ГТЦ+ВУ от ВАЗ2103

[dminiv]

Проехался с данной конструкцией, вроде тормозит), но так же ватно как и раньше (хотя не ездил на иже месяца полтора и успел привыкнуть к тормозам иномары). Однако выводы делать рано, т.к. поменял торм. диски, может притирка ещё, кроме того явно ощущаю пульсацию педали при торможении..

[voldyr]

может притирка ещё, кроме того явно ощущаю пульсацию педали при торможении

Уже местами через чур притерлось,надо протачивать,или менять.

[Sync]

Уже местами через чур притерлось,надо протачивать,или менять.

Бывает окалина попадает между диском и ступицей. Желательно при каждой установке тормозного диска прочищать привалочные плоскости его и ступицы металлической щёткой.

[dminiv]

Бывает окалина попадает между диском и ступицей. Желательно при каждой установке тормозного диска прочищать привалочные плоскости его и ступицы металлической щёткой.

дык чистил такой щёткой, похоже с дисками не угадал (брал бу), бум проверять..

[Кувалдыч]

но так же ватно как и раньше

Ну так о чем и говорили. Дави сильнее. От классики тормоза слабее стоковых ежовых, усилитель слабый, так что качай правую ногу.

[вагур]

(брал бу)

я всегда говорю в таких случаях, "а кто даст гарантию,что оно лучше вашего сломаного"

[Feodor]

От классики тормоза слабее стоковых ежовых

Езжу на стоковых и менять не буду хотя собирался, уже приобретено все: задние опорники, колодки, цилиндры, барабаны от ваз 2107 и ГТЦ с ВУТ от ваз 2109. Мне стока хватает. 

[Кувалдыч]

Мне стока хватает.

Тормозов много не бывает

[wtd]

Тормозов много не бывает

Ты не поверишь!..
Тут пришлось поездить на Пыжике. Так вот - в городской толчее те тормоза (с усилителем и т.д. и т.п.) будут явно лишние.
И я понял сейчас почему братишка вздрагивал когда я в городе его возил (у него тоже две ино).
Там нет обратной связи по степени нажатия и степени замедления, поэтому что-либо спрогнозировать - сложно - или клюешь носом, или треск абс или явно недостаточное замедление.
В общем иж позволяет куда более дерзкие штуки, причём с запасом.

[Кувалдыч]

в городской толчее те тормоза (с усилителем и т.д. и т.п.) будут явно лишние.

Тормоза не для толчеи делаются, а для того чтобы оттормозится в аварийной ситуации.

Там нет обратной связи по степени нажатия и степени замедления,

Починить не пробовали?
Я на Пыже 406 ездил - там отлично все со связью на тормозах.

иж позволяет куда более дерзкие штуки, причём с запасом.

Ну да... именно шутки... с запасом памперсов... Дорога шуток не любит. Тормозов сегда "чуть-чуть не хватило".

[wtd]

Починить не пробовали? Smile
Я на Пыже 406 ездил - там отлично все со связью на тормозах.

Новая машина, новые тормоза - заведомо исправные. Притёртые.

Дорога шуток не любит. Тормозов сегда "чуть-чуть не хватило".

Не шутки, а умение оттормозиться в строго заданной точке с заданным замедлением.
Всё запрограммировано в голове с необходимой дельтой на нежданчик.

Тормоза не для толчеи делаются, а для того чтобы оттормозится в аварийной ситуации.

Система с АБС сделана явно не для неё...
Ибо легкой покрытие водой (только начавшийся дождь) - и изя всё... Трещит и не тормозит. Но это уже не относящееся к делу - при низких (городских) скоростях тормоза ижа не в пример эффективней, ибо предсказуемы.

[Кувалдыч]

Новая машина, новые тормоза - заведомо исправные. Притёртые.

На том Пежор на ктором я покатался - тоже. Машине было два месяца. тыщ 5 наездила.

Трещит и не тормозит.

Раз трещит - значит колеса вращаются с разной скоростью. Т.е. какие-то из колес теряют сцепление. ВОт АБС и отрабатывает. Заменить шины на более цепкие надо.

при низких (городских) скоростях тормоза ижа не в пример эффективней, ибо предсказуемы.

Эффективность - это производительность, т.е. способность быстро преобразовывать кинетическую энергию скорости в тепловую энергию окружающей среды. К предсказуемости никакого отношения не имеет. Так же как и усилие на педали - небольшое усилие не значит непредсказуемости. Ты же не ставишь на газ дверную пружину? Чтобы педаль жесткой как тормоз сделать? И ведь ничего, вполне предсказуемо газуешь. При том что нога одна и таже для тормоза и газа - правая. И ведь ничего?

Вот у меня тормоза не сток. Прилично можнее стока. Примерно в полтора раза по сравнению с исправным стоком. И ничего. Все очень предсказуемо. Тормозить легко. Так же как и газом работать. Напрягаться не надо. К хорошему привыкаешь быстро. Потом хочется еще мощнее.

[dminiv]

Ну так о чем и говорили. Дави сильнее. От классики тормоза слабее стоковых ежовых, усилитель слабый, так что качай правую ногу.

Пока что такие же,  поэтому качать не надо. Да и стиль езды  предпочитаю не требующий частого, а тем более экстренного торможения. Светофоры отслеживаю ещё на предыдущем перекрёстке) и скорость выбираю соответствующую. Зато недорого и в большинстве магазинов есть, я и ремкоплект гтц сразу взял)

[Кувалдыч]

Светофоры отслеживаю ещё на предыдущем перекрёстке) и скорость выбираю соответствующую.

Наивный. ДТП происходят неожиданно, как не отслеживай

Зато недорого

Зависит от того сколько стоит "не хватило полметра"...

[wtd]

Вот у меня тормоза не сток. Прилично можнее стока. Примерно в полтора раза по сравнению с исправным стоком. И ничего. Все очень предсказуемо.

ну 1.5 раза - это не в 3 а то и больше как у других.
у ино отсутствует обратная связь от граничных степеней замедления - т.е. замедление дозировать получается не силой нажатия а путём оценки вестибулярного что есть большой лаг по времени.