Минус 223 человека

[маргарита ТС]

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20090615102820.shtml
В России в минувшие выходные, 12-14 июня 2009г., зарегистрировано 1 тыс. 736 крупных дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в результате которых погибли 223 человека, в том числе девять детей. Травмы различной степени тяжести получили 2 тыс. 339 человек. Об этом сообщили в Министерстве внутренних дел РФ, отметив, что 92 аварии произошли по вине водителей, которые находились в состоянии алкогольного опьянения.

[Романов]

Что-то мало... С такими "куцыми" потерями им нового повышения штрафов не добиться. Ну ничего святого у мен у товарищей не осталось, спекулируют чем могут...

[маргарита ТС]

223 человека - это больше, чем в том аэробусе было.

[LMN]

  Статистика постоянная из года в год. 30000 - 35000 погибших. Столько же погибло за всю афганскую войну (13 лет). Если ту войну называют преступной, то как назвать эту бойню? И ведь готовы повышать штрафы, отнимать права, ограничивать проезды в разных местах и остановки, где опасно, но совершенно не могут открыть рот и сказать, что надо ограничить конструктивную скорость автомобиля. 180 км/час. Где такое разрешено? В пневматической винтовке и арбалете с луком энергетика ограничена, а тут пожалуйста. И эта невдолбенная и совершенно не реализуемая энергия преподносится как основное достоинство. "Почувствуйте себя королём дороги". Палачём, а не королём...

[Сосед СВ]

Не знаю как у вас с погодой, у нас 30...36, уже неделю стоит. В прошлом годе, в подобных условиях, буквально день жестянщика был.

[landm]

...И ведь готовы повышать штрафы, отнимать права, ограничивать проезды в разных местах и остановки, где опасно, но совершенно не могут открыть рот и сказать, что надо ограничить конструктивную скорость автомобиля...

Ага, мусора кормяться не там, где опасно, а там где с беззащитного человека на недорогой машине можно бабла срубить, высосав из пальца какую-нить херню, типа "встречку"... А молодчиков на тонированных иномарках они тормозить не станут - они ссут, ибо родители там как правило вооружены и очень опасны. Заодно и при власти.

[white]

  180 км/час. Где такое разрешено? В пневматической винтовке и арбалете с луком энергетика ограничена, а тут пожалуйста. И эта невдолбенная и совершенно не реализуемая энергия преподносится как основное достоинство. "Почувствуйте себя королём дороги". Палачём, а не королём...

Не подумай, что я спорю с тобой. А если я раз в месяц в Германию на своем авто езжу? Там скорости и выше разрешены. Почему меня должны ограничивать? Это раз.
Даже при скорости 60 км/ч у двух машин при лобовом столкновении суммарная будет 120 км/ч. Шансов мало. Да даже если в стену при 60 км/ч, уже можно получить травмы, несовместимые с жизнью. Это два.
Даже если и принудительно ограничить скорость на авто, все равно будут умельцы переделывать (как, например, переделывают пистолеты) и уголовную ответственность за это вряд ли введут. Это три.

[Newcomer]

Нужно строить широкие многополосные дороги, нужно строго контролировать скоростной режим, нужно стимулировать преобретение современных безопасных авто, нужно... Много вообщем чего нужно. У нас на гибель людей всем насрать. Ну поднимут штрафы, будут саботировать установку камер (не выгодно, штраф то в карман), будут сидеть в кустах вместо регулировки движения. Вообще что удивляться мы суицидальная нация "Русские люди друг друга едят и тем сытыми бывают".

[white]

А в Украине вот что придумали.
http://news.infocar.com.ua/gaishnikam_zapretili_pryatatsya_v_kustah_30541.html

[Newcomer]

Как ни прискорбно, но даже экономически более слабые наши соседи ушли от нас далеко в перед в деле соблюдения прав человека и нормализации качества жизни своих граждан. Даже в условиях серьезной политической борьбы на Украине идет планомерное реформирование организации дорожного движения. Наряду с безусловно необходимым повышением штрафов идет нормализация процедур организации дорожного движения. Распил бабла по видимому отнимает много сил и энергии наших нормотворцев. Некогда им о таких пустячных вещах думать.

[white]

Да во всем мире дорожные патрули на дорогах стоят, чтобы не нарушали, а в России - чтобы штрафовать.

[Lobster]

Да во всем мире дорожные патрули на дорогах стоят, чтобы не нарушали, а в России - чтобы штрафовать.

Вот питерцы чаще других по Скандинавии катаются. Скажите, а как часто там на дорогах попадаются их полицейские. РЕДКО. ОЧЕНЬ РЕДКО. При этом все едут нормально, спокойно. Агрессивной езды я не видал.
Главное все же в мозгах людских. ДПСы, полиция, - это уже вторично.
В Германии верхней планки ограничения скорости нет. Взамен есть высочайшая культура вождения, спроектированные под такие скорости дороги со спрямленным рельефом, качественным покрытием и плавными поворотами.

[Марков]

Интересно, А ещё, кроме Питера и Москвы, где нибудь ездят по обочинам шоссе.
Вчера ,на участке обочины в 10 км . Мурманского шоссе, три аварии в виде паровоза из 4-5 машин.

[Ёжиков]

  надо ограничить конструктивную скорость автомобиля.

Надо не скорость ограничивать, а дятлов меньше плодить. Сколько раньше на права учились? Пол-года минимум. А сейчас за месяц водятлов делают. Чему за месяц можно научить?
Это первое.
Нарушителей пешеходов без суда  и следствий после повторного нарушения Правил часов на 100-150 на принудительные общественные работы. И города чище будут, и идиоты по дорогам шариться не будут.
Это второе.
Дать гайцам по участку на душу  и спрашивать с него не за количество штрафов, а за количество ДТП. Чем их меньше  на его участке, тем у него кошелек туже.
Это третье.
ДРСУ тоже по участку выделить, и чем там больше рытвин, тем больше ясак с виновного. Только не с ДРСУ, а с его начальника. Из личного кармана.
Это четвертое.

[white]

Везде по обочинам ездят, но в большинстве своем питерцы и москвичи.