alex-niz ТС
Основа форума
Карма +235/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 277
Сыктывкар
г. Сыктывкар, р-н Эжва ИЖ 2126-030 2002г, ИЖ М-412ИЭ 1988г
|
 |
« : 09 Апреля 2010, 19:14:23 » |
|
при плавном нажатии педальки газа в районе 2000об получается холостой ход примерно 5мм, потом резко возрастают обороты до 2500.
вовремя движения на любой передаче в этом районе начинается замедление, а потом резкий разгон.
как от этого избавиться, в чем может быть проблема?
пс. первая камера сейчас в стоке, кроме канавок в эм.трубке по статьям Бориса!
|
|
|
|
|
Записан
|
БЗМ, тюнинг карба ОЗОН, ПТФ, передние пружины -2витка, шиповка Мотодор 185/65Р14, сигналка SKY M1, перемычка АКБ-Гена, тройник мотор-радиатор-бачок, необычное САУО на Eliwell ID974
|
|
|
presider
Живёт здесь
Карма +234/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 561
ВАЗ-2103
|
|
« Ответ #1 : 09 Апреля 2010, 20:33:18 » |
|
Поправляй уровень топлива в поплавковой камере, я так думаю. Так же проверяй ускорительный насос.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ogolota
Основа форума
Карма +363/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 479
Набережные Челны
Все ИМХО, ИМХО и это
|
|
« Ответ #2 : 09 Апреля 2010, 20:54:00 » |
|
Та же хрень. Устал бороться...
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2003г. Подиумы, сига, электрозамок багажника, глючный карбюратор. О! ЗФНО, клубные рамки/наклейки. КПП ВАЗ, патроны audi 80 перед. Хочу новые тормоза...а дэнэг как всегда  |
|
|
alex-niz ТС
Основа форума
Карма +235/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 277
Сыктывкар
г. Сыктывкар, р-н Эжва ИЖ 2126-030 2002г, ИЖ М-412ИЭ 1988г
|
|
« Ответ #3 : 09 Апреля 2010, 20:56:58 » |
|
вот уровень я что-то забыл проверить,завтра проверю,а ускорительный нормально работает
|
|
|
|
|
Записан
|
БЗМ, тюнинг карба ОЗОН, ПТФ, передние пружины -2витка, шиповка Мотодор 185/65Р14, сигналка SKY M1, перемычка АКБ-Гена, тройник мотор-радиатор-бачок, необычное САУО на Eliwell ID974
|
|
|
alex-niz ТС
Основа форума
Карма +235/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 277
Сыктывкар
г. Сыктывкар, р-н Эжва ИЖ 2126-030 2002г, ИЖ М-412ИЭ 1988г
|
|
« Ответ #4 : 09 Апреля 2010, 20:57:17 » |
|
Та же хрень. Устал бороться... вот и разберемся ) |
|
|
|
|
Записан
|
БЗМ, тюнинг карба ОЗОН, ПТФ, передние пружины -2витка, шиповка Мотодор 185/65Р14, сигналка SKY M1, перемычка АКБ-Гена, тройник мотор-радиатор-бачок, необычное САУО на Eliwell ID974
|
|
|
alex-niz ТС
Основа форума
Карма +235/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 277
Сыктывкар
г. Сыктывкар, р-н Эжва ИЖ 2126-030 2002г, ИЖ М-412ИЭ 1988г
|
|
« Ответ #5 : 11 Апреля 2010, 16:54:40 » |
|
Уровень проверил, нормальный!
|
|
|
|
|
Записан
|
БЗМ, тюнинг карба ОЗОН, ПТФ, передние пружины -2витка, шиповка Мотодор 185/65Р14, сигналка SKY M1, перемычка АКБ-Гена, тройник мотор-радиатор-бачок, необычное САУО на Eliwell ID974
|
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #6 : 11 Апреля 2010, 19:00:33 » |
|
Это ГДС 1 вступает в работу,но чего-то ей не нравится.
Попробуй МД1 снизу на 2-3 мм подрезать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же  ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
alex-niz ТС
Основа форума
Карма +235/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 277
Сыктывкар
г. Сыктывкар, р-н Эжва ИЖ 2126-030 2002г, ИЖ М-412ИЭ 1988г
|
|
« Ответ #7 : 28 Мая 2010, 08:41:35 » |
|
Избавился я от провала!
Всё оказалось банально просто!Надо эмульсионную трубку первой камеры ставить четыремя дырками к поплавковой камере, к ГТЖ1.
