Всеровно както не очень быстро прогрелся.
А оно и нормально, ведь при прогреве с подсосом ты перекрываешь поток воздуха. Зато теперь в холодные дни на трассе двиг остывать не будет, как раз за счет постоянной подачи горячего воздуха, а если в летнем режиме, то на трассе карб хапает оч холодный воздух ,и как следствие неполное сгорание ТВС и перерасход топлива ,иногда наблюдаются и пропуски воспламенения (не путать с зажиганием). Ведь не сам же я эту штуку сконструировал, а всё таки инженеры Фиата!
