Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
 |
« Ответ #15 : 04 Октября 2009, 23:54:13 » |
|
Перед отпуском применял. Хуже не стало  Лучше? Х.з.. Видимо, не очень коксом зарос. Запуганный Журой (или кто-то другой писал?) перед первым пуском капнул в цилиндры немножко разбавленного маслица. В инструкции про 1й пуск точно написано: никакой нагрузки!!! |
|
|
|
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #16 : 05 Октября 2009, 07:53:56 » |
|
коксом то я зарос как раз таки основательно к этому времени
после обработки двигатель стал работать ровнее на всех режимах, вибрации на ручке КПП почти не ощущается
понятно, что это не надолго, но все равно приятно
разгон тоже стал сильнее и эффективнее
|
|
|
|
|
Записан
|
 Памяти DNS посвящается.... |
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #17 : 05 Октября 2009, 07:58:35 » |
|
воняет реально невыносимо противно, аж на языке потом неприятный привкус остается, да еще угораздило капнуть на горячий коллектор....
А я предупреждал понятно, что это не надолго, но все равно приятно
Не волнуйся, тыщ на 10 хватит, если все правильно делал. Но я рекомендую им обрабатывать движки в возрасте более 40 000 пробега ЕЖЕГОДНО! |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Октября 2009, 08:00:51 от PanAlex »
|
Записан
|
|
|
|
S.V.A.
Частый гость
Карма +396/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 198
Москва - ЮАО.
Ёжик 2126-030 баклажан 2000г.
|
|
« Ответ #18 : 08 Октября 2009, 21:26:33 » |
|
Тоже пользуюсь этим составом раз в два года, при пробеге в среднем 30т км. Ещё раз в год заливаю в бак очиститель клапанов от лукви моли, друзья посоветовали, проверяли на своих авто.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #19 : 09 Октября 2009, 16:02:32 » |
|
то есть хуже не становится? результат значит никакой
почему? потому что многие ездят до 200тык без всяких ухищрений
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
|
Klemanso
|
|
« Ответ #20 : 09 Октября 2009, 16:08:38 » |
|
то есть хуже не становится? результат значит никакой
почему? потому что многие ездят до 200тык без всяких ухищрений
это если ни разу движок не грел или свечи не барахлили.. при малом опыте такое можно и проворонить - как результат: лавры |
|
|
|
|
Записан
|
Памяти DNS посвящается.... |
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #21 : 09 Октября 2009, 17:01:00 » |
|
понятие ездит до 200 т.км. очень относительное. кому то и так сойдет, а кому то уже на половине этого уже хочется перебрать для одного условием замены амортизатора является течь, а для другого снижение эффективности. все относительно. ЛАВР ВЕСЧЬ! |
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
Далекий
Частый гость
Карма +401/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 232
Печора р.Коми
1997г., БСЗ, Пульсар, 114ткм, куп-12.07
г.Печора ИЖ 2126 030
|
|
« Ответ #22 : 10 Октября 2009, 09:28:12 » |
|
Если-бы по почте барыги высылали, цены ему тогда небылоб.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Плох тот Еж который не хочет быть противотанковым"
|
|
|
andrey18izh
Редкий гость
Карма +346/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 34
г.Ижевск
Ижевск ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #23 : 05 Ноября 2009, 19:47:46 » |
|
Я залил на ночь. Утром выкрутил свечи, провернул стартером, но от туда ничего не вылилось, наверно в картер все ушло. Это значит что кольца уже сильно изношены, или так у всех?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 2003 г.в. т.-синий, КПП-ОмПО, ГЦС ВАЗ, БСЗ, стартер 2123, рулевые наконечники TRW bmw E-21, рулевые тяги jakoparts Toyota.
|
|
|
OSTER
Ветеран форума
Карма +568/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 4153
Москва
Шкода октавия сарай 1,6
|
|
« Ответ #24 : 06 Ноября 2009, 22:38:48 » |
|
за ночь ушло по зазорам в кольцах. удержать легкотекучую жидкость так долго кольца не могут по определению.
так поступать нельзя, смысл операции теряется.
на сколько изношенны кольца определять надо по компрессии без масла и с маслом.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
|
|
|
Dean
Уникальный
Ветеран форума
Карма +621/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3699
Солнечногорск (МО)
2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
|
|
« Ответ #25 : 06 Ноября 2009, 23:23:59 » |
|
заливал в космич на 91 тысяче пробега... в общем чувствуется, перестал дымить совсем (до этого немного на холодном было), лучше заводится, компрессия 10-10.5 везде. К сожалению до применения компрессометром не владел |
|
|
|
|
Записан
|
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
|
|
|
baf
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #26 : 12 Декабря 2009, 21:29:55 » |
|
Опробовал сабж. Забавно. Точно следуя инструкции прогрел двигло и залил. Как только закрутил свечи, как услышал капель в картер. А как же, средство в горячем движке испаряется, пары выдавливают жижу по зазорам в кольцах вниз. Через час проверил компрессию. В первом и втором цилиндре компрессия немного подросла, в третьем немного снизилась, а в четвертом рухнула с 11,6 до 8,6. После пробега 100км компрессия вернулась к исходным значениям.
Хорошо отдохнул...
|
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
fabula47rus
Ветеран форума
Карма +211/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4394
прикупил весту св
лен. обл. Веста св сердолик
|
|
« Ответ #27 : 12 Декабря 2009, 22:05:54 » |
|
Сосед по гаражу занимается ремонтом машин.Так во все старые машины применяет лавр.Проделывает все по инструкции.Все довольны.У него самого ока и 2101.Тоже применял.На оке пропала вибрация на ХХ.Двиг стал ровнее работать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Huchi
Ветеран форума
Карма +636/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3431
г. Северодвинск
О-о-о-о да-а-а!!!
ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #28 : 12 Декабря 2009, 22:11:00 » |
|
Опробовал сабж. Забавно. Точно следуя инструкции прогрел двигло и залил. Как только закрутил свечи, как услышал капель в картер. А как же, средство в горячем движке испаряется, пары выдавливают жижу по зазорам в кольцах вниз. Через час проверил компрессию. В первом и втором цилиндре компрессия немного подросла, в третьем немного снизилась, а в четвертом рухнула с 11,6 до 8,6. После пробега 100км компрессия вернулась к исходным значениям.
Хорошо отдохнул...
Дак может не только кокс в кольцах, а банальный износ ЦПГ. Нее, Лавр - это вещщь! |
|
|
|
|
Записан
|
Меняю Белое море и чёрный хлеб на Чёрное море и белый хлеб!
|
|
|
hedgehog
Редкий гость
Карма +392/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 37
г. Екатеринбург
LADA GRANTA АКПП 2013.
|
|
« Ответ #29 : 16 Января 2010, 22:03:28 » |
|
Применял строго по инструкции, очень доволен, буду пользоваться раз в 50000км!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
