|
Johansson
Гость
|
 |
« Ответ #30 : 20 Октября 2008, 17:19:33 » |
|
А почему на асфальте требуется особая аккуратность? Шипы вылетают при торможении, да?
И вылетают тоже. Ну и сцепные свойства с шипами на асфальте хуже, чем без них. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ramborg
Редкий гость
Карма +3/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 24
Москва / Новокосино
ИЖ-2126 Ода; УЗАМ 1,7; фиолетовая; 2001 г.
Москва ИЖ 2126-020 Ода; УМПО 1,7; 2001 г.; фиолетовый
|
|
« Ответ #31 : 20 Октября 2008, 23:40:23 » |
|
Шипы асфальт портят сильно ((( В Германии например в городе вообще запрещены шипованые шины. Да и как мне объясняли, шипы на асфальте образуют "эффект коньков".
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #32 : 20 Октября 2008, 23:51:40 » |
|
Шипы асфальт портят сильно ((( В Германии например в городе вообще запрещены шипованые шины. Да и как мне объясняли, шипы на асфальте образуют "эффект коньков".
В Германии в городе видимо лед убирают, а у нас - наоборот, прогоняют "беларусь" со щеткой, каток шлифованый -заглядение, хоть на коньках катайся... Без шипов в наш двор в горочку просто не въедешь, особенно после "уборки". Шипы асфальт портят сильно (((
Сильнее, чем портят асфальт при укладке наши мудаки - дорожники, кладущие его в лужу, грязь, поверх снега - его уже ничто не может испортить. Особенно если учесть, что половина ингредиентов воруется, видимо, еще на асфальтовом заводе, а другая половина - в процессе укладки... А почему на асфальте требуется особая аккуратность? Шипы вылетают при торможении, да?
Когда экстренное торможение - не до шипов, на самом деле. Просто действительно по сухому/мокрому асфальту сцепление хуже, тромозной путь больше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
johgou
Живёт здесь
Карма +371/-1
Offline
Пол: 
Сообщений: 511
Москва ЮВАО
Был 2126-030 2003г.
|
|
« Ответ #33 : 21 Октября 2008, 00:49:17 » |
|
ВсЁ приходит с ОПЫТОМ!!! Лет 20 назад сраная "Снежинка" была за счастье!!!(Правда машин и МУДАКОВ было гораздо меньше!!!)
|
|
|
|
|
Записан
|
Всякий слышит лишь то, что понимает.
Плавт Тит Макций
Quot capita, tot sensus !
|
|
|
Серж5
Ветеран форума
Карма +503/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3967
Москва, СВАО, Свиблово
ИЖ 2126-060 4х4 2005, ИЖ 2126-30 2004 г.
|
|
« Ответ #34 : 21 Октября 2008, 10:46:27 » |
|
Когда экстренное торможение - не до шипов, на самом деле. Просто действительно по сухому/мокрому асфальту сцепление хуже, тромозной путь больше.
Это точно когда весной переходишь на летнюю после шипов, кажется, что тормозной путь увеличился в разы.  Пардон, хотел сказать уменьшается в разы. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Ноября 2011, 09:35:11 от troinikoff »
|
Записан
|
Низко летящий Ижачок-грузовичок.   |
|
|
|
Михалыч
Гость
|
|
« Ответ #35 : 21 Октября 2008, 11:37:01 » |
|
Шипы асфальт портят сильно ((( В Германии например в городе вообще запрещены шипованые шины. Да и как мне объясняли, шипы на асфальте образуют "эффект коньков".
А в финляндии запрещено ездить без шипов... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Fabula392
|
|
« Ответ #36 : 21 Октября 2008, 12:59:44 » |
|
C Фабулы ещё 3-тий Гиславед остался. И комплектик 5-го лежит тож на 13. Но Форду тож 5-ый купил. Не хочу Нокию, не нравиться она мне, хотя и хорошая резина.
Тот год на 5-том нормально откатал.Хотя 3-тий мне больше по душе. Ещё комплект Я-670 лежит. Тож ничего, тока шумит сильно. Ну и держит похуже импорта.
|
|
|
|
|
Записан
|
Надо только выучиться ждать,
Верить,дни счастливые вернуться.
Надо лиш наверняка стрелять,
Чтобы ни в кого не промахнуться.
Мне "узи" единственный друг, надежда опора и сила.
Уродов так много вокруг, патронов бы только хватило. (с)
Ю. Нерсесов.
