Если двигатель начинает зашкаливать за 90 град.,в панели приборов предусмотрен

[Юрий77 ТС]

Если двигатель начинает зашкаливать за 90 град.,в панели приборов предусмотрен  какой нибудь сигнализатор в виде лампочки?
Панель нового образца.

[lord-32]

Нет.

[Юрий77 ТС]

А можно что нибудь придумать,может дополнительный датчик поставить? Например в панели пр. к лампе (проверьте двигатель) подключить.Посоветуйте что можно сделать.

[журцман]

А можно что нибудь придумать

Конечно можно.Только нужно ли.А так колхозим датчик перегрева и подключаем к чему угодно ,вплоть до блокировки двигателя.Но лучше устранить причину и всё тут.

[FGH]

Можно светодиод к реле включения вентилятора подключить. Будет загораться при срабатывании термореле на радиаторе.

[spas12]

Юрий77, а что карлсон у тебя не работает?  как заработал, значит больше 92.

[журцман]

Будет загораться при срабатывании термореле на радиаторе.

И наводить на мысль -что кипю,а всё в норме.

[FGH]

Сейчас по жаре удобно, загорелся светодиод, педальку немного меньше давишь, оно быстро и погасло. Когда 4-х лопастный вентилятор был, передок аж подпрыгивал при срабатывании, новый практически неслышно, если не прислушиваться.

И наводить на мысль -что кипю,а всё в норме.

Когда СД загорелся - первый взгляд на термометр.

[Юрий77 ТС]

Юрий77, а что карлсон у тебя не работает?  как заработал, значит больше 92.

Карлсон работает.Хотелось подстраховаться.

[ВикторД]

Панель нового образца.

Там что, нет указателя температуры двигателя?!
А чтобы перестраховаться, тогда уж лампочку ставить чтоб срабатывала при включении вентилятора, порой его действительно не услышешь.

[Другой Ёжик]

А можно что нибудь придумать,может дополнительный датчик поставить? Например в панели пр. к лампе (проверьте двигатель) подключить.Посоветуйте что можно сделать.

такой вариант есть: врезать в систему охлаждения (в толстый изогнутый шланг) еще один датчик вентилятора, только более "горячий" - зубильный (99-94), от него - сигнальную лампу в приборку или около.

врезку под доп. датчик на рынке или в магазине искать в отделе ГАЗ, в Москве есть в "Руси" вот, какая-то из этих, или обе - одно и то же:

34280  Патрубок охлаждения радиатора ГАЗ3110 406дв для дат мет  шт  Н-Новгород  - 106.00
34329  Патрубок охлождения радиатора Газель 406дв для датч.мет  шт  Н-Новгород  - 106.00

Буду что-то подобное делать, т.к. если стрелочка месяцами за 90 не вылетает, нет смысла на неё смотреть каждые 5 минут (а закипит и быстрее, например, если датчик вентилятора сдох). Вентилятор у меня тихий, его не слышно.
  

[скотовод]

чтоб срабатывала при включении вентилятора, порой его действительно не услышешь.

вентилятор не включится - лампочка и не загорится - а двиг то и перегреется, лучше см. предыдущий пост

[Tusha]

Сейчас по жаре удобно, загорелся светодиод, педальку немного меньше давишь, оно быстро и погасло. Когда 4-х лопастный вентилятор был, передок аж подпрыгивал при срабатывании, новый практически неслышно, если не прислушиваться.

А что поставили?
А то у меня при включении штатного вентилятора, машина начинает дрожать как ненормальная.

[ВикторД]

На панеле должен быть указатель температуры! Я на него периодически посматриваю, машинально .
Было дело: стрелка пошла в красную зону, а вентилятор не включается (или я его не слышу), а ещё зима и новая машина, дней 7 - во был сресс! Правда просто клеммы на аккуме не были прикручены - чистый глюк.
Лишняя лампочка, которая начнёт глючить - оно надо. 
А вот работает или нет карлсон знать надо, ну тогда уж для пущей уверенности провести принудительное включение вентилятора.

[ВикторД]

А что поставили?

Раму вентилятора на резиночки-прокладочки, сам вентилятор тоже можно.
К этому может стоит и новый вентилятор, ибо трясти не должен, значит ось мотора разбалансирована, что приближает его кирдык.