Переливает на чуть открытом дросселе.

[OSTER]

по видео ничего не видно и не слышно.

сухо и должно быть. если бы было мокро то совсем не работало на ХХ.

забедни ХХ по предела, чтоб трясло двигатель посмотри как будет.

сомнения меня берут что нормально отрегулирован ХХ.

[pal2 ТС]

Да, видео не очень конечно, не знаю как внутрь с объективом халезть :-) ХХ забеднил до тряски, поезжу, посмотрю. Со 2 камерой что посоветуете сделать?

[pal2 ТС]

Поездил немного с новыми регулировками. Цвет свечей 3-4 цилиндра приемлим, а вот 1-2 никуда не годится. Может недогрев гловальный?

[OSTER]

Дааа. карбюратор здесь ни причём.
нормальное распределение свечей по цвету 3-2-1-4.

здесь механическая неисправность.виртуальное лечение практически не возможно. нужно смотреть в реальности и проверять всё подряд.
езжай к белому. копайте глубже. 

[pal2 ТС]

я имел ввиду то, что 4 цилиндр самый горячий, а первый самый холодный. Так вот на 1 - самая черная свеча, а на 4 4- самая светлая. Уточните, куда ехать? (езжай к белому)

[OSTER]

http://izh.2126.ru/forum/index.php?action=profile;u=4207

[pal2 ТС]

Сегодня еще раз проверил все системы карбюратора. ХХ регулируется прекрасно и если закрутить винт до конца - машина глохнет. Экономайзер заглуше следующим образом: в жиклер вставлена спичка, пружинка стоит со стороны игольчатого клапана, то есть на шарик нажать невозможно. Как можно обеднить смесь на переходном режиме?

[OSTER]

уменьшить топливный жиклер ХХ или воздушный увеличить, а также уменьшить топливный ГДС.