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #37 : 21 Октября 2008, 13:41:08 » |
|
С чего бы на коньках тормозной путь короче?
Поперек становятся  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
@lex@nder
Ветеран форума
Карма +532/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1576
Пермь
21261-030 2004г
|
|
« Ответ #38 : 21 Октября 2008, 14:56:33 » |
|
Было свободное время - и переоделся в зимнюю (конти), чтоб потом в попыхах не переодеваться, а снега все нет и нет. Но не об этом... Так вот, на летней никогда не удавалось на асфальте заблокировать колеса, а сейчас - чуть посильнее нажал, и как серпом по сердцу - слышу звук заблокированного зада. Я понимаю что колдуна надо настроить, но речь не об этом. На асфальте зимняя шип. тормозит хуже летней. Это как со снежной горки (которая внизу заканчивается асфальтом) съезжают двое: один на резиновом коврике, а другой на железном тазике. Кто из них дальше проедет по асфальту?
|
|
|
|
|
Записан
|
Шнивовские ГКК, РВ и РЦС. БК+ДРТ, АНЦ, БСЗ, ЭСП "форвард"
|
|
|
KKM
Ветеран форума
Карма +547/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2775
Санкт-Петербург
ИЖ2126-030, 02г.- 08г., MAZDA3 08г.-21г
|
|
« Ответ #39 : 21 Октября 2008, 16:28:21 » |
|
А в финляндии запрещено ездить без шипов...
В Финляндии запрещено ездить не на зимней резине(наличие шипов не обязательно) с 1 декабря. С 1 ноября разрешается использовние шипованой резины. |
|
|
|
|
Записан
|
 Не трогай технику и она не подведет! |
|
|
вагур
Ветеран форума
Карма +480/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 4977
Сибирь,Хакасия,с.Чапаево
серый ВАЗ2108i,VS5.1, digitronik,
|
|
« Ответ #40 : 21 Октября 2008, 17:10:50 » |
|
а я уже третью зиму буду шебуршать шипованным АМТЕЛом.из четырех колес за две зимы потерял семь шипов.считаю,вполне приемлемо.
|
|
|
|
|
Записан
|
страдаю редковозникающим желанием купить леповисед  |
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #41 : 21 Октября 2008, 20:00:20 » |
|
а я уже третью зиму буду шебуршать шипованным АМТЕЛом.из четырех колес за две зимы потерял семь шипов.считаю,вполне приемлемо.
А два года назад эта резина значит ничего так выпускалась, раз 7 шипов всего потеряно. Какая модель амтела? Я пока склоняюсь к бюджетному Amtel NordMaster (например, ST-310 175/70 R13 82Q). Стоит 1700 руб. (тут http://www.spb.powershina.ru/tyres/detail/739.html). На более дорогие варианты чувствую не хватит... А какие к ним диски можно бюджетненькие подобрать? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Октября 2008, 20:05:32 от Прошмоткин »
|
Записан
|
|
|
|
nickname
Ветеран форума
Карма +710/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2418
Москва
Renault Logan 16V
|
|
« Ответ #42 : 21 Октября 2008, 20:09:52 » |
|
советую не затягивать с выбором и покупкой, а то будешь метаться по магазинам в поисках... сезон начинается! диски самые дешевые были штамповка пр-ва г.Кременчуг, и АвтоВАЗзовские, если на KFZ не наскрести, то бери их и не парься! з.ы. наконец-то нафлудил на 600 сообщений....  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Октября 2008, 20:16:28 от nickname »
|
Записан
|
Был Ёж 2126-030, 2003г, гранат. теперь Renault Logan prestige 16V
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3333
Санкт-Петербург
 Питер УАЗ-31631 Patriot TDi
|
|
« Ответ #43 : 21 Октября 2008, 20:23:49 » |
|
Nokian Hakkapeliitta 4. До того был Gislaved NordFrost 3. И от той, и от другой резины самые лучшие впечатления. Гиславед лучше на голом асфальте, на Нокии лучше держатся шипы.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб   |
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #44 : 21 Октября 2008, 21:18:11 » |
|
вот такой: KFZ 2040 5.0x13 4x98 ET40 DIA58.5 890.00 руб.
Спасибо ,теперь буду знать размер вылета и где эту цифру искать в марке дисков! |
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Ноября 2011, 09:40:09 от troinikoff »
|
Записан
|
|
|
|
|
