сергалей ТС
Частый гость
Карма +441/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 139
Уфа
ИЖ 2126-030 2004 г.в. LADA 217130 2010
|
 |
« : 23 Октября 2010, 19:46:01 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #1 : 23 Октября 2010, 19:51:55 » |
|
И что тут необычного? Я на копейке так делал, только тут неаккуратно сделано.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lelik41175
Ветеран форума
Карма +1901/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4866
Билибино - Химки - Краснодар...
чем толще наши морды-тем теснее наши ряды!
Московская обл. Краснодарский край. Родина Магадан. ИЖ-2126-030, БСЗ, ВКПП, 5-Педалей.
|
|
« Ответ #2 : 23 Октября 2010, 19:53:12 » |
|
это типа чтобы не тянуться? Так мне от ОКПП рычаг нравился, тем что на него удобно руку класть и пальЦами радио щелкать (не на весу) теперь на ВАз Кпп конечно пониже рычаг стал ... но все лишнее бывает не так надежно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
сергалей ТС
Частый гость
Карма +441/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 139
Уфа
ИЖ 2126-030 2004 г.в. LADA 217130 2010
|
|
« Ответ #3 : 23 Октября 2010, 19:53:25 » |
|
Я первый раз вижу такое. И чего бы так с завода не делать..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
lelik41175
Ветеран форума
Карма +1901/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4866
Билибино - Химки - Краснодар...
чем толще наши морды-тем теснее наши ряды!
Московская обл. Краснодарский край. Родина Магадан. ИЖ-2126-030, БСЗ, ВКПП, 5-Педалей.
|
|
« Ответ #4 : 23 Октября 2010, 19:55:08 » |
|
Я первый раз вижу такое. И чего бы так с завода не делать..
что бы делать так с завода ...придется новый цех с конструкторским бюро, отк и бухгалтерией построить.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #5 : 23 Октября 2010, 20:10:43 » |
|
вот на Шеви ниве так с завода и делают.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #6 : 23 Октября 2010, 20:31:38 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23 Октября 2010, 20:32:57 от остров »
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #7 : 23 Октября 2010, 20:34:16 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
prokhogiy
Редкий гость
Карма +233/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 45
Saint-Petersburg izh 2126-060
|
|
« Ответ #8 : 24 Октября 2010, 06:50:59 » |
|
Это, - чтобы у омской коробки был еще и "артроз с остеохандрозом". |
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Октября 2010, 06:53:39 от prokhogiy »
|
Записан
|
|
|
|
ganstown
Карма +753/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11463
Тюмень
нет нет жи есть бувает жи есть же
Тюмень Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв
|
|
« Ответ #9 : 24 Октября 2010, 07:45:21 » |
|
это типа чтобы не тянуться? Так мне от ОКПП рычаг нравился, тем что на него удобно руку класть и пальЦами радио щелкать (не на весу) теперь на ВАз Кпп конечно пониже рычаг стал ... но все лишнее бывает не так надежно.
верног тоже пальцем радио щелкаю когда рука на рукоятке. Хм я почему то не тянусь на омской мож привык. А нажатие заднего хода как в этом случае? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #10 : 24 Октября 2010, 08:07:14 » |
|
Стопор просто срезается и все
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
prokhogiy
Редкий гость
Карма +233/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 45
Saint-Petersburg izh 2126-060
|
|
« Ответ #11 : 24 Октября 2010, 08:48:25 » |
|
И что тут необычного? Я на копейке так делал "Безумству храбрых поем мы песню". И чего бы сразу не на руль, как у раритетов. Это круче! (шутка юмора) А если серьезно, то у ВКПП может быть и ничего, но у Омской, если не сразу, то в скором времени, будут большие проблеммы с включением задней передачи (при малейших люфтах в "суставах"). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
prokhogiy
Редкий гость
Карма +233/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 45
Saint-Petersburg izh 2126-060
|
|
« Ответ #12 : 24 Октября 2010, 09:01:41 » |
|
Стопор просто срезается и все
Есть такая дисциплина: Техника безопасности. Специалисты говорят, что каждая строка в ней вписана кровью. После отказа руля или тормоза самым страшным является включение на полном ходу задней передачи. Различные стопора, защелки и т.п. специально и придуманы, чтобы этого избежать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Invivo
Ветеран форума
Карма +586/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1704
Omicron Persei VIII
Simply clever 1.8TSI, Avenir 1.8
|
|
« Ответ #13 : 24 Октября 2010, 09:21:51 » |
|
Ну как, RisingSun там и отписал, что Ходы невероятно короткие и жесткие! Ход с 1-й на 2-ю около 6-7см, еще по началу часто путал 3-ю с 5-й, заднюю с 4-й, трудно было поймать нейтралку. Уже почти привык Думается, что это и есть причина продажи. |
|
|
|
|
Записан
|
 Был: Solex 073+обратка в бак, помпа ТЗА, сильфон Bosal, БСЗ, гтц+ву Lucas ("перед-зад", колдун от Оки), 14" вентели Pilenga, гцс ATE, сцепа Luk, РЦС Шнива, бн "Пекар", 21214 Геннадий 80А, трехуровневый РН в салоне, разгрузка ЗЗ, ЭСП "Форвард", "Политех", дудки 2410, 16 подиумы и подлокотник handmade, ЗТЦ фенокс, рулевые наконечники Е21, шаровые Lemforder, ПУ везде, KYB Excel-G, Фобос синий, регулируемая тяга панара, лето - 185/60R14 Bridgestone Turanza ER300 + К&К Ореол (J6), зима - 185/65R14 Yokohama + KFZ, колёсные шпильки, фонари н/о, ШИ STP, Osram BA9s чтоб их, нулевик, тонировка, угольный салонный фильтр.Octa 2FL 1.8tsi elegance+5 пакет, ReVo, шумка, 18 диски. |
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #14 : 24 Октября 2010, 12:14:55 » |
|
Есть такая дисциплина: Техника безопасности.
Специалисты говорят, что каждая строка в ней вписана кровью.
После отказа руля или тормоза самым страшным является включение на полном ходу задней передачи.
Различные стопора, защелки и т.п. специально и придуманы, чтобы этого избежать.
Если учесть, что задняя не имеет синхронизатор, то включение задней при движении вперед на скорости выше 20 километров в час практически исключено. Ее и нарочно то не включить, никак. А люфты в суставах исключаются точной подгонкой деталей. В моем случае это было сделано после определенных расчетов и выполнялось токарем. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
