Дизелинг. Как избавиться?

[uncle sergio]

вах...а умну узам снова..ща расскажу
итак, что было..
озон 2107 с пневмоприблудой...колбасило ли не вкурил, ибо :
меняю карб на другой озон, без нее и получше, старый совсем дерьмо
поставил винт и ЭМК ... колбасит....
потом на пекар перешел...
хрен ли эпхх, там пневмоприблуда, заглушит. Хрен вам
восстановил эпхх, все, глохнет так, как глохнет, если шланг скинул.
Резюме такое:
если очень неохота эпхх восстанавливать, то просто сделай к "бочонку" ( электропневмоклапан) + от зажигания. И эпхх блока не будет чему дурить, если боишься настраивать концевик и прочее и пневма при глушении будет бочонком перекрываться.
А ЭМК в озон 2140 вообще-то не поставить, резьба жиклера хх мала

[shultz]

Включить! Свечи поставь горячее.
http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory/candle_theory.htm

Может наоборот,холоднее?
Систему ЭПХХ следует восстановить первым делом.Однако,при таком идиотском исполнении как на 2140 и отвратительном качестве пневмоклапанов в запчастях заставить систему нормально работать будет маленьким подвигом

[K(_)$тяN ТС]

Может наоборот,холоднее?
Систему ЭПХХ следует восстановить первым делом.Однако,при таком идиотском исполнении как на 2140 и отвратительном качестве пневмоклапанов в запчастях заставить систему нормально работать будет маленьким подвигом

так что ж мне делать то???? И еще, в гараже у отца пылиться карб солекс от седьмого тазика! Кто то мне сказал что он не подойдет ни разу, так ли это? Если нет то есть ли смысл его ставить и сложно ли это и что для этого нужно?

[den-sova]

Система ЭПХХ - это электронный блок управления - цена примерно 4 бакса, пневмоклапан (цена примерно 3 бакса) и сама хреновена с мембраной и иглой ( примерно 2 бакса) и микропереключатель (цена 1 бакс) -  и того 10 баксов делов. Замени все сразу и будет у тебя ЭПХХ.

[скотовод]

Эта эпхх больше мозг выносит чем работает!

Да не, система хорошая, она тут не причём, а мозг выносит пневмоклапан, который стоит на карбе 2140 (на карбах 2107 он совсем-совсем другой), вот именно за этот клапан даазовских спецов и надо за яица подвешивать - он и как клапан - дерьмо полное, и как винт ХХ (количества) - так себе. Выход один: если бюджетно - искать (долго и упорно и без всякой надежды) искать нормальный пневмоклапан, а если кардинально - менять карб как советуют выше
Свечи лучше оставить как положено - А20Д
Зажигание туда сюда крутить тож не советую - дизелинг это не тот признак по которому выставляется зажигание

[den-sova]

Да прям искать, пошел на рынок и купил первый что попался - и работает нормально. В прошлом месяце менял. (В итоге оказался микропереключатель выеб-ся). Но работает все же.

[скотовод]

так что ж мне делать то???? И еще, в гараже у отца пылиться карб солекс от седьмого тазика! Кто то мне сказал что он не подойдет ни разу, так ли это? Если нет то есть ли смысл его ставить и сложно ли это и что для этого нужно?

Ну при желании можно любой карб с любым движком совокупить.
И даже более того скажу тебе по секрету: не верь тому, кто говорит что данная (какая-либо) вещь - неразборная, разобрать можно абсолютно любую вещь, только некоторые к сожаленью всего один раз

[K(_)$тяN ТС]

Система ЭПХХ - это электронный блок управления - цена примерно 4 бакса, пневмоклапан (цена примерно 3 бакса) и сама хреновена с мембраной и иглой ( примерно 2 бакса) и микропереключатель (цена 1 бакс) -  и того 10 баксов делов. Замени все сразу и будет у тебя ЭПХХ.

и не будет у меня ЭПХХ!!!! Ну или будет от силы на неделю, это всё меняно переменяно! Качество деталей гавно, поэтому летят они очень уж часто! Поэтому собственно эпхх и была отключена.

[скотовод]

Да прям искать, пошел на рынок и купил первый что попался - и работает нормально. В прошлом месяце менял. (В итоге оказался микропереключатель выеб-ся). Но работает все же.

А я пять штук подряд, и все из разных магазинов.
Ну про микрик - эт ты сам виноват - проверить ведь лементарно, причём абсолютно без инструмента и в течении пяти минут (это с учётом времени на перекур) выявить причину и виновника

[knacker]

Ну не знаю, я просто привык к дизелингу, ибо с ЭПХХ ездить было совсем невмоготу - машина глохла при отпускании педали газа на любой скорости (хоть 100 км/ч).

Все карбюраторщики твердят, что виноват именно блок управления - хотя они те еще спецы. Новый блок управления в продаже попадается редко, стоит, кстати рублей 250.

Предложение перейти с "Озона" на "Солекс" - хорошее, но трудноосуществимое, т.к. "Солексов", работающих без МСУД тоже хрен найдешь.

Все вышенаписанное - мое ИМХО, основанное на личном опыте. Буду рад, если я неправ.

[скотовод]

...примерно 4 бакса, ...примерно 3 бакса...примерно 2 бакса...1 бакс........и того 10 баксов...

Хотя с другой стороны коллега правильно говорит - если всё за баксы покупать - стопудово будет работать 

[K(_)$тяN ТС]

Ладно, особо дельных советов не услышал(((((( завтра попробую восстановить эпхх и возить с собой кучу ее запасных составляющих!!! Странно почему у папы на святогоре с 1.7 УЗАМом восьмой год всё работает)

[скотовод]

Ладно, особо дельных советов не услышал

Эх, зря я тут расспинался    (     )

[uncle sergio]

т.к. "Солексов", работающих без МСУД тоже хрен найдешь.

гм...ну как вариант- мпсз с трамблером( без ДПКВ)...вакуумное и ц/б регулирование посредством мпсз, раздача искры и нуоз- трамблером.
наименее гиморный вариант.
Второй вариант- Пекар 151П, я поставил...рискнул

[K(_)$тяN ТС]

Эх, зря я тут расспинался    (     )

да нет, не зря, кое что я почерпнул из ваших слов (это ко всем относится конечно)! Эх жаль что с завода не могли ничего путного сделать(((


 
 
дядь Сереж а что есть Пекар 151П?