На горячую не заводится

[diims ТС]

Форумчане, помогите!)
Тем таких много,перечитал многое,но ничего не помогает.
Суть проблемы- если заглушить хорошо прогретый двигатель, то потом хоть сколько крути стартером- не заводится не зависимо от того сразу после остановки пытаешься завести или через 5 минут.Заводится минут через 15-20 когда подостынет путем насилия стартера.На перекрестке если заглохнуть-только толкать приходится.Советы - заводить при открытой заслонке (педаль в пол) не помогают.Искра есть.На холодную заводится без проблем.Что на газе,что на бензине не заводится на горячую.Уровень выставлял в поплавковой, иглу менял.Клапана регулировались.Катушка менялась (правда на б/у).Что до,что после - результат тот же.Никак проблему победить немогу.Ваши идеи?

[DezActive]

Со свечами то что? В каком состоянии, какой нагар. Провода ВВ давно менял?
И еще вопрос - с чего вся петрушка началась, какие-то изменения делались, после которых начались проблемы?

[diims ТС]

Проблема перешла по наследству от предыдущего хозяина, он предупреждал.Свечи менялись.Нагар светло-коричневый.ПРовода ВВ менялись прошлой осенью.

[diims ТС]

Компрессия 9-9-10-9

[DezActive]

а не выворачивал свечи сразу после того как не заводилась? Они мокрыми не были?

[DezActive]

И еще вопрос - зажигание отрегулировано?
Вдогонку - и СО СН делал?
И напоследок - зазор на свечах какой, и соответствует ли тип свечей типу двигателя?

[diims ТС]

Так на газе же - то же не заводится( Есть еще такие симптомы - нечастые пропуски зажигания.И слабые щелчки в динамиках магнитоллы при работающем двигателе.Трамблер менялся 3 тыс. км. назад. Не помогло.

[diims ТС]

Зажигание регулировал путем 2-3 сек. детанации при педали в пол на 60 км/ч.СО-СН не делал.Зазор в свечах - затрудняюсь сказать, и марку свечей не помню.Свечи для классики покупал.Незаводиться из-за свечей может?

[DezActive]

Просто твою проблему я формулирую так  -не заводится в течении 15-20 минут после глушения прогретого двигателя. Вопрос - что происходит с машиной за это время, кроме остывания, влияющее на запуск двигателя. Свечи самый напрашивающийся вариант, хорошо показывающий состояние машины. А газ, да, извини не заметил.
Зажигание кстати я бы попробовал выставить по стробоскопу, засек бы 10 градусный угол (для бензина конечно, а для газа свой) с помощью рисок и  поигрался бы с поворотом трамблера.
Регулировка СО-СН тоже возможно поможет.
На холодную кстати как заводится?

[DezActive]

В бензиновом фильтре уровень проверял? Бензонасос тоже можно посмотреть. Но это так, для профилактики

[diims ТС]

На холодную заводится - без претензий что на газе,что на бензине.В Геленджике как раз по стробоскопу выставлял мне мастер,свечи тоже вывинчивал смотрел.Нареканий на свечи небыло.Только я от него отъехал,как заглох на перекрестке и завестись немог)Позвонил ему - подъехал,завели с толкача без проблем.Да и менялись свечи - симптомы так и остались.Хотел ставить бесконтактное зажигание уже у него,да по деньгам уже туго было к концу отпуска, мастер предположил,что катушка виновата.Катушку поменял по приезду в Питер.

[94]

у меня тоже на старом такое было. холодный с полоборота, горячий хоть тресни. приходилось ждать пока остынет. Поменял бензонасос (кстати исправный) и стало нормально...

[DezActive]

Тут сложнее, на газу то же самое

[diims ТС]

Фильтр снял недавно.Бензонасос- влиял бы на пуск холодного двигателя после длительной стоянки или проявлял бы себя на ходу,но на пуск сразу после остановки - врят ли.

[konon]

возможно позднее зажигание, также проверь зазор на свечах