Появился звук вместе с вопросами

[Сан Саныч - сан ТС]

Наконец собрался поставить в сервисе магнитолу Elenberg MX-380USB. Типа работает, все или почти все понятно (это после лампового приемника у старшего брата в Москвиче 407 мой следующий автогаджет). Только, когда снимаешь переднюю панель, на прощание остаются непонятки. Это прямоугольный постоянно светящийся индикатор и круглый мигающий. О их наличии и тем более функциях не то что полслова, а даже не нарисованы. Что бы это могло быть? Также мне не нравится, что этим магнитола демонстрирует свое присутствие, а также тратит аккумулятор. Кто-нибудь мерял, сколько она потребляет в выключенном состоянии? Может, добавить тумблер для полного вырубания питания и мигания? 

[fduch0]

 и второй для каждыйраз настройки станций!

[Casper]

Магнитолу эту не видел никогда. Но мигающий светодиод - обычная практика на магнитолах со съемной панелью. Это типа как на сигналке мигающий светодиод. Сигнализирует: нефиг красть, маски нет. Электричества он много сожрать не может.
Постоянно горящий - хз.
У меня на "Блюпункте" часы на маске постоянно работают, даже если магнитола выключена. А если маску снять, например, при не выключенной магнитоле, то она продолжает играть.

[JOKER7685]

то что горит постоянно, это подсвечен разьем под карты памяти. у меня он тоже постоянно горит

[Ушлый]

Ни какие тумблера ставить не надо. При снятой панели ток потребления магнитолой не болльше тока саморазряда АКБ. При каждом выключении(полностью) будете каждый раз настраивать заново(звук,радио).

[Сан Саныч - сан ТС]

Сигнализирует: нефиг красть, маски нет. Электричества он много сожрать не может.
Постоянно горящий - хз.
А если маску снять, например, при не выключенной магнитоле, то она продолжает играть.

Поговаривают, что на рынке подобрать маску раз плюнуть. Вообще-то, исходя из теории заговора, мигающий светодиод приглашает украсть, я бы лично предпочел дизайн выключенного аппарата похожим на пустую дырку, что мне очень хочется сделать из черной бархатной бумаги.
А что такое хз?
У меня при снятой маске тоже играет, ибо за ней щель дисковода.

то что горит постоянно, это подсвечен разьем под карты памяти. у меня он тоже постоянно горит

Разъемы карт у меня справа, а прямоугольный индикатор слева ближе к середке.
Сегодня обнаружил, что понятия не имею, как магнитолу вынуть совсем, ухватиться и потянуть непонятно за что. В комплекте два "извлекающих ключа", которые неясно, во что воткнуть, нет щелей.
Короче говоря, век живи, век учись, дураком помрешь.
С настройкой ясно, правда, я пока и не настроил. Но первые впечатления неплохие. С салонной активной антенной с АРУ  недалеко от Серпухова берутся некоторые московские истанции, ну а серпуховские и подавно. Установщик (в Москве внутри целиком железного бокса) удивился какчеству приема, и одобрил звук динамиков. С ними просто анекдот: нашел ижевские низкопрофильные специально для ИЖА, ставил сам, никак не мог понять вначале, почему не цепляются саморезы, оказалось, что крепежный размер динамиков не сходится с дверью, пришлось делать проставку из 10 мм фанеры для и красить её в черный цвет. Кстати, один из штатных проводов динамиков имел обрыв - заводской брак по заделке провода в клемму.

[fduch0]

для того, чтобы вынуть магнитолу целиком необходимо аккуратно снять рамку (выступающая часть вокруг "морды") она защёлкнута и снимается покачиванием вверх-вниз с поворотом при снятой "морде". за рамкой, примерно посередине боковин имеются щели между корпусом магнитолы и установочной, металлической рамкой. туда и вставляются "ключи для извлечения" оба одновременно. теперь защелки удерживающие магнитолу в торпеде разблокированы - ждать, что магнитола выскочит, не стоит её надо умудриться вытянуть за выступающие части (иногда получается поставить морду и вытянуть за неё).

вуаля!

пс "хз" - это сокращение от характер злой...

пс пс раньше, когда магнитолы были съёмные, настройки станций не сбивались! ведь могут негодяи... оччень нехватает этой функции!

пс пс пс на аватарке, не 968-й ли?

[speed]

На магнитолах нынче по 2 "+" провода -красный и желтый. Один должен быть постоянно запитан (чтобы настройки не сбивались) , а другой через замок. Но на наших замках нет промежуточного положения, чтобы не включая зажигания слушать  майфун (прозванивал свой замок-вариантов "0").Посему провод был подключен через кнопку пищалки (от пишалки остался один выключатель). Теперь при снятой панели и отжатой кнопке ничего не светится и настройки на месте!