А не как все рекомендуют четыремя дырками к МД
|
|
|
|
|
Записан
|
БЗМ, тюнинг карба ОЗОН, ПТФ, передние пружины -2витка, шиповка Мотодор 185/65Р14, сигналка SKY M1, перемычка АКБ-Гена, тройник мотор-радиатор-бачок, необычное САУО на Eliwell ID974
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #8 : 28 Мая 2010, 10:57:20 » |
|
Всё оказалось банально просто!Надо эмульсионную трубку первой камеры ставить четыремя дырками к поплавковой камере, к ГТЖ1.
А не как все рекомендуют четыремя дырками к МД
Как то странно, в воскресенье мыл карбы с полной разборкой и проверкой регулировок, причём себе и брату, трубки и у меня и у него пиленые по Борису, МД обоих камер - мясорубка, ставил как все рекомендуют, никаких провалов, может собака ещё где-нить порылась, а ты и не заметил, а мимоходом устранил? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alex-niz ТС
Основа форума
Карма +235/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 277
Сыктывкар
г. Сыктывкар, р-н Эжва ИЖ 2126-030 2002г, ИЖ М-412ИЭ 1988г
|
|
« Ответ #9 : 28 Мая 2010, 11:41:12 » |
|
Я много чего пробывал, но толку небыло, кроме если я ГТЖ1 поставлю 120 вместо 112, то провал тоже пропадал.
А тут именно что повернул эм.трукбку и всё нормал стало.
|
|
|
|
|
Записан
|
БЗМ, тюнинг карба ОЗОН, ПТФ, передние пружины -2витка, шиповка Мотодор 185/65Р14, сигналка SKY M1, перемычка АКБ-Гена, тройник мотор-радиатор-бачок, необычное САУО на Eliwell ID974
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #10 : 28 Мая 2010, 15:42:14 » |
|
А размеры открытия заслонок соблюдены по мануалу?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
alex-niz ТС
Основа форума
Карма +235/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 277
Сыктывкар
г. Сыктывкар, р-н Эжва ИЖ 2126-030 2002г, ИЖ М-412ИЭ 1988г
|
|
« Ответ #11 : 28 Мая 2010, 15:47:01 » |
|
А размеры открытия заслонок соблюдены по мануалу? всмысле?это как они могут подругому открываться, там же жеский привод? |
|
|
|
|
Записан
|
БЗМ, тюнинг карба ОЗОН, ПТФ, передние пружины -2витка, шиповка Мотодор 185/65Р14, сигналка SKY M1, перемычка АКБ-Гена, тройник мотор-радиатор-бачок, необычное САУО на Eliwell ID974
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #12 : 28 Мая 2010, 16:56:54 » |
|
Жёсткий-то жёсткий, только эта жёсткость изменяемая, в мануале написано, какие рычажки подгибать, это касательно первой камеры, максимальное открытие 13,0±0,1мм, у меня отличался на 1мм в меньшую сторону, неполное открытие 6,0±0,25мм тоже не соответствовало, вторая камера 17,0±0,1мм - ну это штоком вакуумного привода
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Мая 2010, 16:58:00 от Pepelaz »
|
Записан
|
|
|
|
alex-niz ТС
Основа форума
Карма +235/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 277
Сыктывкар
г. Сыктывкар, р-н Эжва ИЖ 2126-030 2002г, ИЖ М-412ИЭ 1988г
|
|
« Ответ #13 : 28 Мая 2010, 17:17:11 » |
|
а,это-то то понятно.
но я не понял как это может влиять на провал в районе 2000об? при таких оборотах заслонк первой камеры открывается совсем чучуть, чуть выше канала переходного жиклера, при наполовину открытых и полностью всё нормально было.
как выше писалось "Это ГДС 1 вступает в работу,но чего-то ей не нравится." тоесть ГДС1 слишком поздно начинала работать из-за чего топливной смеси недостаточно для нормальной работы мотора.
|
|
|
|
|
Записан
|
БЗМ, тюнинг карба ОЗОН, ПТФ, передние пружины -2витка, шиповка Мотодор 185/65Р14, сигналка SKY M1, перемычка АКБ-Гена, тройник мотор-радиатор-бачок, необычное САУО на Eliwell ID974
|
|
|
Pepelaz
Ветеран форума
Карма +573/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 5457
Нижний Новгород
Нижний Новгород ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #14 : 28 Мая 2010, 17:31:03 » |
|
Может соринка какая болталась? У мну в ГТЖ1 тоненькая волосинка, почти не видная глазу поперёк стояла, так, правда до 3000 рывки были, а провал как раз выше. А если соринка была не в жиклёре, а в районе ЭТ, может удалилась незаметно?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
