам недавно поставил ДААЗ 2107-ххххххх-20  на ИЖ 412, доволен, только вот наверное прийдется переделывать пневмопривод на механический, есть подозрение что он хреновенько открывается.А так все гуд, и расходом доволен!

[LexxG ТС]

сообщение  harvester
Там много всего. Летать будет хорошо:D

Конечно, там много всего, но если я совсем немножко чайничек:(, что тогда?
Конкретно, чего-нибудь подскажи!:cool:

[LexxG ТС]

сообщение  Slavka
сам недавно поставил ДААЗ 2107-ххххххх-20  на ИЖ 412, доволен, только вот наверное прийдется переделывать пневмопривод на механический, есть подозрение что он хреновенько открывается.А так все гуд, и расходом доволен!

Спасибо за подсказку;)!
Вопросик есть -  расход какой (если можно в литрах)?

[KAU]

У меня на иж-21251 (считай, по сравнению с твоим пепелацем мешок картошки в багажнике) с родным карбом 2140-ххх-10 расход город трасса 50/50 где-то 9-9,5, но по городу пробки, за городом летаю, плюс я нынче забросил бедного ижика, потому-как есть еж, но в принципе в прошлом году, когда я за ним следил расход был летом 8,5-8,7 в том же режиме. Да, движок дефорсирован, бензин Аи-80.

[harvester]

Все были чайниками (да и остаются)

У меня 07 карб. Тоже думал в какой бы "сервис получше" отдаться.
Кончилось тем, что промыл сам (до этого ни разу его не раскрывал вообще). Собрал - работает;) Ну и началось...

Короче, нашел статейку, и шел по ней. Там все доходчиво, что-то можно пропускать.

[LexxG ТС]

сообщение  KAU
У меня на иж-21251 (считай, по сравнению с твоим пепелацем мешок картошки в багажнике) с родным карбом 2140-ххх-10 расход город трасса 50/50 где-то 9-9,5, но по городу пробки, за городом летаю, плюс я нынче забросил бедного ижика, потому-как есть еж, но в принципе в прошлом году, когда я за ним следил расход был летом 8,5-8,7 в том же режиме. Да, движок дефорсирован, бензин Аи-80.

На расход, когда карбюратор решает поработать я не жалуюсь - летом ездил на море - 570 км на 46 литрах при средней по трассе 100-110 км\ч. Но было ужасно не удобно на обгоне грузовиков: сбросил под них скорость, а подом так тупо разгон начинается! А двигатель у меня под 93-95 бензин.

[LexxG ТС]

сообщение  harvester
Все были чайниками (да и остаются)

У меня 07 карб. Тоже думал в какой бы "сервис получше" отдаться.
Кончилось тем, что промыл сам (до этого ни разу его не раскрывал вообще). Собрал - работает;) Ну и началось...

Короче, нашел статейку, и шел по ней. Там все доходчиво, что-то можно пропускать.

Спасибо за поддержку:D!
Но делема состоит в следущем, что выбрать - вот в чем вопрос:cool:!
Чтобы сочиталось и динамика, и экономичность?

[harvester]

До тюнинга было зимой - 9-10, летом - 8.2-8.5.
После тюнинга - 9.
На эконометр не смотрю, пуляю как только могу.

ЗЫ
Там как раз в статье про ведра бензина хорошо написано. Где-то еще одна попадалась, как раз про то "как мало кушать".

[shultz]

to Harvester: расскажи,если не секрет, что у тебя за комбинация. Карб-то растачивал???

[harvester]

Мех привод второй камеры.
Первая: диф. - 4.5, жиклеры - 135 (140)/170
Вторая: жиклеры - 162/190
Переходной жиклер второй камеры довел до 0.8.

Растачивать камеры было лениво... Если кто расточит, пусть потом поделится результатом (в смысле что это дало).

[shultz]

А я вот после своего засера карба после чистки поставил в 1 камеру мд 4,5 вместо 4. И вопреки всем теориям двиг пошел резче. Не знаю расход, не мерял пока. Вебер 24/26 135/150 170/170