[fduch0]

... Теперь при снятой панели и отжатой кнопке ничего не светится и настройки на месте!

а, ещё можно запитать этот провод через норм.разомкнутое реле на обмотку которого подать (через диоды) провод с выключателя (пищалки) и замка зажигания. таким образом при включении зажигания питание на магнитолу будет подаваться автоматически, а при отсутствии ключа в замке - по мановению "волшебной кнопки"

[Сан Саныч - сан ТС]

Сегодня купил набор бархатной бумаги, черный листик обезал, согнул буквой п, прикрыл аппарат, вышло изумительно изящно, как будто это специальная  заглушка дырки в цвет панели. Остатки бумаги подарил внучке.
Магнитола с выключением зажигания выключается автоматом, но потом можно включить опять.
Насчет замков, проводов и сохранения настроек нефига не понял, только мозг заболел. Может, изложите алгоритм в виде наличия-отсутствия питания на проводах и реакции аппарата. Из двух проводов будет только четыре комбинации, я надеюсь, что описать нетрудно.

[fduch0]

   насчет проводов:

   цвета у всех магнитол одинаковые (как правило), нас интерисуют красный, желтый, черный, синий.

   черный - масса (-). точка подключения должна быть высоконадежной, под большой потребляемый ток (в идеале, отдельный провод от (-) аккумулятора.
   синий - управление питанием внешних устройств (слаботочный) позволяет при включеии магнитолы управлять включением внешнего усилителя и/или автоматической антенной. можно напрямую, без реле повесить активную антенну (ту, что на стекло клеиться типа "Бош" или за зеркало ставиться).
   красный и желтый - не помню кто есть кто, один подает питание на саму магнитолу (механизмы, процессор, память и т.п.) потребляемый ток не большой, требование к качеству питания невелики. другой подает питание на выходные каскады усилителя, наибольший потребляемый ток и высокие требования к источнику питания, лучше к нему проложить отдельный провод от (+) аккумулятора (конечно, не забываем о предохранителе). вычислить кто есть кто не сложно. достаточно настроиться на любую радиостанцию и ввести её в память аппарата, после выключения размыкаем (например желтый) провод на минуту - две. восстанавливаем цепь, если после включения настройки не сохранились - то это питание магнитолы, а другой провод (соответственно красный) питание выходных каскадов внутреннего усилителя.

пс
   в принципе, можно пренебречь отдельной проводкой и подключить красный и желтый провода вместе, при такой схеме подключения, на большой громкости возможно появление хрипов или временного (~0,5 сек) отключения аппарата в зависимости от интенсивности выходного сигнала.

[gorod385]

есть ещё один проводок на некоторых моделях который цепляется к подсветке от габаритов если его подцепить вместе со всеми плюсами то подсветка будет гореть постоянно

[Сан Саныч - сан ТС]

Чего там внутри осталось, без разборки теперь не увидишь. Но я не понимаю, какие цвета у самого разъема магнитолы, разве что концы проводов ответной части для монтажа однозначно окрашены. В паспорте табличка:
Разъем А
4. Память +12в
5. Выход автомобильной антенны
7. +12в (подключается к ключу зажигания)
8. Заземление
С заземлением яснее всего, как я понял, его присобачили на рулевую колонку, где уже сидит провод от стгнализации и другой от эл. зажигания. Может быть, это недостаточно правильно, но пока все работает. +12 к ключу видимо есть, так как имеется реакция на выключение. Выход автомобильной антенны приходится трактовать как выход питания автомобильной антенны. Не знаю, использовался или нет. Память +12в, вероятно, силовое питание. Надо же так обозвать. Куда подсоединено, не знаю. Мастер суетился с прозвонкой тех проводов, что торчали в проеме, по его просьбе я снимал-надевал +12 на аккумуляторе и старался ему только помогать и не грузил вопросами.

[237ХАН]

А я всегда покупал автомагнитолы с памятью всех настроек.(и сейчас стоит JVC(с съёмной панелью МЗ 3, со встроеной батарейкой внутри.)

[Сан Саныч - сан ТС]

А я всегда покупал автомагнитолы с памятью всех настроек.(и сейчас стоит JVC(с съёмной панелью МЗ 3, со встроеной батарейкой внутри.)

Совершенно правильно. Но, не имея опыта, я об это не думал. А что вообще купить, думал так долго и бесполезно (то функциональность не устраивала, то цена), то я принял волевое решение - самая дешевая с МР3. Но пока не испытал на разные флэшки, ведь может оказаться отсутствие поддержи FAT32.