ИЖ-2715 против ИЖ-2717 что посоветуете?

[FF ТС]

Вобщем предлагают авто для работы, на выбор. ИЖ-2717(УЗАМ)  естественно посовременней, но говорят состояние похуже. Что выбрать, с точки зрения надёжности и ремонтопригодности?

[FGH]

Плюсы 2717: сидения гораздо удобнее, шумоизоляция лучше (чем в 2715), печка лучше греет (хотя в маленькой кабине 2715 тоже неплохо), зеркала больше.
Плюсы 2715: меньший размер (маневренность), ремонтировать редуктор ГП гораздо проще
(у меня был сменный редуктор).
Объем котомки и грузоподьемность не рассматриваем, хотя я в 2715 и 900 кг грузил.

Если бы выбирал я: если ездить только по городу - взял бы 2715,
если будут командировки - только 2717.
 

[GriboedovMC]

2715: меньший размер (маневренность), ремонтировать редуктор ГП гораздо проще

Цельные мосты бывали и на 2715.
Я 27156 десятков пару знал: тогда (особенно в 94-97) ИЖмаш собирал аппараты из всего, чего под руку попадётся.

По теме: если не волнует комфорт- 15 чаще всего послабее (мотор 1.5, хотя я и 1.6 и 1.7 видел), рулевой редуктор- ага, будка на обеих моделях гниёт в первую очередь. КПП на 15 4 ступая однозначно.

По пробегу смотреть надо. И по состоянию,

[FF ТС]

17-й оказался на ремонте,поэтому мне вероятно достанется 15-й. Он на ходу, но в 60-ти км от меня. Ездить придётся по городу,маневренность и высокий дорожный просвет одобряется. А как с запчастями,так же тяжко как и с ёжиком?

[Stargazer]

Однозначно 2717. Были и тот и другой. Ода лучше по всем пунктам! 2715 - архаизм прошлого тысячелетия.

[SASHA13]

А как с запчастями,так же тяжко как и с ёжиком?

у нас то не плохо ,а у вас не знаю
если сделать машинку ,то проблем мало бывает. заводится в любую погоду отлично. термостат от ауди подходит где то 80 годов - не помню. и летом не закипает и зимой тепло очень - если ещё и крыльчатку подогнуть.

[FGH]

На разборках можно найти вполне приличные запчасти для 412. Цена будет копеечная. Правда утилизация этот рынок существенно подкосила.

[FF ТС]

у нас то не плохо ,а у вас не знаю

Было бы вообще печально, если б в Ижевске небыло з/ч на ИЖ. А у нас специализированых магазинов нет, только авторынок, и качество ужасающее.

[FF ТС]

Хе-хе, пригнал только что: ИЖ-2715  1994 г.в. синенький, пробег 200 тыс. в будке сидушка для 2-х пассажиров. Из неприятного: потёк бензобак(масенькая дырочка) и задний тормозной цилиндрик, не работает ВУ.Ещё хозяин говорит что в пробках закипает бензонасос, заменить? на какой?

[Stargazer]

Хе-хе, пригнал только что: ИЖ-2715  1994 г.в. синенький, пробег 200 тыс. в будке сидушка для 2-х пассажиров. Из неприятного: потёк бензобак(масенькая дырочка) и задний тормозной цилиндрик, не работает ВУ.Ещё хозяин говорит что в пробках закипает бензонасос, заменить? на какой?

На Пекар

[FF ТС]

Бензобак залепил холодной сваркой(долго ли продержится?), заменил ВУ(с 2126, рабочий ещё), ЗТЦ оказался целым(гонит масло через сальник полуоси и подшипник гудит), прокачал тормоза,поехал,тормозов почти нет, буду менять ГТЦ.

[janek]

 У меня подшипник гудел и сальник тек,потом на ходу заклинил,меняй сальник,подшипник пока не поздно,на мотор печки поставь тумблер для переполюсовки выводов.в жару можно будет печку включать на вытяжку воздуха,Были зеркала спец. для каблуков большие на ножках.На 2715 удобно контрабанду возить-дно двойное.

[FF ТС]

Вот ещё чего напрягает: слышен стрекочащий звук то ли от коробки то ли от сцепления. сцепу выжмешь - пропадает, и при езде на 4-й передаче тоже иногда исчезает.

[Stargazer]

Вот ещё чего напрягает: слышен стрекочащий звук то ли от коробки то ли от сцепления. сцепу выжмешь - пропадает, и при езде на 4-й передаче тоже иногда исчезает.

Коробку надо смотреть.

[FF ТС]

Коробку надо смотреть.

Т.е. это не сцепление? Впрочем коробку по любому сымать.
Да и ещё не могу найти мануал путёвый с нормальными картинками, может есть у кого?