Тускло тлеет на приборной доске лампочка разрядки аккумулятора

[карпыч 81]

Хотя возникает вопрос: каким образом влияит монтажный блок на генератор и зарядку? ну на дворники я ещё допускаю и даже попробую посмотреть.

[fabula47rus]

Сдай его обратно или скажи ,что не такой и поменяй его на гену от инжекторной семерки.Он на 73 ампера вместо нашего 55 .На фабулу поставил  73 амперный,зарадка и все такое очень хорошо стало.

[карпыч 81]

а какието переделки нужны будут? или встанет как родной.

[fabula47rus]

Просто вставляешь и все.Я еще сразу взял трехуровневое реле напряжения.Все подошло.Только смотри на шильдике ,чтоб написано 73 а,а то могут дать 55.

[карпыч 81]

а обязательно ставить трехуровневое реле напряжения.я так понимаю чтоб не выкепел акамулятор летом?и если можно каталожный номер потому как в магазине сказали что ещё подходит от тайги.

[fabula47rus]

Имеется возможность еще и регулировать напряжение
http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050049057124.html

[карпыч 81]

Вобщем я решил не заморачиваться с 73 амперным генератором а поставил родной на 55.уменя появился нормальный свет,заработала как положено печка,и стали нормально работать дворники, и пропал тлеющий свет зарядки.И я пришёл к выводу что делать профилактику генератору это просто выброшеные деньги на ветер либо он работает либо нет. максимум, что можно сделать поменять реле регулятор.после последней профилактики генератор прошел 12 тысяч и откинул капыта.

[fabula47rus]

А 55 от 73 ампера ничем внешне и по креплению не отличается.Так же купил ,воткнул и забыл.Трехуровневое реле ,это просто поизвращяться дополнительно для улучшения.

[БОРИС-93]

Хотя возникает вопрос: каким образом влияит монтажный блок на генератор и зарядку?

Длинные, тонковатые провода, хлипкие контакты, держащиеся за счёт обжатия, довольно слабого,через которые идёт довольно большой ток.Явный конструкторский просчёт, больше ориентированный на удобство конвейерной сборки.

[Akira]

Всем смотреть сначала клеммы акуммулятора (быстро и просто)... все тоже самое было, кроме дворников, Заменил на отечественные и стало все гут. не считая ползаний под машиной и снятия-разборки сборки генератора, заменойц диодного моста щеток и клемм обмотки (здорово конечно, жалко что проблема не в этом была)

[Petr1000]

Добрый вечер в общем  у меня уже лет 5 горит тускло лампа зарядки АКБ на хх, зарядка всегда шла и я собственно на нее не обращал внимание, пока у меня неделю назад в дороге не сдох аккумулятор которому было 5 лет, перед эти лампочка заряда совсем потухла даже при просто включенном зажигании не горит, купив новый АКБ старый зимой уже часто разряжался, я его итак планировал заменить осенью, в общем лампочка начала гореть на заглушенной и на холостых оборотах, доехав домой я проверил генератор он на холостых выдавал 13 вольт на 3тыс оборотах 14 вольт под нагрузкой(фары, печка, аварийка врубал все что можно было) в общем вроде все норм хотя на тот момент когда умер старый АКБ гена точно не работал потому что меня дергали машина заводилась и тут же глохла, прикуривание тоже не помогала машина глохла как только я отрубался от донора, значит сегодня лампа опять потухла и перестала гореть приехал дамой замерил зарядку на АКБ не дает вообще гена как будто умер, но на гене если замереть то 13 вольт и на оборотах опять таки 14 вольт посмотрел провода под монтажным блоком с предохранителями один провод был под плавленный контакт заменил в блоке зачистил, лампа ожила но тускло причем она горит всегда на холостых поярче, а на оборотах тускло тускло, бывает вовсе тухнет, потом загорается в общем живет своей жизнью, какие у кого мнения??? завтра поковыряю гену наверно поменяю диодный мост, быть может в нем дело, контакты на гене новые, повторяю если на самом гене замерить то он зарядку дает, но до АКБ она не доходит.

[Petr1000]

забыл сказать что дворники начали чудит когда и лампа зачудила, то работают то нет, но после зачистки контакта под блоком с предохранителями дворники ожили

[OVA]

на 3тыс оборотах 14 вольт под нагрузкой

Не лезь в диодный мост. Нормальный он. 14 вольт - это хорошо.
На всякий случай - тут хорошая тема есть по проверке генератора.
http://2126.ru/forum/index.php?topic=116868.0
Впрочем, лишний раз почистить контакты снаружи и внутри не вредно. Визуально оценить состояние диодного моста и прозвонить - это недолго. Максимум час на всё-про всё со снятием-разборкой-проверками-сборкой-установкой.

Перемычка между генератором и стартером (или плюсовой клеммой АКБ) установлена? Это важная доработка, чтоб разгрузить проводку в блоке предохранителей.

[Petr1000]

диодный мост прозвонил рабочий, зачистил все провода, зарядка пошла, перемычка не стоит, перемычку сегодня вечером сделаю с генератора на АКБ, далее выведу датчик в салон, а то как то лампочка которая живет своей жизнью не внушает доверия!

[Sync]

лампочка заряда совсем потухла даже при просто включенном зажигании не горит

Чё-то с начальным возбуждением. Скорее всего окислились контакты. На больших оборотах генератор вроде может самовозбуждением завестись. У меня так делал мозги контакт который  на самом генераторе. Я его чуть ли не раз в неделю чистил, пока не переобжал клемму на другую.