|
Niroborn
Гость
|
 |
« Ответ #60 : 12 Октября 2009, 18:15:27 » |
|
переделывать по ходу много придется.... запаску точно убирать...
Конечно придётся, тут без вариантов. Вот сварочник присматриваю параллельно. А запаски у меня уже и нет - спёрли три года тому назад. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Unlim
Частый гость
Карма +277/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 119
Питер
krasikoff
Saint-P. - Moscow City ИЖ 2126 White Power
|
|
« Ответ #61 : 13 Октября 2009, 08:21:57 » |
|
По ГОСТу в роде в районе 75Дб!
Обычно глушители ревут около 60-65
Измерял обычным измерителем для акустических систем=)))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #62 : 13 Октября 2009, 09:39:55 » |
|
По ГОСТу в роде в районе 75Дб!
Обычно глушители ревут около 60-65
Измерял обычным измерителем для акустических систем=)))))
Номер ГОСТа? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #63 : 13 Октября 2009, 09:47:02 » |
|
По уровню шума нормальный прямоток будет не громче родных конструкций, но ТО всё равно не пройдёшь, если он не лицензирован заводом производителем для данной конкретной машины - в противном случае это внесение изменений в конструкцию.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #64 : 13 Октября 2009, 10:04:51 » |
|
По уровню шума нормальный прямоток будет не громче родных конструкций, но ТО всё равно не пройдёшь, если он не лицензирован заводом производителем для данной конкретной машины - в противном случае это внесение изменений в конструкцию.
Значится есть у нас такой ГОСТ Р 51709—2001 "Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" - по которому проводят техосмотр. Номер пункта подскажи, пожалуйста. Или если есть еще какой-то нормативный документ - тоже подскажи номер. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #65 : 22 Октября 2009, 09:45:22 » |
|
По уровню шума нормальный прямоток будет не громче родных конструкций, но ТО всё равно не пройдёшь, если он не лицензирован заводом производителем для данной конкретной машины - в противном случае это внесение изменений в конструкцию.
Значится есть у нас такой ГОСТ Р 51709—2001 "Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" - по которому проводят техосмотр. Номер пункта подскажи, пожалуйста. Или если есть еще какой-то нормативный документ - тоже подскажи номер. По ГОСТу в роде в районе 75Дб!
Обычно глушители ревут около 60-65
Измерял обычным измерителем для акустических систем=)))))
Номер ГОСТа? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #66 : 22 Октября 2009, 16:57:43 » |
|
Значится есть у нас такой ГОСТ Р 51709—2001 "Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" - по которому проводят техосмотр. Номер пункта подскажи, пожалуйста. Или если есть еще какой-то нормативный документ - тоже подскажи номер.
Номер ГОСТа?
Номер госта не знаю, но знаю что зубилы проходят ТО, если показывают сертификат на систему выхлопа, даже если не заводская. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #67 : 22 Октября 2009, 17:10:58 » |
|
внесение изменений в конструкцию.
Внесение изменений в конструкцию чего и каким нормативным документом это запрещается? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #68 : 22 Октября 2009, 17:31:49 » |
|
завтра попробую узнать точно наименование и номер ГОСТа.
|
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #69 : 23 Октября 2009, 05:49:27 » |
|
Сегодня буду ставить глушак 2108. Очень удачно задуманы крепления родного ижевского глушака - хомут, который перекочует на 2108-й глушитель  PS сорри за оффтоп. Эти "прямотоки" - детство в попе. Ничего, кроме злых соседей не дают. Вот когда созреешь на 54-ю трубу без резонатора, тогда глушитель само собой неуместен (но гуманные люди таки ставят мерсовские-бэховские). А в остальных случаях - понты. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #70 : 23 Октября 2009, 09:08:19 » |
|
Сегодня буду ставить глушак 2108. Очень удачно задуманы крепления родного ижевского глушака - хомут, который перекочует на 2108-й глушитель PS сорри за оффтоп. Эти "прямотоки" - детство в попе. Ничего, кроме злых соседей не дают. Вот когда созреешь на 54-ю трубу без резонатора, тогда глушитель само собой неуместен (но гуманные люди таки ставят мерсовские-бэховские). А в остальных случаях - понты. У меня банка прямоточная самодельная - в отличии от про-спорттовских она не орёт, и по звуку практически не отличается от родного глушителя и точно тише NEXX. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #71 : 24 Октября 2009, 17:43:20 » |
|
Значится есть у нас такой ГОСТ Р 51709—2001 "Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" - по которому проводят техосмотр. Номер пункта подскажи, пожалуйста. Или если есть еще какой-то нормативный документ - тоже подскажи номер.
сегодня поинтересовался на пункте прохождения ТО ,и мне показали енти самые "требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".а там пунктик 4.6.8. "Уровень шума выпуска двигателя АТС- по ГОСТ Р 52231." (п.4.6.8. введен Изменением N1,утв.Приказом Ростехрегулирования от 28.03.2006 N 47-ст.) |
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #72 : 24 Октября 2009, 17:45:56 » |
|
во вторник попрошу показать этот самый ГОСТ Р 52231 !я так понял,документация у них всё-таки есть вся,вот только казать они её неохотно соглашаются.
|
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #73 : 27 Октября 2009, 17:49:58 » |
|
ГОСТ Р 52231-2004 "внешний шум автомобилей в эксплуатации.допустимые уровни и методы измерения". согласно ему уровень шума легковых автомобилей не должен превышать более чем на 5 дБА контрольного значения,указанного в эксплуатационных данных завода-изготовителя,либо 96 дБА,если эти данные не указаны .
|
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед |
|
|
alex2126
Новичок
Карма +277/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5
Новосибирск
управляю темно синим ёжиком Х330ЕК 54 rus
|
|
« Ответ #74 : 07 Декабря 2009, 21:55:21 » |
|
ребят а у меня стоит прямоток и нуливик вещи кайфовые и гаишники останавливая интересуются что у меня за труба стоит..... постоянно удивляются
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
