Кто как заводится зимой?

[NiKon88]

Педаль газа до упора...держим... подсос наполовинку......отпускаем педальку газа... сцепу выжимаем, заводим! Это если сильные морозы или долго стояла на холоде! А если нет - то просто заслонкой регулирую при выжатом сцеплении...

Жесть, какие танцы с бубном

[Сергеич]

всё остальное вроде хорошее (особенно масло), значит можно аккумулятор купить? а кто что посоветует на фабулку?

А аккумулятор это своего рода лотерея. У нас в гаражах: одни и те же марки кто хвалит, кто ругает.
Здесь, наверное, и от хозяина многое зависит. Я езжу на простых самарских АКОМ-ах, не дорого и при
нормальном обслуживании, крутят в любую погоду

[Alex350]

Почему-то за 3 страницы никто не вспомнил, что успешный пуск - это правильно проведенный останов
Рекомендуют, если известно что следующий пуск будет холодным, перед остановкой двигателя подержать повышенные обороты (3000) в течении минуты и потом сразу заглушить. За это время свечи самоочистятся и следующий пуск пройдет легче.

[WhiteLord]

Здесь, наверное, и от хозяина многое зависит. Я езжу на простых самарских АКОМ-ах, не дорого и при

у меня тоже Саратовский есть "Электро источник" вроде, больше 5 лет ему, крутит пока , и финский Hakki, ему не знаю сколько лет , тоже пока крутит, меняю их раз в месяц и под заряжаю дома низким током

[Максимка]

заводил прошлой зимой при -15 и при -25 и даже при -27 без особых проблем! главное свечи не залить поэтому завожу вот так!
вытащу подсос на максимум, далее отодвину его немного назад и поворачиваю ключ, стартер по кручу 2-3 сек если не завелась еще покручу обычно заводится с 1 раза а так еще 2-3 раза и завожу далее подсос убираю чтоб обороты были 1к и прогреваю и постепенно убираю подсос!
А и самое главное заводим на сцеплении!!!

[Виктор 2126]

В авто магазинах для пуска в морозную погоду  есть в продаже химия аэрозоль в балончиках (на основе эфира вроде) пшикнул в карбюратор и заводи. А так сам проблем не испытывал раньше старенькая отцовская шистёра заводилась и при -40 хоть и  стояла в неотапливаемом гараже просто у нас в блоке цилиндров стоял 1,5 Кв кипятильник в районе 3 цилиндра вместо заводской пробки заглушки.

[WhiteLord]

пшикнул в карбюратор и заводи.

так у меня для этого "черепаху" надо снимать...

[UralStalker]

" успешный пуск - это правильно проведенный останов" - поддерживаю. А еще я после останова двигателя выдергиваю подсос. В итоге утром карбюратор ведет себя лучше .
Аккумулятор приобрел АКОМ - не жалуюсь.

[red_smile]

Аккумулятор приобрел АКОМ - не жалуюсь.

а где приобрел и сколько стоит?

[Piranezi]

завожусь чисто с подсосом и с выжаым сцеплением, в ту зиму морозы достигали у нас -52 оО и это в Рязанской области, к вам в Сибирские края скоро как на юга отдыхать будем кататься=)

[MikeSib]

всё остальное вроде хорошее (особенно масло), значит можно аккумулятор купить? а кто что посоветует на фабулку?

У меня когда старый тюменский разрядился однажды и потом стал плохо заводить в морозы, купил на рынке в -30 аккум с большей емкостью , не 55, а 72 А/ч с током разряда то ли 450, то ли 500А. В декабре в машину поставил, до конца следующей зимы про него не вспоминал. Это аккум с электродами с добавлением кальция, марка "Topla" (Словакия).
Перед тем как купить смотрел всякие рейтинги - эта марка была в числе нескольких лучших.
Потом зимой уже были два случая, когда по забывчивости не выключил фары. Аккум естественно разряжался полностью. Приходишь через 4-5 часов - машина не реагирует. Все приборы выключаю - через пару часов заряд восстанавливался сам до того, что можно было снова завести машину.
не сочтите за рекламу.

[UralStalker]

а где приобрел и сколько стоит?

Купил в Южуралаккумуляторе - они оф. дилеры - подешевле и посвежее. Почем взял не помню, модель Стандарт 60 А-ч, да и цена возможно изменилась.
"Topla" (Словакия) может и лучше, сам не пользовал - надо поискать в наличии и цена какая..

[Серж5]

У каждого свои танцы с бубном...
Просто вытаскиваю подсос, ставлю минусовую клейму на АКБ и завожусь.
Безо всяких плясок с бубном...
ЗЫ: АКБ старенький поэтому клейму сбрасываю, да и перерывы в поездках бывают по несколько недель...
ЗЫ: Заводился и в -30. С третьей попытки.

[red_smile]

Потом зимой уже были два случая, когда по забывчивости не выключил фары. Аккум естественно разряжался полностью. Приходишь через 4-5 часов - машина не реагирует.

А если я на день (8 часов) забыла выключить дневной свет, а аккумулятор нормально до сих пор работает, может рано его тогда менять? Или подзарядить ещё можно?

[WhiteLord]

Или подзарядить ещё можно?

конечно можно, я уже писал , только низким током (до 1 А), и подольше, и желательно умной зарядкой, которая сама снижает ток заряда (например Орион PW 320)