спирт в бензине.

[Кузьмич]

Кузмич, а ты эксперимент поставь, влей себе в бак стаканчик спирта с вечера. А с утра попробуй завестись. Я на этом коньке проехался разок. Спирт можно вливать только на горячую и при работающем двигателе.  Тогда он прочихается, но не заглохнет хоть, и воду из бака удалит. Этанол с бензином образует не раствор, а взвесь (эмульсию), легко расслаивающуюся при отстое. Над тем ГОСТом не одно поколение химиков билось, дабы стабилизировать смесь.

       С этанолом такие шутки не проводил, но думаю то же самое.
 В свое время у меня было много метанола. И никаких проблем не было "подстроить" двигатель под высокогорье. В бензин добавляли метанол.  Без замены жиклеров только добавлением метанола в бензин.  Проблем с расслоением  не замечал.  Даже в ЗИЛ 130 который вез технику и стал "задыхаться" на перевале плеснули литров десять и поехал как новенький.  Но это летом и только летом, да и метанол был качественный.

  Да и вот что накопал.  Для зимы это критично.

Одной из наиболее серьезных проблем, затрудняющих применение добавок метанола, является низкая стабильность бензино-метанольных смесей и особенно чувствительность их к воде. Различие плотности бензина и метанола и высокая раство­римость последнего в воде приводят к тому, что попадание даже небольших количеств воды в смесь ведет к ее немедленному расслоению и осаждению водно-метанольной фазы. Склонность к расслоению усиливается с понижением температуры, увеличением концентрации воды и уменьшением содержания ароматических соединений в бензине. Например, при содержании от 0,2 до 1,0% (об.) воды в топливной смеси температура расслаивания повышается от —20 до +10°С, т. е. такая смесь практически непригодна для эксплуатации. Ниже приведены предельные концентрации воды Скр в различных бензино-метанольных смесях:

Содержание метанола, %(об.)    5    10    15    20    25
Скр, %(об.):    
   
   
   
   
при 0°С    0,054    0,75    0,11    0,13    0,16
при 10°C    0,063    0,12    0,18    0,23    0,29
при 18°C    0,072    0,16    0,24    0,32    0,41

Для стабилизации бензино-метанольных смесей используют присадки — пропанол, изопропанол, изобутанол и другие спирты. При содержании воды 600 млн-1 помутнение обычной смеси М15 начинается уже при —9°С, при —17°С — смесь расслаивается, а при —20°С наступает практически полная дестабилизация. Добавка 1% изопропанола  (изопропиловый спирт) снижает температуру расслоения почти на 10°С, а добавка 25% —сохраняет стабильность смесей М15 даже с низким содержанием ароматических соединений в бензине практически до —40°С в широком диапазоне содержания воды.[/b][/i]

[lekar]

Откуда такие познания? Спирт не смешивается с бензином. Этанол тем более.

Аг,а то-то на заводе платы спиртобензиновой смесью мыли, да если бы они не смешивались мыли бы чистым бензином, а спирт по делу пускали.

[Ахинеич]

Теплотворная способность спиртов ниже, а теплоёмкость выше, чем у бензина. Плотность тоже отличается. Поэтому для работы на спирту требуются иные настройки системы питания. Попробуйте заправить спиртом бензиновую зажигалку, воспламенение станет намного хуже.

[Ахинеич]

А теперь представим, что в баке плещется на дне 100 г воды. Добавим 200г спирта в бензин. Воду он свяжет, образуя 300г бодяги на дне. Эта смесь уже достанет до заборника, откуда попадёт в карб. А в цилиндрах холодного мотора откажется воспламеняться.

[Ахинеич]

Вот и нашли объяснение, почему не завелось утром.

[Chervonenko_CA]

Во, все правильно.
В Бразилии -10 не бывает, так что у них спирт+бензин стабильны и без присадок-стабилизаторов

[shandai]

А теперь представим, что в баке плещется на дне 100 г воды. Добавим 200г спирта в бензин. Воду он свяжет, образуя 300г бодяги на дне. Эта смесь уже достанет до заборника, откуда попадёт в карб. А в цилиндрах холодного мотора откажется воспламеняться.

100 гр воды это очень много, жалко спирт конечно, можно на карзовке поверить. У отца есть воронка с сеткой, которая воду не пропускает , так вот спирт она пропускает, я думаю что спирт с бензином смешивается хорошо.

[IL-917]

Короче. Проверено неоднократно - вечром пришёл домой, вышел обратно гулять с собакой, в кармане 0.5л спирта в бутылке - спирт - в бак, бутылку в урну, сам - гулять с собакой. Утром - сел, завёл, погрел, поехал. Последний раз так делал в октябре 2007, до этого раза 3 или 4 весной и осенью. Температура на улице была +5...+7. Обратки в бак нет.
Чё вы тут спорите? Взять бенза слить в банку стеклянную, туда спирта налить и посмотреть как оно смешивается - 10 минут надо. Это для тех кто не верит, что мешать можно и оно там эмульсию даст. Хватит теории уже.

[Ахинеич]

Смешать и воду с солидолом можно, только это не значит, что получится раствор одного в другом.

[IL-917]

Смешать и воду с солидолом можно, только это не значит, что получится раствор одного в другом.

Ладно. Я пас. Никого не в чём не убеждаю. К эксепрементам не призываю боле. Не лейте спирт в бак, раз не хотите. Я лил и буду. Таквы мои убеждения.

[Ахинеич]

А кто тут говорит, что нельзя? Конечно можно, зная некоторые правила.

[Newcomer]

Чего вы спорите, в Канаде продается на многих заправках бензин с 10 процентным содержанием спирта. Это северная страна и ездят там на обычных машинах, да еще и на оснащенных аппаратурой по стандарту Евро-4. ТО есть всяких датчиков, абсорберов и прочего до фига. И ничего, это считается только полезным для экологии, кошелька и машины. Так что не надо спорить, это уже давно на Западе применяется и все прекрасно смешивается. Просто в России проблемы с технологиями, потому что то спирт весь выпили, то станок смешивающийся сломался.

[УЗАМ]

А кто тут говорит, что нельзя? Конечно можно, зная некоторые правила.

Например, лучше лить спирт ИЗОПРОПИЛОВЫЙ. Свободно продается в хозяйственном магазине, но пить его нельзя...
И понемногу, 100 г. в год хватит.

[Alex_VI]

Например, лучше лить спирт ИЗОПРОПИЛОВЫЙ. Свободно продается в хозяйственном магазине, но пить его нельзя...
И понемногу, 100 г. в год хватит.

И зачем?

[УЗАМ]

И зачем?

Две причины:
1. Связать воду в бензобаке, водо-спиртовая смесь сгорит - не заметите как
2. Хуже не будет, проверено в течение 20 лет