кирилл623 ТС
Редкий гость
Карма +276/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 16
|
 |
« : 31 Октября 2009, 00:38:17 » |
|
Люди, так на иж реально поставить задние дисковые?Никто не может скинуть подробную инструкцию....А то у меня задние полетели....делать надо...А дисковые по надежнее будут))
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 31 Октября 2009, 00:58:56 от Andruishka »
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #1 : 31 Октября 2009, 00:55:32 » |
|
Тему разделил. Ибо нефиг поднимать темы пятилетней давности...
По вопросу: Можно. Но сложно...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 31 Октября 2009, 00:57:57 » |
|
Люди, так на иж реально поставить задние дисковые?Никто не может скинуть подробную инструкцию....А то у меня задние полетели....делать надо...А дисковые по надежнее будут))
Оно тебе надо? ЗДТ что бы было, потому что круто, али движок будет соответствовать? И дисковые назад совсем не бюджет, намного дешевле родные сделать или переделать на барабаны от классики. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #3 : 31 Октября 2009, 01:00:05 » |
|
ИМХО, самый лучший вариант - это барабаны от классики. Доступные запчасти, импортные колодки и цилиндры...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 31 Октября 2009, 01:04:13 » |
|
ИМХО, самый лучший вариант - это барабаны от классики. Доступные запчасти, импортные колодки и цилиндры...
Вместе с мостом и самодифом...  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #5 : 31 Октября 2009, 01:25:07 » |
|
...А дисковые по надежнее будут))
Не будут |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Варвар
Карма +1983/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30531
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #6 : 31 Октября 2009, 11:17:35 » |
|
да и ручник колхозить надо...
правильно народ говорит: барабаны от классики - счастье. хоть какое то....
|
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #7 : 31 Октября 2009, 11:43:01 » |
|
Не будут
C какого такого?  Ни разу не выдавливало цилиндрики, ни разу не отрывало фрикцион от колодки, ни разу не закусывало саму колодку, так ли легко проверять и менять колодки, так ли дешевы барабаны? Тут всеми ногами и педалями можно "за" ЗДТ. Оно тебе надо? ЗДТ что бы было, потому что круто, али движок будет соответствовать? И дисковые назад совсем не бюджет, намного дешевле родные сделать или переделать на барабаны от классики.
С каких пор движок должен соответствовать тормозам? Тормоза не та вещь, которая должна зависеть от мощности... Тормоза должны быть хорошими всегда и везде. Чем они лучше, тем лучше PS пацанчики начинают с брызговиков, опытные - с движка, умные - с тормозов. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #8 : 31 Октября 2009, 13:17:48 » |
|
Если есть постоянный и верный источник талона ТО - флаг в руки. С такими вмешательствами в тормозную систему непрохождение техосмотра гарантировано.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #9 : 31 Октября 2009, 14:13:11 » |
|
C какого такого? Ни разу не выдавливало цилиндрики, ни разу не отрывало фрикцион от колодки, ни разу не закусывало саму колодку, так ли легко проверять и менять колодки, так ли дешевы барабаны? Тут всеми ногами и педалями можно "за" ЗДТ.С каких пор движок должен соответствовать тормозам? Тормоза не та вещь, которая должна зависеть от мощности... Тормоза должны быть хорошими всегда и везде. Чем они лучше, тем лучше PS пацанчики начинают с брызговиков, опытные - с движка, умные - с тормозов. 14 вентиля вперёд хватит за глаза, а ЗДТ это баловство - не нужны она на стоковой и близкой к стоковому состоянию машине. И люди, пользавшиеся гидроручником, отмечают его недолговечность. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 31 Октября 2009, 14:23:32 от NiKon88 »
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #10 : 31 Октября 2009, 15:28:28 » |
|
гидроручник сделанный из ГЦС вапче не предназначен для стоянки, он не обязан держать длительное давление
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #11 : 31 Октября 2009, 15:32:34 » |
|
гидроручник сделанный из ГЦС вапче не предназначен для стоянки, он не обязан держать длительное давление
Угу, я в курсе. А ещё он любит закисать или выдавливаются манжеты. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #12 : 31 Октября 2009, 15:40:13 » |
|
дак я и не тебе, ты ж в курсе я вон автора темы предупреждаю |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #13 : 31 Октября 2009, 23:42:31 » |
|
Если есть постоянный и верный источник талона ТО - флаг в руки. С такими вмешательствами в тормозную систему непрохождение техосмотра гарантировано.
Не обязательно посвещать гаишников во все тонкости: накрыть штампами с колпаками и все. Лишь бы усилия на стенде соответствовали нормам Так на моих глдазах не одна заряженная зубилка-двенашка своим ходом прошла ТО. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #14 : 31 Октября 2009, 23:49:23 » |
|
а когда машину поднимают и трясут на предмет люфтов и прочего снизу тоже не видно?
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
