East
Частый гость
Карма +144/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 209
Тюмень
|
 |
« Ответ #30 : 06 Октября 2010, 13:20:07 » |
|
Я б снял с машины, разобрал, заценил состояние. Чем гадать-то
Смажешь хорошо заодно. ФИОЛ-1. Яснее некуда. Разберусь. Спасибо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Деловой перец
Ветеран форума
Карма +1390/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 8968
М.О. г. Подольск
Иж 2126-030 Ода 2003г,ЗАЗ 968М, ГАЗ 21 УС 1967г.
|
|
« Ответ #31 : 25 Апреля 2011, 17:23:46 » |
|
Сегодня при прохождении ТО с левой стороны был слышен стук, тяги нормальные не разбитые. Что это за мегадеталь? Пластиковая втулка?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126 Ода 2003г. двигатель ВАЗ, КПП Омск, ВУ и Lucas, сцепление Сакс, дорогой кожанный руль. Plaza X drive спереди сзади Fenox, пробег 84.000 км. цвет Гранат. ЗАЗ 968М 1987г. все сток пробег 84.000 км. цвет Примула ГАЗ 21 УС 1967г. все сток пробег 41.000 км. цвет Серый Голубой Честный человек душой возвышен, поэтому его счастье глубоко и неизбывно. На всех делах его лежит печать свободы. Подлый человек душой низок, поэтому радость его мелка и скоротечна. Все содеянное им выдает ущемленность. (Хун Цзычэн)  Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/gfg05/ |
|
|
AlBants
Ветеран форума
Карма +390/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2125
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #32 : 25 Апреля 2011, 20:24:32 » |
|
Сегодня при прохождении ТО с левой стороны был слышен стук, тяги нормальные не разбитые. Что это за мегадеталь? Пластиковая втулка?
Она. Обычно из-за нее стучит справа. Сначала попробуй рейку зажать и подергать колеса и руль - посмотреть где люфт. http://2126.ru/forum/index.php?topic=27961.msg1075956#msg1075956 |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Апреля 2011, 20:26:45 от AlBants »
|
Записан
|
|
|
|
Деловой перец
Ветеран форума
Карма +1390/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 8968
М.О. г. Подольск
Иж 2126-030 Ода 2003г,ЗАЗ 968М, ГАЗ 21 УС 1967г.
|
|
« Ответ #33 : 25 Апреля 2011, 20:32:25 » |
|
Читал тему. Еще аз просмотрю ее. Спасибо.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126 Ода 2003г. двигатель ВАЗ, КПП Омск, ВУ и Lucas, сцепление Сакс, дорогой кожанный руль. Plaza X drive спереди сзади Fenox, пробег 84.000 км. цвет Гранат. ЗАЗ 968М 1987г. все сток пробег 84.000 км. цвет Примула ГАЗ 21 УС 1967г. все сток пробег 41.000 км. цвет Серый Голубой Честный человек душой возвышен, поэтому его счастье глубоко и неизбывно. На всех делах его лежит печать свободы. Подлый человек душой низок, поэтому радость его мелка и скоротечна. Все содеянное им выдает ущемленность. (Хун Цзычэн) Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/gfg05/ |
|
|
bezman74
Основа форума
Карма +49/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 276
Троицк Челябинской области ИЖ 2126-030 2002г.в. был.. потом mazda familia 1998г. отдал бывшей))) и снова 2126
|
|
« Ответ #34 : 27 Апреля 2012, 09:16:31 » |
|
что такое мегадеталь мать ее?)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #35 : 27 Апреля 2012, 17:41:27 » |
|
что такое мегадеталь мать ее?)))
Упор рейки. Если стучит слева,если дергать за тягу,то это болтается упор рейки в своем гнезде(корпусе рейки) ,если стучит справа - то разбита втулка,менять. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #36 : 27 Апреля 2012, 19:17:27 » |
|
Упор рейки. Если стучит слева,если дергать за тягу,то это болтается упор рейки в своем гнезде(корпусе рейки) ,если стучит справа - то разбита втулка,менять.
А если стучит и справа и слева?  Эмм... Втулка (если стучит справа) - это деталь под номером 9? Это мегадеталь и есть? А упор рейки (если стучит слева) - это деталь под каким номером? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #38 : 28 Апреля 2012, 16:00:04 » |
|
А слева что, втулки нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #39 : 28 Апреля 2012, 16:43:09 » |
|
А слева что, втулки нет? А всё, разобрался. Нету. Чем же выбирается сей люфт, если поджим упором не поможет? А вот если в этом случае упор затянуть до упора (экюзе муа за каламбур), никаких люфтов точно уже не будет в рейке? Чтоб убедиться, что люфты в тягах. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AlBants
Ветеран форума
Карма +390/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2125
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #40 : 28 Апреля 2012, 19:07:36 » |
|
А вот если в этом случае упор затянуть до упора (экюзе муа за каламбур), никаких люфтов точно уже не будет в рейке?
Рейка - железная палка с зубами. Откуда там люфты?  Люфтеть могут шарнирв тяг, рулевые наконечники, подшипники шестерни (это выясняется дерганием за корпус шарнира тяги в продольном направлении)... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Апреля 2012, 19:14:18 от AlBants »
|
Записан
|
|
|
|
Ev_58RUS
Ветеран форума
Карма +238/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1524
Пенза Duster 4*4; <del>ГАЗ-52</del>; <del>KIA Cee'd 2010</del>; ИЖ 2126-030, ВАЗ, ОКПП, 2004 г/в 88000 км, перемычка гена-АКБ, разгрузка ЗЗ, БСЗ с ДД, ГЦС ВАЗ, РЦС Шнива, сцепление Valeo.
|
|
« Ответ #41 : 28 Апреля 2012, 20:00:51 » |
|
Рейка - железная палка с зубами. Откуда там люфты? Ну, я тут под рейкой подразумевал корпус рейки со всеми деталями в нём находящимися. В т.ч. с собственно рейкой, шестернёй, двумя (или одним) подшипниками, мегадеталью и механизмом упора. Люфтеть могут шарнирв тяг, рулевые наконечники, подшипники шестерни (это выясняется дерганием за корпус шарнира тяги в продольном направлении)... Так вот, если я прижму рейку упором до упора, я рейку зафиксирую неподвижно относительно корпуса рейки? И когда я после этого буду дёргать за тяги, рейка перемещаться не будет. И если, в этом случае, буде ощущаться люфт, значит люфят именно шарниры тяг, а не сама рейка относительно корпуса. Я правильно понимаю? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AlBants
Ветеран форума
Карма +390/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2125
Москва ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #42 : 28 Апреля 2012, 22:55:55 » |
|
И когда я после этого буду дёргать за тяги, рейка перемещаться не будет. И если, в этом случае, буде ощущаться люфт, значит люфят именно шарниры тяг, а не сама рейка относительно корпуса.
Правильно. А рулевые наконечники сняты? Без них нормальные смазаные нержавые тяги не должны опускаться под собственным весом. Если опускаются - даже если пока и нет люфта, то скоро будет. А если люфт уже есть - они просто падают. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Апреля 2012, 23:11:00 от AlBants »
|
Записан
|
|
|
|
|
