Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
 |
« : 29 Марта 2010, 23:52:46 » |
|
Господа, есть куча исходных данных и нет ответа задачи...
С неделю назад заметил, что вольтметр приборки стал частенько проваливаться в желтую зону при включенных потребителях (особенно в пробках). Были сделаны контрольные замеры и...
1. При выключенном двигателе после остановки - 13,3V
2. На заведенном на холостом 14,2V
3. Добавляем ближний свет - 13,3V, добавляем печку - 12,7V, туманки - 12,3V
4. Газ заряжает АКБ - вольтаж растет и при включенном всем достигает 13,3 - 13,5V
5. При выключенном движке включаем ближний и происходит падение с 13,3V до 11,99V очень быстро, буквально за 10 секунд, а дальше очень медленно.
6. Нагрузочная вилка показала 10,8V
7. Ареометр показал 1,23 в одной банке, 1,25 еще в одной, и по 1,24 в остальных
8. Гена свежеперебран да и заряжает адекватно.
Таким образом имеем быстро разряжающийся и заряжающийся АКБ с пониженной емкостью и недозарядом? Так? Или нет? И что теперь делать?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Марта 2010, 23:53:15 от Dr.Alex »
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #1 : 29 Марта 2010, 23:58:12 » |
|
Признаки осыпания активной массы налицо. Раньше это ремонтировалось (АКБ разборные были). Сейчас в принципе можно, но изврат (сверлить дыры, промывать, запаивать). А плотность через чур низкая, должно быть 1,27-1,28.
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
lexa2377
Частый гость
Карма +297/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 121
Алтайский край.гНовоалтайск
иж 2126.20 2004.дв1.7
|
|
« Ответ #2 : 30 Марта 2010, 05:54:51 » |
|
АКБ заряжался ЗУ или только на машине  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #3 : 30 Марта 2010, 06:30:05 » |
|
АКБ заряжался только на машине, батарее 1,5 года...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 30 Марта 2010, 06:30:23 от Dr.Alex »
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #4 : 30 Марта 2010, 06:41:11 » |
|
АКБ заряжался только на машине, батарее 1,5 года...
Купи ЗУ и заряди его под завязку, измерь плотность. 8. Гена свежеперебран да и заряжает адекватно. Да так себе он заряжает, на троечку: 3. Добавляем ближний свет - 13,3V, добавляем печку - 12,7V, туманки - 12,3V 13,3 - это уже считай не заряд, а так, не пойми что. Кстати, где и чем измеряем? Проводка доработана? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
журцман
Карма +2524/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #5 : 30 Марта 2010, 18:36:41 » |
|
Dr.Alex -Голову себе не ломай, а снимай АКБ и на хороший заряд.Желательно провести цикл заряд-разряд ,приведёшь в нормальное состояние АКБ. А с зарядкой у тебя всё нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Виктор_62
Ветеран форума
Карма +385/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1349
мАсква, ЮАО
Лада 111760-45-038, серый базальт
|
|
« Ответ #6 : 30 Марта 2010, 20:29:19 » |
|
Какое напряже по утру? 12,6 - 12,8? Тогда номально.
|
|
|
|
|
Записан
|
разбил: 2003, -030, гранат, Омск, кастрюля, БСЗ, ЭПХХ откл., сцепа LUK, ЭСП "Гранат". зеркала Р-5. БК-06.  |
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #7 : 02 Апреля 2010, 10:22:02 » |
|
Есть результат по акб, снял его отволок аккумуляторщику, на следующий день забрал - на нагрузочной вилке вместо 10,8 бывших 13 вольт показал!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #8 : 02 Апреля 2010, 12:09:23 » |
|
На нагрузочной вилке с включенной нагрузкой - 13 В? Она у тебя врет. Тестер обычный сколько показывает?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #9 : 02 Апреля 2010, 12:39:30 » |
|
На нагрузочной вилке с включенной нагрузкой - 13 В? Она у тебя врет. Тестер обычный сколько показывает?
Обычный тестер на включенном двигателе показывает 14,2 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Crazy Cat
Ветеран форума
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 1840
Серпухов разные
|
|
« Ответ #10 : 02 Апреля 2010, 13:02:27 » |
|
Обычный тестер на включенном двигателе показывает 14,2
так это при заряде... ЭДС аккумулятора =((0.84...0.85)(эмпирический коэффициент)+(1.27...1.28)(плотность электролита))*6(банок) = 12.6-12.8В. Близко к этому покажет тестер (без нагрузки). При разряде/заряде напряжение отличается от ЭДС на величину напряжения поляризации (или в порах пластин плотность электролита выше, или ниже. Да еще и проводимость электролита в порах сильно плавает.) При рабочих токах это величины -1+1...2В. Соответственно при разряде напряжение не может быть выше 12.8В, а при заряде - ниже 12.6В. (естественно, при полностью заряженном аккумуляторе  ) Если у тебя под нагрузкой показывает 13В - или вилка врет, или аккумуляторшик нахреначил тебе туда кислоты. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #11 : 02 Апреля 2010, 13:17:28 » |
|
То есть какие цифры мне посмотреть тестером?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #12 : 02 Апреля 2010, 13:20:45 » |
|
То есть какие цифры мне посмотреть тестером?
На заглушенном двигателе - тестером, должно быть 12,6В, а потом, не отключая его - ткнуть вилку. Должно просесть на вольт-полтора. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Crazy Cat
Ветеран форума
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 1840
Серпухов разные
|
|
« Ответ #13 : 02 Апреля 2010, 13:24:40 » |
|
сначала без нагрузки бообще. а потом: если акк на машине - тестер подцепи к борнам аккумулятора да включи всю нагрузку (фары, печку заднее стекло и т.д. Тока аварийку да матюгальник громко не включай и не заводи!) если на дому - также, тока нагрузи вилкой. если без нагрузки в районе 12.7 а под нагрузкой на вольт (или меньее) меньше - жить можно. Если не так - цифры в студию - перетрем И еще. без нагрузки меряй не сразу после того как движок заглушил/нагрузку снял, а минутку подожди, чтоб электролит плотность выравнял... (эх, Скрю  Зато у мну буковок больше! ) |
|
|
|
« Последнее редактирование: 02 Апреля 2010, 13:25:20 от Crazy Cat »
|
Записан
|
|
|
|
Dr.Alex ТС
Эскулап
Ветеран форума
Карма +313/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1203
Курск
Если больной очень хочет жить, врачи бессильны!
Курск Lada Kalina 11193-30-010
|
|
« Ответ #14 : 02 Апреля 2010, 13:58:02 » |
|
Померил: на заглушенном движке без всего тестер показал 13,06 вольт, при включенном ближнем, печке на 3 скорости и противотуманках (обогрев заднего отключен) тестер показал 11,8 вольт... Что это значит?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
