NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #15 : 31 Октября 2009, 23:51:30 » |
|
Не обязательно посвещать гаишников во все тонкости: накрыть штампами с колпаками и все. Лишь бы усилия на стенде соответствовали нормам  Так на моих глдазах не одна заряженная зубилка-двенашка своим ходом прошла ТО. Колпаки снимать заставляют. Да и откуда ты знаешь, что честно прошла? У нас знаешь какая технология: машина проходит ТО, получает талон, а вечером этого же дня бабки передаются совсем не на пункте ТО. а когда машину поднимают и трясут на предмет люфтов и прочего снизу тоже не видно?
У нас не поднимают, но по яме проезжает. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #16 : 31 Октября 2009, 23:59:35 » |
|
Колпаки снимать заставляют. Да и откуда ты знаешь, что честно прошла? У нас знаешь какая технология: машина проходит ТО, получает талон, а вечером этого же дня бабки передаются совсем не на пункте ТО. У нас не поднимают, но по яме проезжает.
Ну так я там был, мед-пиво пил Все таки в разных регионах проживаем, у нас наоборот чуть ли не обязаловка иметь колпаки на ТО  Бред, но факт |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #17 : 01 Ноября 2009, 00:03:51 » |
|
<..>
Так на моих глдазах не одна заряженная зубилка-двенашка своим ходом прошла ТО.
На зубилку-двенашку есть сертифицированные ЗДТ. С ними можно пройти ТО. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
Lobster
|
|
« Ответ #18 : 01 Ноября 2009, 00:08:45 » |
|
1. Там все же сидят не дураки и не слепые. Это их хлеб, однако. 2. Колпаки, по крайней мере у нас в Нерезиновске, на ТО требуют снимать. Болты крепления смотрят (количество). Так на моих глдазах не одна заряженная зубилка-двенашка своим ходом прошла ТО.
По предоплате? Абонемент?  Ну, и смотря чем их "зарядили". Жолтые брызговики совсем не повод докопаться, а "внесение изменений в конструкцию транспортного средства» - очень даже повод. |
|
|
|
|
Записан
|
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #19 : 01 Ноября 2009, 11:51:55 » |
|
у нас наоборот чуть ли не обязаловка иметь колпаки на ТО Бред, но факт действительно бред, потому не верю |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #20 : 01 Ноября 2009, 11:58:27 » |
|
действительно бред, потому не верю
Будешь проездом в Уфе, поинтересуйся Ментовская столица, у нас могут к чему угодно прикопаться... |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
saifullin
Ветеран форума
Карма +538/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Тюмень
Тюмень 2003 ИЖ 2126-030, 1977 ВАЗ 2101, 2011 Nissan Note
|
|
« Ответ #21 : 02 Ноября 2009, 10:37:16 » |
|
Ментовская столица, у нас могут к чему угодно прикопаться...
Во истину блин!!!У вас кусты реже чем ДПСники стоят... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #22 : 10 Ноября 2009, 14:28:09 » |
|
Есть у кого чертежи проставок и компенсаторов на наш мост?
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
кирилл623 ТС
Редкий гость
Карма +276/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 16
|
|
« Ответ #23 : 18 Ноября 2009, 14:36:59 » |
|
Спасибо ребят , есть над чем подумать.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Niroborn
Гость
|
|
« Ответ #24 : 18 Ноября 2009, 15:00:10 » |
|
Есть у кого чертежи проставок и компенсаторов на наш мост?
Да поставить суппорта с дисками это вообще не проблема. Проблема сделать нормальный ручник. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #25 : 18 Ноября 2009, 16:47:26 » |
|
Да поставить суппорта с дисками это вообще не проблема. Проблема сделать нормальный ручник.
Мне не нужен нормальный ручниг. Мне вообще руниг не особо нужен, если честно Где-то здесь тоже был топик про ЗДТ, где выяснилась загвоздка с изготовлением планшайб: толи вылет полуоси, толи что... Короче, насколько я помню, при любых изворотах либо толщина планщайбы будет нереально мизерной, либо т.диск на полуось до конца не сядет... Если ошибаюсь, поправьте. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
Unlim
Частый гость
Карма +277/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 119
Питер
krasikoff
Saint-P. - Moscow City ИЖ 2126 White Power
|
|
« Ответ #26 : 23 Ноября 2009, 15:11:07 » |
|
На полуось неналезет диск тормозной! Её надо будет точить!
Автор, если ты в будущем не планируешь жарить на своей ОДЕ то забудь про эти тормоза!
Оно того не стоит! Я наверно один на тысячю кому они реально нужны на этой машине!
У меня колодки на передних за месяц кончаются=))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
