Передняя подвеска

[Пантереныш ТС]

Всем прив )

Дилемма такая - хочу занизить машинку до 7-10 см просвета + поменять стоики и пружины на жесткие. Комплектующие нужны хорошие (т.е. чтоб не каждый месяц менять )) ). На вопрос для чего это надо - раллийные и дрэговые ежики были, теперь очередь дрифта... Как раз во время учебы мона потихоньку ее доделывать. Но с такой подвеской... оч боюсь перевернуться (( Да и штатные аммы текут понемногу + пружина одна лопнула... Вобщем я решил, что раз уж все равно менять, то мона уже и начать, воть )))

ЗЫ Если есть какие-нить ссылки, дайте плиииз )))

[Andreika_774]

Сначала бы изучил что и как от чего ставится, т.к родные запчасти ни как не катят.
С нормальной, пусть и заниженой подвеской перевернутся проблематично.
Для дрифта ижовый мост некатит, менять надо, смотреть в сторону бмв.
Двигатель тоже некатит, причем сильно, надо менять.
Так что изучай как, куда, что, и от чего. Обратится мо многим вопросам можно к профессору.

[Пантереныш ТС]

Ну... понятно, что многое надо менять/доделывать (вернее все ), но надож с чего-то начинать? ) С движка нельзя, т.к. это сразу тянет за собой сцепуху, укрепление крепежа (вот масло то масленое), тормоза, коробка... Вот из-за этого я и решил пойти с другой стороны, т.е. сначала все укрепления, потом нагрузка. Может и не правильно, но по другому у мя просто не получиццо ))

Подумал, что может кто сталкивался с похожим - чего-то и посоветуют, пока я рою инфу ))

ЗЫ Млин, вся старая инфа пропала с форума - вот что значит долго тута не появляццо %)

[Andreika_774]

А что там думать, плаза спорт с занижением, это уже стандартно.

[lekar]

Для дрифта ижовый мост некатит, менять надо, смотреть в сторону бмв.
Двигатель тоже некатит, причем сильно, надо менять.

Не могу понять почему мост не катит, наш надежнее и крепче от классики, единственное блокировку вкрячить проблема.
А двигатель то чем не угодил, есть агрегаты для дрифта на базе классики и ничего работают.
Что не катит так это коробка, ее сразу на ВАЗовскую под замену.  

А чего в дрифте, нагрузка на подвеску большая? Вроде как наоборот практически ни какой нету. Ибо по ровному асфальту скользят. Просто пружины пожестче вкрячить, назад например от фабулы с отрезанными витками 2-3 витками. Вот про перед думать надо, В_В чего то усиленное предлагал.  Жесткость амами повышать мне кажется бесмысленно.
Хотя в свете установки амортизаторов от восьмерки мне кажется можно и две пружины в стойку воткнуть, но нужно проставки точить.
Мне гораздо интереснее как два амортизатора привесить, чтоб по пересеченке скакать можно было.    
    

[Andreika_774]

Вот именно отсутствием блокировки мост и не катит, хотя некто Юджин делал блокировку.
А двигатель откровенно слаб, а доработка выходит дорого и результат несильно впечетляет.
По кпп, классическую с 18 рядом, и задний мост с парой от грузового ижа и блокировкой.

[lekar]

Вот именно отсутствием блокировки мост и не катит, хотя некто Юджин делал блокировку.
А двигатель откровенно слаб, а доработка выходит дорого и результат несильно впечетляет.
По кпп, классическую с 18 рядом, и задний мост с парой от грузового ижа и блокировкой.

Диф можно и подзажать, чтоб напообие блокировки что-то появилось, ну будет повышенный износ Осевых и сателитных шестеренок.
Ну тот же Юджин писал про стоковый движок на сто с небольшим лошадей. А если объем поднять?   

[Andreika_774]

Ну тот же Юджин писал про стоковый движок на сто с небольшим лошадей. А если объем поднять?   

Ну 1,7 выше уже длинноход получается, что не совсем хорошо, да и стоковым его можно назвать только с натяжкой.. Можно инжектор поставить и турбу на 1-1,5очка, сил 130-140 будет, в принципе хватит. Можно собрать и аналог двигателя Юджина, там еще более сил будет. Но потенциал ограничен, поэтому моторы 2112.. более предпочтительны, но это уже геморрои с гаи.

[Пантереныш ТС]

Про аммы поняль ))
Позвонил. У них нет укороченных пружин - кто знает де достать мона? )) Обрезание не люблю, т.к. недавно убедился в полезности опорного витка

[Пантереныш ТС]

По движку - менять его не буду (1. принцип, 2. гаи ). Скорее всего буду растачивать и пытаться поставить наддув. Поглядим, что из этого получится - все действия буду освещать. То что сам буду делать - детально, что не сам - по мере возможности.Но до движка еще жить и жить ))). Следующий этап - замена передней подвески на более качественную, потом задний мост.

[Andreika_774]

Про аммы поняль ))
Позвонил. У них нет укороченных пружин - кто знает де достать мона? )) Обрезание не люблю, т.к. недавно убедился в полезности опорного витка

На иж, пружины.
Тебе уже сказали задные от фабулы резать, передние либо родные, либо усиленные искать и тоже резать, все.
Хотя есть еще фобос, мягкие и непонятные, зато красные есть и синие. 

[Пантереныш ТС]

Та какая разница на цвет %) С задними тоже поняль )) А вот с передними - в том и вопрос де они есть (усиленные)? )

ЗЫ Еси туплю в постах - мона так и грить, мол не тупи ))) А то ведь, еси никто не будет обращать на енто мое внимание - я ведь и привыкнуть могу

[Andreika_774]

По передним к B_B может у него и завалялись где.
Еще вроде как от нивы можно ставить, но это придут люди скажут как чего.

[lekar]

Пообщайся с В_В он в свое время изготавливал на заказ усиленные пружины на передок и для Фабулы назад, правда сделал какие-то укороченные. Он же чего-то мутил с амортизаторами переменной жесткости (хотя могу по последнему и ошибаться). К тому же он из питера и по запчастям может снабдить или заказать.

Вперед реально установить в стойку две пружины правда обе все равно резать придется, только надо переходники колхозить. и вопрос  насколько нужна такая жесткость.       

[Пантереныш ТС]

Угумс, пасибки, отписался в личку ему )