Подключение фонарей н/о
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
04 Декабря 2024, 12:27:34 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Электрооборудование > Световое оборудование (Модераторы: OVA, ПаВло, vitalii1980) > Подключение фонарей н/о
Страниц: 1 2 [3]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Подключение фонарей н/о  (Прочитано 3286 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.
NiKon88
Ветеран форума
******

Карма +515/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3678

Ижевск


Мега ведро с болтами

WWW

Ижевск
ИЖ 2126-030
« Ответ #30 : 11 Мая 2009, 21:06:27 »
Кнопка слева под рулём, работает только с включенным внешним освещением.
Записан
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
Lobster
Мастер

******

Карма +1244/-19
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 10169

Москва


криведко

WWW
« Ответ #31 : 11 Мая 2009, 21:09:05 »
Вот на старых фонарях (2002) умну было  так же: стоп+габарит отдельно (внешняя), ПТФ -отдельно (внутре). На ТО (честных) не было ни малейшего вопроса. И раз так, нехай и на новых остается как было. Вряд ли кто на пунктах ТО внимательно изучает "схему подключения задних фонарей н/о для Иж 2126" [снятых с производства]
Записан
ИЖ 2126-030 US
"Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Фактически они так и делают." Бертран Рассел.
Crazy Cat
Ветеран форума
******

Карма +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 1840




Серпухов
разные
« Ответ #32 : 11 Мая 2009, 21:15:12 »
А мне жопа дороже Smile
Кстати - 2003г 2 раза - стопы внутри, птф и габарит - вместе снаружи...
Записан
ScrewDriver
Гость
« Ответ #33 : 11 Мая 2009, 23:09:45 »
Цитата: Романов от 11 Мая 2009, 20:51:58
ГОСТ на элементы светотехники по которому расстояние между стопами не укладывалось в ширину ежиной задницы. Потом этот ГОСТ отменили, вернее изменили, но уже в 2006..
.... баян несусветный... Big Grin

Не интересовался ввиду ненадобности Smile

Цитата: Lobster от 11 Мая 2009, 21:09:05
Вот на старых фонарях (2002) умну было  так же: стоп+габарит отдельно (внешняя), ПТФ -отдельно (внутре). На ТО (честных) не было ни малейшего вопроса. И раз так, нехай и на новых остается как было. Вряд ли кто на пунктах ТО внимательно изучает "схему подключения задних фонарей н/о для Иж 2126" [снятых с производства]

Мине, честно говоря, начхать на ТО. Я хочу сделать так, как положено и/или как лучше. Теперь проясняется...
Записан
Романов

*******

Карма +1050/-14
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35870

Москва
« Ответ #34 : 11 Мая 2009, 23:19:55 »
Цитата: ScrewDriver от 11 Мая 2009, 23:09:45
Я хочу сделать так, как положено и/или как лучше. Теперь проясняется...
thumbup
Записан
И_Ван
Частый гость
***

Карма +581/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 173

Москва, Южное Тушино


Renault Duster
« Ответ #35 : 12 Мая 2009, 00:13:28 »
Я, вот, как дурак ковырялся в проводке, согласно ОСВАРовской картинке... и ещё Кармадон (по моему) писал что-то о разной конструкции самих рассеивающих элементов... не помню... там с картинками ещё было  ah
Записан
Renault Duster-4x4
ScrewDriver
Гость
« Ответ #36 : 12 Мая 2009, 00:18:56 »
Цитата: И_Ван от 12 Мая 2009, 00:13:28
Я, вот, как дурак ковырялся в проводке, согласно ОСВАРовской картинке... и ещё Кармадон (по моему) писал что-то о разной конструкции самих рассеивающих элементов... не помню... там с картинками ещё было  ah

Да, и US тоже к вам присоединяется. Бум менять.
Записан
Феномен ТС
Частый гость
***

Карма +397/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 247

Калуга


ИЖ 2126-020, 2004г., УЗАМ 1.7, КПП Омск, темно зеленый

WWW

Калуга
ИЖ 2126-020
« Ответ #37 : 12 Мая 2009, 19:45:17 »
Я у себя сразу стопы поставил вовнутрь, они так заметнее. Когда стопы стали отдельно от габаритов, народ реже под самую жопу стал подъезжать...
И потом, если стопы отдельно от габаритов, то сила света стоп-сигнала должна быть больше силы света габаритов в 2,5 раза, а если вместе - то не менее чем в 4 раза. Я силу света не замерял, но исходя из первого абзаца считаю, что сделал правильно.
Записан
ИЖ 2126-020
Проиграть на "Москвиче" не страшно, проиграть "Москвичу" - позор. (с)
Driver102
Новичок
*

Карма +230/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 8




Димитровград, Ульяновская обл.
2126-030
« Ответ #38 : 25 Мая 2009, 22:46:52 »
Да чё вы мучаетесь?Я взял провод каторы шёл на противотуманки(задние) и воткнул их на штекер тормазов,а с тормазов на противотуманки.... thumbup
Записан
иж 2126-030,2001года 6-ой двигатель 1.6,5-ст жиг.коропка.биксенон,противотуманки.тонировка,проклейка панели,мененые лампы датчиков приборов.
uncle sergio
Мастер

******

Карма +925/-5
Offline Offline

Сообщений: 31777



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #39 : 25 Мая 2009, 23:00:02 »
Цитата: Driver102 от 25 Мая 2009, 22:46:52
Да чё вы мучаетесь?Я взял провод каторы шёл на противотуманки(задние) и воткнул их на штекер тормазов,а с тормазов на противотуманки.... thumbup
ну да...учитывая, что папу пришлось втыкать в папу- это реальный подвиг Smile
Записан
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Страниц: 1 2 [3]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 02 Октября 2024, 11:06:32