Помогите аккумулятор сдыхает!!!

[Vesel72 ТС]

Вообщем стояла машина на работе 4 часа прихожу акб вобще ноль реакций! беру прикуриваю от товарища завожусь домой приезжаю 5км. глушу, завожу все норма, обедаю через час прихожу тоже самое ноль шевелений! Пробовал ставить новый АКБ тоже самое порой пару дней проботает нормально и опять так же! вначале думал саб высасывает отключил его, тоже самое! потом сказали что может диодный мост сломался, заменил генератор тоже самое! не могу понять в чем дело электриков нормальных нет поэтому приходится самому искать Помогите!!!

[коша]

Ищи утечку тока. Где-то коза сидит. С тестером если дружишь то найти в какой цепи утечка, нет проблем.

[Vesel72 ТС]

дружу, но не слишком чтобы утечку найти(((

[вареник]

 Магазины по продаже аккумуляторов обычно предоставляют при покупке нового услугу, диагностика ЭО на предмет утечек-неисправностей. Заедь в какой нибудь.

[Vesel72 ТС]

у меня небольшой город сомневаюсь что у нас есть такие услуги(((

[коша]

Сперва подключаешь тестер в разрыв между клеммой аккумулятора и проводами и в режиме амперметра смотришь потребляемый ток, потом вынимаешь предохранители и как только увидишь падение значит нашёл в какой цепи утечка, её и роешь.

[Vesel72 ТС]

у меня подозрение на сеть освещения! я почти так же делал!

[коша]

Ну вот теперь рой разъёмы фар, отключай каждое и смотри что стрельнёт. Может просто земля где-то окислилась и коротит.

[Vesel72 ТС]

вобщем вытаскивал все предохранители все равно появляется скачек равный в 0,41Ампера потом понижается до 0,01А! при включенном зажигании показывает 8,..А потом быстро опускается до 2,31А!???

[вареник]

Можно сказать что все в порядке. С проводкой. А акб умирает. Банка одна осыпалась.

[Vesel72 ТС]

Акб новый только купил и точно так же!

[treponema]

Значится так.
Будем думать, что акумулятор в порядке.

Остаётся примерно 2 варианта.
Проводка и генератор. Генератор состоит из нескольких частей: прочее, диодный мостик, регулятор напряжения. Диодный мостик подразумевается хороший. Остаётся регулятор напряжения.
Проверить можно примерно так. Завести двигло, увеличить обороты (подсосом), где-то до 2000 и померять напряжение на аккумуляторе. Должно быть 14,5.

Проводка. Детские болезни у нас такие - фиговый провод массы от гены до аккумулятора. Да и плюс тоже может быть не ахти. Может что-то где-то отвалилось.

Утечку, косвенно, можно проверить так. Отсоединить аккумулятор, оставить подождать. Если вдруг в таком состоянии крутить не будет, после подключения, то либо плохой заряд, либо - плохой акк. Если крутит - значит утечка. Проверь лампочки в багажнике.

А какое напряжение на торпеде?

[Vesel72 ТС]

Так думал генератор и поэтому купил новый! Теперь гена у меня новый стоит без акб робит норма после того как завел все норма робит пока не заглушишь и не постоит раньше клемы снимал помогало но постоянно их снимать малехо заё...!)

[Vesel72 ТС]

что есть торпеда??? на аккуме при заведенном двиге стабильно13,7

[treponema]

Значит где-то действительно утечка. Её можно и нужно искать.
Самое простое, как ты и делаешь - вынимая предохранители. Потом за одно ещё и то, что не защищено ими. Вспомнил вот. У меня были очень оригинальным образом подключены противотуманки... периодически начинала дымиться проводка....

Торпеда - панель приборов. У меня десяточная - на ней есть. Там указывается температура за бортом, время, напряжение. На москвичевской торпеде этого нет, но есть экономайзер.

Что касается массы. Продаются специальные выключатели массы. Можно его поставить, но надо придумать куда.

13,7 - достаточно.